2025-2026+ Xiaomi YU7 carbon ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
Wir versenden weltweit.

Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das auf mein Auto?
Direktaustausch CCB-Bremsscheiben (Werkssättel beibehalten) für den 2025-2026+ Xiaomi YU7. Werksscheiben-Spezifikationen und die kleinste Felgengröße, die über die jeweilige Ausstattungslinie passt:
| Ausstattung | Vordere Bremsscheibe (Werk) | Hintere Bremsscheibe (Werk) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| YU7 | 355mm, 400mm | 345mm, 380mm | 20" |
Ihre Werkssättel beibehalten?
Die vorderen Werks-caliper müssen feste 4-piston oder mehr sein; für die Hinterachse gibt es keine Einschränkungen. Ein 1- oder 2-Kolben-Schwimmsattel-Setup an der Vorderachse gehört in die Kategorie „Komplett-Upgrade“ und nicht in dieses reine Bremsscheiben-Angebot. Bei Aftermarket-calipern wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood senden Sie bitte vor der Bestellung das genaue caliper-Modell, die Belagform, die Bremsscheibenabmessungen und die Einpresstiefe für eine individuelle Passformprüfung ein.
Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls den Freiraum – prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direktaustausch CCB-Bremsscheiben (Werkssättel beibehalten) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach Werksscheiben-Spezifikation |
| Bremsscheiben-Konstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, nur für die Straße) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec – Auswahl bei der Auftragsbestätigung |
| CCB-brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben |
| Schwimmend gelagerte Bremsscheibentöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Topffarben für jede Direktaustausch-Bestellung erhältlich. |
| Schwimmend gelagerte Befestigungsteile aus Edelstahl | Kompletter Montagesatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestell-Umfang | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug. Bestellungen nur für Vorder- oder Hinterachse können nach Bestätigung vereinbart werden. |
Warum Carbon Ceramic – und warum StopFlex
Geringer sichtbarer Bremsstaub
Passende StopFlex-Beläge wurden für geringen sichtbaren Staub auf der keramischen Reibfläche ausgewählt. Der tatsächliche Bremsstaub an den Felgen variiert dennoch je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Premium-Keramikglasur-Finish
Die von StopFlex entwickelte Beschichtung verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur – der werksseitige carbon ceramic Look, perfekt sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser – Sie haben die Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec verwendet ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Preis und reinen Straßeneinsatz; die Long-Fiber-Linie nutzt Endlos-Kohlenstofffasern, die Lasten über die gesamte Scheibe verteilen und so für höhere Festigkeit und thermische Belastbarkeit sorgen – die beste Wahl für Rennstrecken- und Motorsport-Temperaturen.
Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Fertigung
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungslinie gefertigt. Brackets, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden genau für dieses Auto angefertigt – niemals aus einem Universalkatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: thermisch stabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von etwa 0,44, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine gleich große carbon ceramic Bremsscheibe kann wesentlich leichter sein als eine Gusseisenscheibe; die genaue Einsparung hängt von den Scheibenabmessungen ab. Weniger rotierende, ungefederte Masse kann die Arbeit des Fahrwerks spürbar erleichtern.
Hochtemperatur-Stabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial ist auf Hochtemperatur-Stabilität und Fading-Resistenz ausgelegt. Das gesamte Pedalgefühl hängt weiterhin vom Belagzustand, der Bremsflüssigkeit, der caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Scheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Bremsscheibenfläche hinter Ihren offenen Felgen sauber – kein oranger Rostring an einem frisch aufbereiteten Auto.
Lange Lebensdauer im Straßenverkehr
Im normalen Straßenverkehr mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Kilometerstand, Schmutzeintrag, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Bremsen im Winter & bei kalten Temperaturen
Kompromiss bei kaltem Wetter: Eine nicht optimal abgestimmte carbon ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kaltes Gusseisen. StopFlex setzt auf eine abgestimmte Belagmischung und eine Keramikbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren, dennoch empfiehlt sich bei den allerersten Bremsungen bei Kälte ein größerer Sicherheitsabstand. Wer das Fahrzeug als Alltagsauto im strengen Winter fährt, sollte eine Street Spec wählen.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Vier Spezifikationen, eine Faustregel: Alle sind echte carbon ceramic Bremsscheiben. Short-Fiber Street Spec ist die kostengünstigere Variante für reinen Straßeneinsatz. Die drei Long-Fiber-Spezifikationen verwenden Endlos-Kohlenstofffasern für maximale Festigkeit und thermische Beständigkeit und sind die einzige Wahl für Trackdays oder Rennsporteinsätze.

Short-Fiber Street Spec
carbon ceramic Grundkörper aus geschnittenen Kurzfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche.
Wählen Sie diese Variante für reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis an erster Stelle steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und das veredelte Finish, ist jedoch nicht für Rennstreckensessions ausgelegt.

Long-Fiber Street Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie die Langfaser-Konstruktion wünschen, ohne auf eine streckenorientierte Reibflächen- und Kühlkonfiguration umzusteigen.

Long-Fiber Track-Day Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, glatte (unbehandelte) Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholte harte Bremsungen auf sportlichen Landstraßen oder Trackdays, bei denen thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und ausreichende Kühlung sind weiterhin erforderlich.

Long-Fiber Motorsport Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Renneinsatz mit entsprechender Belag-, Bremsflüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Sie ist nicht die Standardempfehlung für Straßenfahrzeuge.
Hinweis zum Wärmemanagement
Keramikscheiben stecken Oberflächentemperaturen weg, die Gusseisen zerstören würden, aber der Rest des Systems heizt sich dennoch auf: brake pads, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, caliper und Räder nehmen bei wiederholten Vollbremsungen Hitze auf. Bei Trackdays, langen Passabfahrten und dauerhaft sportlicher Fahrweise sollten Sie unbedingt für Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit sorgen.
Lassen Sie Ihre Passform prüfen
Geben Sie vor der Bestellung das genaue Fahrzeugmodell, die aktuellen Bremsscheibengrößen, den caliper-Typ und die Raddetails an. Die Fertigung beginnt erst nach Bestätigung der Konfiguration; VIN-/Fahrzeugdaten werden angefordert, falls diese zur Klärung der Passform erforderlich sind.
FAQ
Für welche Bremsscheibenkonfigurationen des Xiaomi YU7 passt dieser Direktaustausch?
Dieses Angebot gilt ausschließlich für Xiaomi YU7-Modelle (2025-2026+) mit den werksseitigen Bremsscheibenmaßen von 355mm oder 400mm an der Vorderachse und 345mm oder 380mm an der Hinterachse. Die Vorderachse erfordert feste Werks-caliper mit vier oder mehr Kolben; für die Hinterachse gibt es keine caliper-Beschränkung. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Bremsscheibengröße an jeder Achse.
Behalte ich die Werkssättel an meinem Xiaomi YU7?
Ja. Dies ist eine Direktaustausch-Konfiguration für CCB-Bremsscheiben, bei der die werksseitigen caliper beibehalten werden. Die gelieferten Komponenten umfassen StopFlex CCB-Bremsscheiben, passende Beläge, fahrzeugspezifische Bremsscheibentöpfe und schwimmend gelagerte Befestigungsteile. Sie ist für die angegebenen YU7-Bremsscheibenmaße vorgesehen und stellt keinen caliper-Umbau dar.
Welche StopFlex-Bremsscheibenspezifikation sollte ich für den YU7 wählen?
Wählen Sie Short-Fiber Street Spec für den günstigeren, reinen Straßeneinsatz. Long-Fiber Street ist die nächste Stufe für höhere Anforderungen im Straßenverkehr, während Long-Fiber Track-Day und Motorsport für noch anspruchsvollere thermische Belastungen ausgelegt sind. Wählen Sie die Spezifikation basierend auf dem Einsatzzweck des YU7 und stimmen Sie sie anschließend auf die korrekte Konfiguration mit 355mm oder 400mm vorne und 345mm oder 380mm hinten ab.
Was ist im Winter oder bei kalten ersten Bremsungen zu beachten?
Eine nicht abgestimmte kalte carbon ceramic Scheibe kann im ersten Moment weniger Anfangsbiss bieten als eine kalte Gusseisenscheibe. StopFlex verwendet eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um diesen Kaltstart-Effekt zu reduzieren; dennoch sollte bei sehr kaltem Wetter auf den ersten Metern ein zusätzlicher Sicherheitsabstand eingehalten werden. Erwarten Sie bei winterlichen Bedingungen nicht exakt dasselbe Ansprechverhalten wie bei warmen Sommertemperaturen.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsensetups benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder uns Feedback geben möchten – unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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