2024-2026+ Xiaomi SU7 Ultra / Max carbon ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kunden-Builds & Bewertungen
Passt das zu meinem Fahrzeug?
Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) für den 2024–2026+ Xiaomi SU7 Ultra / Max. Werkseitige Bremsscheibenspezifikationen und die kleinste Felgengröße, die für die jeweilige Ausstattungsvariante passt:
| Ausstattungsvariante | Vordere Bremsscheibe (Werk) | Hintere Bremsscheibe (Werk) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| Ultra | 430mm (CCB) | 410mm (CCB) | 22" |
| SU7 Max | 414mm | 380mm | 21" |
Werkseitige Calipers beibehalten?
Die vorderen werkseitigen Calipers müssen feste 4-piston oder größer sein; an der Hinterachse gibt es keine Einschränkungen. Ein schwimmendes 1- oder 2-piston Setup an der Vorderachse gehört zur Full Upgrade Route und nicht zu diesem reinen Scheibenangebot. Bei Aftermarket-Calipers wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood senden Sie bitte vor der Bestellung das genaue Caliper-Modell, die Pad-Form, die Bremsscheibenabmessungen und die Einpresstiefe zur individuellen Prüfung der Passgenauigkeit ein.
Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit – überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre genauen Felgen.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direct Replacement CCB Discs (Retain Factory Calipers) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach werkseitigen Scheibenspezifikationen |
| Scheibenkonstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, nur für die Straße) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec – Auswahl bei der Auftragsbestätigung |
| CCB brake pads | Passende, keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben |
| Schwimmende Bremstöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Bremstopffarben für jede Direct Replacement-Bestellung erhältlich. |
| Schwimmend gelagertes Befestigungsmaterial aus Edelstahl | Befestigungssatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestellumfang | Das Standardangebot umfasst den Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug. Bestellungen nur für die Vorder- oder Hinterachse können nach Bestätigung vereinbart werden. |
Warum Carbon Ceramic – und warum StopFlex
Hochtemperaturstabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde gezielt für Hochtemperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgewählt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt dennoch vom Zustand der Pads, der Bremsflüssigkeit, der Steifigkeit der Calipers, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Scheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Scheibenoberfläche hinter Ihren offenen Felgen stets sauber – kein orangefarbener Ring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßenverkehr
Bei normaler Straßennutzung mit abgestimmten Pads und korrektem Einbremsen sind die carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Pad-Wahl, Wärmezyklen und Fahrprofil ab.
Geringer sichtbarer Bremsstaub
Passende StopFlex-Pads wurden so ausgewählt, dass auf der keramischen Reibfläche kaum sichtbarer Bremsstaub entsteht. Die tatsächliche Staubentwicklung an den Felgen variiert jedoch je nach Pad-Wahl, Verkehrsaufkommen, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Hochwertiges Keramikglasur-Finish
Die firmeneigene Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasuroberfläche mit subtiler Struktur – der typische werkseitige carbon ceramic Look, der durch offene Felgendesigns deutlich sichtbar ist.
Short-Fiber oder Long-Fiber – Sie haben die Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echtes carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Kurzfaserverfahren für einen günstigeren Einstiegspreis und reine Straßennutzung; die Long-Fiber-Linie setzt auf Endlos-Kohlenstofffasern, die die Last über die gesamte Scheibe verteilen und höchste Festigkeit sowie thermische Belastbarkeit bieten – die optimale Wahl für Track- und Rennstreckentemperaturen.
Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante abgestimmt gefertigt. Brackets, Topfversatz und Pad-Formen werden exakt für dieses Fahrzeug hergestellt – niemals aus einem Pauschalkatalog gegriffen.
CCB-spezifische Pad-Mischung
Eine niedrigmetallische Harz-Pad-Mischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von etwa 0,44, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine gleich große carbon ceramic Scheibe kann wesentlich leichter als eine Gusseisenscheibe sein; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen ab. Eine geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Arbeit des Fahrwerks spürbar erleichtern.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Kaltwetter-Eigenschaft: Eine nicht angepasste carbon ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kaltes Gusseisen. StopFlex setzt auf eine abgestimmte Pad-Mischung und eine Keramikbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren. Dennoch empfiehlt sich bei den allerersten Bremsungen bei starker Kälte ein größerer Sicherheitsabstand. Alltagsfahrer im harten Winterbetrieb sollten die Street Spec wählen.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Vier Spezifikationen, eine Faustregel: Alle sind echte carbon ceramic Scheiben. Die Short-Fiber Street Spec ist der kostengünstigere Weg für reine Straßenfahrten. Die drei Long-Fiber-Spezifikationen verwenden Endlos-Kohlenstofffasern für maximale Festigkeit und Hitzebeständigkeit und sind die einzig richtige Wahl für Trackdays oder den Motorsport.
Short-Fiber Street Spec
Kurzfaser-carbon ceramic-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Straßenverkehr, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und das beschichtete Finish, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze ausgelegt.
Long-Fiber Street Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den Alltags- und sportlichen Straßeneinsatz, wenn Sie die langlebige Langfaserkonstruktion wünschen, ohne auf eine streckenorientierte Oberflächen- und Kühlungsspezifikation wechseln zu müssen.
Long-Fiber Track-Day Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, ungelochte/glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholte sportliche Bremsmanöver auf der Straße oder bei Trackdays, bei denen die thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Kühlung bleiben weiterhin essenziell.
Long-Fiber Motorsport Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Wettbewerbseinsatz mit entsprechender Pad-, Flüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Sie ist nicht die Standardempfehlung für Straßenfahrzeuge.
Hinweis zum Wärmemanagement
Eine hohe Temperaturtoleranz der Bremsscheibe bedeutet nicht, dass Wärmemanagement überflüssig wird. Bei wiederholtem harten Bremsen wandert Wärme in die Pads, die Bremsflüssigkeit, die Dichtungen, die Calipers und die Felgen ab, selbst wenn die Keramikscheibe selbst völlig im Wohlfühlbereich bleibt. Planen Sie Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit für ausgedehnte Trackday-Sessions, lange Passabfahrten oder dauerhaft aggressive Fahrweise ein.
Passgenauigkeit bestätigen lassen
Teilen Sie uns Baujahr, Modell, Ausstattungslinie, Felgengröße, aktuelle Bremsscheibenabmessungen und den Caliper-Typ mit. Vor Produktionsbeginn wird der Aufbau anhand dieser Angaben geprüft; bei unklaren Konfigurationen können Fahrgestellnummer (VIN) bzw. detaillierte Ausstattungsdaten angefordert werden.
FAQ
Passt dieses Direct Replacement-Set auf meinen Xiaomi SU7 Ultra oder SU7 Max?
Dieses Angebot ist auf Xiaomi SU7 Ultra und SU7 Max Konfigurationen der Baujahre 2024–2026+ unter Verwendung der angegebenen Bremsscheiben-Referenzen beschränkt: Ultra 430mm vorne und 410mm hinten, oder Max 414mm vorne und 380mm hinten. Die vorderen werkseitigen Calipers müssen feste 4-piston oder größer sein; an der Hinterachse gibt es keine Caliper-Einschränkung. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre verbauten Scheibengrößen.
Behalte ich die werkseitigen Brems-Calipers?
Ja. Dies ist eine Direct Replacement CCB-Scheibenkonfiguration, die die werkseitigen Calipers beibehält. Das Paket enthält StopFlex carbon ceramic Rotoren, abgestimmte brake pads, fahrzeugspezifische Bremstöpfe und schwimmend gelagertes Befestigungsmaterial. Es handelt sich nicht um einen Caliper-Umbau.
Welche Scheibenspezifikation sollte ich für die Straße oder für härteren Einsatz wählen?
Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec für den günstigeren, reinen Straßeneinsatz. Die Long-Fiber Street ist das Upgrade für anspruchsvollere Straßennutzung, während die Long-Fiber Track-Day und Motorsport Spezifikationen auf zunehmend höhere thermische Anforderungen ausgelegt sind. Wählen Sie danach aus, wie der SU7 tatsächlich gefahren wird, nicht allein nach dem Scheibendurchmesser.
Wie verhalten sich diese Bremsen im Winter oder bei ersten Bremsungen in kaltem Zustand?
Eine nicht abgestimmte kalte carbon ceramic Scheibe kann weniger Anfangsbiss bieten als kaltes Gusseisen. StopFlex setzt auf eine angepasste Pad-Mischung und Scheibenbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu verringern, dennoch empfiehlt sich bei eisigen ersten Bremsungen ein zusätzlicher Sicherheitsabstand. Kalkulieren Sie unter winterlichen Bedingungen die normale Bremsenanwärmung ein.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsensetups benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder uns Feedback geben möchten – unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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