2023-2026+ Zeekr 009 Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Offizielle Garantie: 1‑jährige kostenlose Ersatzlieferung bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler (nicht Rennstrecken-) Nutzung.
Wir versenden weltweit.
Echte Kundenaufbauten & Bewertungen
Passt das an mein Auto?
Direkter Ersatz für CCB-Scheiben (Originalbremszangen bleiben erhalten) Für den Zeekr 009 2023-2026+. Serienbremsscheiben-Spezifikationen und die kleinste Felge, die jede Ausstattungslinie abdeckt:
| Trim | Vorderer Rotor (Fabrik) | Hinterer Rotor (Fabrik) | Min. Radgröße |
|---|---|---|---|
| 009 | 380mm | 350mm | 19" |
Behalten Sie Ihre Werkstatt-Bremszangen?
Behalten Sie sie, wenn die vorderen Bremssättel feststehend mit 4 oder mehr Kolben sind — die Hinterachse qualifiziert sich unabhängig davon. Bei 1- oder 2-Kolben-Floating-Bremssätteln im Frontbereich ist die Scheibenlösung ausgeschlossen; wählen Sie stattdessen das Full Upgrade Kit. Jedes Set wird nach den oben aufgeführten Werksscheiben-Spezifikationen gefertigt, und aftermarket Bremssättel (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) benötigen nur das Bremssättelmodell, die Belagform und die Scheibendimensionen, die vor der Fertigung bestätigt werden.
Spreprofil und Offset beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Was ist im Paket
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direkter Ersatz für CCB-Scheiben (Originalbremszangen bleiben erhalten) |
| CCB-Rotoren | Vollständiges Fahrzeugset standardmäßig, nach Werksspezifikation für Rotoren gefertigt |
| CCB-Bremsbeläge | Kompatible keramische Mischung für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwebe-Spinner | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Rotorhats-Farben für jede Direkt-Ersatzbestellung erhältlich. |
| Edelstahl-Schwebehalterung | Komplettes Hardware-Set für das Fahrzeug |
| Bestellumfang | Standardangebot ist ein Komplettset für das Fahrzeug. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
Hochwertige Keramik-Glasur-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht dem Scheiben eine helle keramische Glasur-Oberfläche mit subtiler Textur — das werkseitige Carbon-Keramik-Aussehen, deutlich sichtbar durch offene Raddesigns.
Kontinuierliche Faserbauweise
StopFlex-Scheiben werden mit langen, kontinuierlichen Kohlenstofffasern anstelle von zerkleinerten Kurzfasern hergestellt. Kontinuierliche Fasern tragen die Last über den gesamten Rotor, erhöhen die Festigkeit und die thermische Haltbarkeit bei Hitzezyklen.
Maßgeschneiderte Fahrzeugtechnik
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattung abgestimmt. Halter, Scheibenversätze und Belagsformen werden speziell für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagsmischung
Eine low-metallic Harzbelagsmischung, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfaser, für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, ungefähr 0,44 durchschnittlicher Reibwert, starke Fade-Widerstandsfähigkeit, geringe Scheibenverschleiß.
Geringere ungefedete Masse
Ein carbon-keramischer Rotor wiegt ungefähr die Hälfte des entsprechenden Eisenscheiben. Weniger rotierende, ungefederte Masse ermöglicht eine sauberere Nachverfolgung unebener Straßen und sorgt für eine deutlich schärfere Lenkreaktion.
Hohe Temperaturstabilität
Die carbon-silicon-carbide Reibungsmatrix arbeitet auch bei Temperaturen, die Eisenrotoren in starke Fade versetzen, sodass der zehnte harte Bremsvorgang sich anfühlt wie der erste — gleicher Pedalweg, gleicher Bisspunkt.
rostfreie Rotoroberfläche
Keramikscheiben rosten nicht blitzartig. Nach Regen, Waschen oder Wochen des Parkens bleibt die Rotorfläche hinter Ihren offenen Speichenrädern sauber — kein orangefarbener Ring auf einem frisch gewachsten Auto.
Lange Straßen-Service-Lebensdauer
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und korrektem Einbremsen ist ein StopFlex CCB-Radsatz so konstruiert, dass er mehrere Sätze aus Eisen ersetzender Rotoren überdauert und so einen Teil der Anschaffungskosten wieder einspielt.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit StopFlex-Belägen wirft das System nur einen Bruchteil des Staubs ab, den eine Eisenrotor- und Belagskombination verursacht. Die Räder bleiben wochenlang sauber, statt nur tage.
Winter- & Kaltwetterbremsen
Winterfrage, klare Antwort: ungetunte Keramikscheiben bei Kälte weniger beißen. StopFlex hat die Belagsmischung und die keramische Beschichtung der Scheibe für den Kaltbetrieb optimiert, sodass das Bremsen bei Kälte im Winter dem Bremsen bei warmem Wetter sehr ähnlich ist. Ein zusätzlicher Sicherheitsabstand bei den ersten Bremsungen bei Frost ist trotzdem ratsam; schwere Winterfahrzeuge sollten die Street Spec verwenden.
Wählen Sie Ihren Rotor: Street, Track-Day oder Motorsport
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenfahrzeuge geeignet, die sauberen kalten Biss, wenig Staub, korrosionsfreies Aussehen und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spezifikation
Keramikbeschichtung, unbeschichtete Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten für schnelle Straßen- und Track-Day-Einsätze geeignet, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport-Spezifikation
Unbeschichtete Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten für rennorientierte Builds geeignet, die Rennbeläge, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und ein richtiges Aufwärmfenster verwenden. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Hinweis zur Hitzemanagement
Carbon-Keramik-Scheiben vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitze-Management. Bei wiederholten starken Bremsungen dringt die Hitze weiterhin in Beläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Bremssättel, Räder und nahegelegene Komponenten ein. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren sind Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit weiterhin empfehlenswert.
Ihre Passform bestätigen lassen
Teilen Sie Ihr Jahr, Modell, Ausstattung, Radgröße, aktuelle Scheibendimensionen und Bremssätteltyp mit — jede Bestellung wird vor der Produktion anhand Ihrer VIN-Konfiguration überprüft.
FAQ
Passt das bei jedem Zeekr 009, oder nur bei bestimmten Versionen?
Diese Seite behandelt den 009 mit dem 380mm vorderen und 350mm hinteren Werkstattrotor-Layout. Es ist ein direkter Austausch, der Ihre Werkstattbremssättel wiederverwendet, daher ist es nur gültig, wenn die vorderen Bremssättel 4 Kolben oder mehr haben — was beim 009 der Fall ist. Vor der Bestellung bestätigen Sie bitte, dass Ihr vorderer Rotor 380mm misst und Ihr hinterer 350mm, da eine Abweichung bei der Anzahl der Kolben oder dem Durchmesser des Rotors die Passform verändert.
Der 009 ist ein schwerer MPV. Können Carbon-Keramik-Bremsscheiben bei diesem Gewicht tatsächlich standhalten?
Ja, und die Hitze ist genau der Grund, warum sie hier helfen. Der 009 trägt eine große Masse, und ein voll beladener Dreireihen-Elektrofahrzeug überträgt bei langen Abfahrten und wiederholten Bremsungen viel Energie auf die Bremsen. Carbon-Keramik-Scheiben haben deutlich höhere thermische Grenzen als Eisen und geben die Wärme ab, ohne das Fading, das man bei einem heißen Eisenscheiben spürt. Die Größe von 380mm vorne / 350mm hinten sorgt dafür, dass die abgefahrene Fläche zu den Werkstattbremssätteln passt, sodass das Pedalgefühl auch bei voller Beladung konstant bleibt.
Wie verhalten sich diese im Winter und bei kalten ersten Bremsungen?
Seien Sie ehrlich zu sich selbst: Ungetunte kalte Carbon-Keramik-Scheiben greifen bei den ersten Bremsungen etwas weniger als kaltes Eisen. Das ist Physik, kein Defekt. StopFlex hat sowohl die Belagszusammensetzung als auch die keramische Beschichtung der Scheibe speziell für Kaltstarts abgestimmt, sodass das Bremsgefühl im Winter bei kalten 009 sehr nahe an das Sommergefühl herankommt. Dennoch sollten Sie auf den ersten paar Bremsungen an den kältesten Morgen einen etwas größeren Abstand einhalten, bis die Bremsen auf Betriebstemperatur kommen.
Funktionieren diese mit der elektronischen Parkbremse des 009?
Das Hinterrad-Kit umfasst die Rotoren, Beläge, Hüte und schwebende Hardware für die 350mm Hinterräder und verwendet Ihre originalen Hinterrad-Bremszangen — einschließlich der elektronischen Parkbremse. Da Sie die originalen Bremszangen behalten, funktioniert die EPB genau wie ab Werk. Überprüfen Sie Ihre Hinterrad-Ø und Bremszangen-Konfiguration in unserem Passform-Check, damit die Hardware zu Ihrem spezifischen 009 passt.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie Expertenrat zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder verwenden Sie das Anfrageformular.
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