Mejora de frenos de cerámica de carbono para Audi RS3 (8Y)

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La construcción: RS3 8Y con especificación de freno CCB delantero

Artículo Especificación STOPFLEX
Vehículo Audi RS3 (8Y)
Pinzas de freno delanteras Calipers fijos de 6 pistones Factory Akebono (retenidos)
Rotor delantero STOPFLEX de carbono cerámico, 380 x 38 mm
Construcción Recubrimiento cerámico de textura agrietada con fibra larga CCB
Pastillas Compuesto cerámico compatible con STOPFLEX CCB
Ángulo de eje Mejora del rotor delantero en el diseño de caliper OEM
Peso del rotor Casi la mitad del peso del rotor de hierro del mismo tamaño

Confirme antes de ordenar

Este paquete está diseñado para el Audi RS3 (8Y) con la fábrica pinzas de freno delanteras fijas de 6 pistones. No es compatible con el hardware estándar del A3. Verifica el rotor de 380 mm con el diseño exacto de tu rueda antes de ordenar, especialmente en ruedas de posventa.

Lo que realmente cambia la mejora

Función STOPFLEX Por qué importa en el RS3 8Y Lo que notas
Rotor de cerámica de carbono de 380x38mm, aproximadamente la mitad del peso de hierro El RS3 tiene la parte delantera más pesada y lleva un turbo de cinco cilindros en la parte frontal, por lo que la masa del rotor se sitúa justo donde ya está cargado el coche. Respuesta de dirección más ligera y entrada más limpia en curva, ya que has reducido peso en las ruedas delanteras.
Amplio tolerancia al calor, aproximadamente 0.3u de fricción superficial a 900°C Detenciones bruscas repetidas y carga en caminos secundarios desgastan rápidamente los frenos delanteros; el hierro comienza a sentirse blando una vez que se calienta demasiado. Un pedal que se mantiene firme y predecible más profundo en una conducción dura en lugar de ir largo.
Pastillas STOPFLEX, >0.4u a temperaturas normales Aún pasas la mayor parte de tus millas en tráfico, por lo que también deben tener mordida en frío y caliente. Frenado fuerte y fácil de modular desde la primera parada, incluso en mañanas frías alrededor de -20°C.
Muy poca polvo, caras de rotor sin óxido Las ruedas abiertas RS3 muestran cada partícula de polvo de hierro, y los rotores de serie se oxidan superficialmente después de un lavado. Ruedas que permanecen limpias por más tiempo y caras de rotor que no se oxidan naranja después de la lluvia.

Lo que mejora

  • Menor peso no suspendido y peso en el eje delantero que la configuración de hierro
  • Pedal más consistente bajo calor repetido
  • Menos polvo de freno con las pastillas STOPFLEX
  • Caras de rotor que no se oxidan después de la lluvia o lavado
  • Mordida en frío normal y larga vida en calle, aproximadamente 250,000-300,000 km fuera de pista

Qué confirmar primero

  • Tu coche es un RS3 (8Y) con las pinzas delanteras de 6 pistones de fábrica
  • Espacio libre en la rueda contra el rotor de 380 mm en tu diseño exacto de rueda
  • Esta es una mejora de rotor de eje delantero, no un kit completo de frenos grandes
  • Si haces días de pista regulares, habla de las expectativas de desgaste antes de comprar

Si no estás seguro de si tu coche coincide con las especificaciones aquí mostradas, envíanos los detalles de tus ruedas y pinzas y confirmaremos el ajuste para Audi RS3 (8Y) antes de que hagas tu pedido a través de nuestro Colección de CCB de Audi.

Preguntas frecuentes sobre el carbono cerámico RS3

¿Puedo mantener las pinzas de 6 pistones de fábrica del RS3 con esta mejora?

Sí. Esto está diseñado en torno a las pinzas fijas delanteras de 6 pistones de fábrica del Audi RS3 (8Y). Mantienes las pinzas OEM y cambias los discos de hierro originales por discos de carbono cerámico STOPFLEX de 380x38mm.

¿Un sistema de carbono cerámico sigue siendo cómodo en el tráfico diario?

Sí. Combinados con las pastillas STOPFLEX, la fricción a temperatura normal puede superar 0.4u, por lo que obtienes una sensación de pedal firme y predecible en la conducción diaria. La frenada a baja temperatura permanece normal en la primera parada incluso alrededor de -20°C.

¿Esto reducirá el polvo de freno en mis ruedas?

Sí. Con las pastillas STOPFLEX, la producción de polvo es muy baja en comparación con configuraciones típicas de hierro de alto rendimiento, y los discos no se oxidan después de lavar o en lluvia, por lo que las ruedas y las caras de los discos permanecen limpias.

¿Los discos de 380mm despejan las ruedas de fábrica del RS3?

Este es un paquete de discos delanteros de 380x38mm de ajuste directo para el Audi RS3 (8Y) que utiliza el diseño de pinzas de 6 pistones de fábrica. Confirme el espacio libre con respecto a su diseño exacto de rueda antes de ordenar, especialmente con ruedas aftermarket o no originales.

¿Cuánto duran los rotores de cerámica de carbono STOPFLEX en la calle?

Para uso normal en calle y conducción no en pista, los discos de cerámica de carbono STOPFLEX pueden durar aproximadamente de 250,000 a 300,000 km. La vida útil real depende del estilo de conducción, la elección de las pastillas y la exposición al calor.

Eric Lin - Director Técnico de STOPFLEX

Director Técnico

Eric Lin

Con más de una década de experiencia en la fabricación y distribución de frenos de cerámica de carbono (CCB), Eric es el experto técnico principal en STOPFLEX. Especializado en control de calidad riguroso y ajuste preciso para vehículos, ha guiado con éxito a miles de propietarios en mejoras de rendimiento de frenos para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Audi.

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