2018-2026+ Volkswagen Touareg (CR) carbon ceramic big brake kit — AP Racing CP9560
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das zu meinem Auto?
Vollständiges Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) für den Volkswagen Touareg (CR) 2018-2026+. Genaue Bremsenkonfiguration dieser Seite:
| Modelljahre | Vorderachse-Setup | Hinterachse-Setup | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ | AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Kolben-Sattel / 380 mm | AP Racing CP9541 Radi-CAL II 4-Kolben-Sattel / 380 mm | 19" |
Dieses Kit wird pro Fahrzeug gebaut, nicht pro Plattform. Wir konstruieren die Halterungen, Rotor-Topf-Offsets und die Bremssattelmontage für Ihr bestätigtes Modell und Ihre Ausstattungsvariante, denn Ausstattungen, die einen Chassisnamen teilen, unterscheiden sich häufig unter der Oberfläche — Performance-Varianten können andere Achsschenkel, Naben-Geometrien und Felgen-ET-Freiraum bieten als ihre Standardgeschwister. Sie erhalten Bremssättel, Beläge, Rotortöpfe, Schwimmhardware und Bremsleitungen als ein aufeinander abgestimmtes, ausstattungsspezifisches System. Fahrzeuge mit modifizierten Achsschenkeln, Federbeinen oder nicht serienmäßigen Aufhängungspunkten müssen vor der Bestellung geprüft werden.
Die 380-mm-Scheibe legt die Mindestradgröße auf 19" fest — kleinere Räder passen nicht an Bremssattel und Scheibe vorbei. Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen den Freiraum ebenfalls; bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Radgröße (Standard) | Bremsscheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Vollständiges Upgrade CCB Big-Brake-Kits (mit Bremssätteln) |
| Vordere Bremssättel | AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Kolben-Sattel OE / Teile-Nr.: L CP9560-2SOBG4 · R CP9560-3SOBG4 |
| Vordere CCB-Bremsscheiben | 380 mm |
| Hintere Bremssättel | AP Racing CP9541 Radi-CAL II 4-Kolben-Sattel OE / Teile-Nr.: L CP9541-2SOR12 · R CP9541-3SOR12 |
| Hintere CCB-Bremsscheiben | 380 mm |
| Bremsscheiben-Konstruktion | Kurzfaser-Straßenausführung (niedrigerer Preis, nur für den Straßeneinsatz) oder Langfaser-Straßen-/Trackday-/Motorsport-Ausführung — Auswahl bei Auftragsbestätigung |
| CCB-Bremsbeläge | Abgestimmte keramikverträgliche Reibmischung für die mitgelieferten StopFlex-Carbon-Keramik-Bremsscheiben |
| Bremsscheibentöpfe und schwimmende Befestigungsteile | Fahrzeugspezifisches Hardware-Paket |
| Bremsleitungen | Enthalten bei Bestellungen für das komplette Kit-Upgrade |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot ein Komplettsatz fürs ganze Fahrzeug, wenn Vorder- und Hinterachse angegeben sind. Bestellungen nur für vorn oder nur für hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Mach es zu deinem — Farb- & Logo-Anpassung
Geben Sie bei jeder Kit-Bestellung individuelle Bremssattelfarben, ein individuelles Bremssattel-Logo und individuelle Rotor-Topf-Farben an — das fertige Paket passt zu Ihrem Umbau statt zu einem Standard-Katalog-Look.
- Individuelle Bremssattelfarbe
- Individuelles Bremssattellogo
- Individuelle Bremsscheibentopf-Farbe
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, entwickelt für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, durchschnittliche Reibung von rund 0,44, starke Fade-Beständigkeit, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Masse
Eine gleich große Carbon-Keramik-Scheibe kann wesentlich leichter sein als eine Eisenscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen der Bremsscheibe ab. Geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Last reduzieren, die das Fahrwerk kontrollieren muss.
Hochtemperaturstabilität
Das Reibmaterial aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid wurde auf Hochtemperaturstabilität und Fading-Beständigkeit ausgelegt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt weiterhin von Belagzustand, Bremsflüssigkeit, Sattelsteifigkeit, Kühlung und Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Reibringoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Wäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Reibringfläche hinter den offenen Speichenfelgen sauber – kein oranger Ring auf einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßeneinsatz
Bei normalem Straßeneinsatz mit passenden Belägen und korrektem Einbremsen sind Carbon-Keramik-Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verunreinigungen, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Geringe sichtbare Staubentwicklung
Die passenden StopFlex-Beläge sind auf geringe sichtbare Staubentwicklung auf der keramischen Reibfläche ausgelegt. Die tatsächliche Felgenverschmutzung variiert weiterhin je nach Belagwahl, Verkehr, Temperatur, Einbremsen und Fahrintensität.
Premium-Keramikglasur-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine helle Keramikglasur-Oberfläche mit subtiler Textur — der Carbon-Keramik-Look ab Werk, deutlich sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser – Ihre Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte Carbon-Keramik. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Kurzfaser-Verfahren für einen niedrigeren Preis und ausschließlich für den Straßeneinsatz; die Long-Fiber-Linie verwendet durchgehende Carbonfasern, die die Last über die gesamte Bremsscheibe tragen, für höhere Festigkeit und thermische Dauerhaltbarkeit – die erste Wahl für Rennstrecke und Rennhitze.
Maßgeschneiderte Konstruktion pro Fahrzeug
Jede Bestellung wird für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Halterungen, Topf-Offsets und Belagformen werden für genau dieses Fahrzeug gebaut – niemals aus einem Einheitskatalog übernommen.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Winterbetrieb ist möglich, aber das Kaltstartverhalten sollte ehrlich betrachtet werden: Keramikreibung kann vor dem Temperaturaufbau weniger Anfangsbiss haben. StopFlex stimmt die passende Belag/Beschichtungs-Kombination auf das Kaltverhalten ab; halten Sie bei den kältesten ersten Bremsungen zusätzlichen Abstand und wählen Sie eine Street Spec für extreme Klimabedingungen.
Bremssattel-Übersicht
Vorderer Bremssattel
Das Upgrade für die Vorderachse verwendet den AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Kolben-Sattel mit einer mitgelieferten 380-mm-Scheibe. Die endgültige Montagehardware und die Einpresstiefen werden nach Bestätigung der genauen Touareg-Ausführung festgelegt.
Hinterer Bremssattel
Das Upgrade für die Hinterachse verwendet den AP Racing CP9541 Radi-CAL II 4-Kolben-Sattel mit einer mitgelieferten 380-mm-Scheibe. Dies ist ein komplettes Upgrade-Kit für Vorder- und Hinterachse, keine reine Vorderachs-Umrüstung.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Kurzfaser-Straße bis Langfaser-Motorsport
Von links nach rechts steigt die Beanspruchung. Die Kurzfaser-Straßen-Spezifikation bietet die Vorteile der Carbon-Keramik zu einem niedrigeren Preis, jedoch nur für den Straßeneinsatz; die Langfaser-Spezifikationen Street, Track-Day und Motorsport ergänzen Festigkeit durch Endlosfasern und thermische Haltbarkeit – für alles von täglichen Premium-Umbauten bis zu Rennwochenenden.
Kurzfaser-Straßen-Spezifikation
Kurzfasriger Carbon-Keramik-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Kaufpreis am wichtigsten ist. Sie behält die Carbon-Keramik-Reibfläche und die beschichtete Oberfläche, ist aber nicht für Track-Sessions spezifiziert.
Langfaser-Straßen-Spezifikation
Endloslangfaser-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den täglichen Gebrauch und schnelle Landstraßenfahrten, wenn Sie die Langfaserkonstruktion wünschen, ohne zu einer rennorientierten Reibfläche und Kühlspezifikation zu wechseln.
Langfaser-Spezifikation für Trackdays
Durchgehender Langfaserkörper, Keramikbeschichtung, ungelochte Reibfläche, Wabenkühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholtes Bremsen auf schnellen Landstraßen oder bei Trackdays, wo die thermische Belastung wichtiger ist als die gelochte Optik für den Straßeneinsatz. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und geeignete Kühlung bleiben weiterhin wichtig.
Langfaser-Motorsport-Spezifikation
Durchgehender Langfaserkörper, unbeschichtete ungelochte Reibfläche, Wabenkühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den wettbewerbsorientierten Einsatz mit passendem Bremsbelag, passender Bremsflüssigkeit, Kühlung und Aufwärmstrategie. Sie ist nicht die Standardempfehlung für ein Fahrzeug im Straßenverkehr.
Hinweis zum Wärmemanagement
Keramikscheiben verkraften Oberflächentemperaturen, die Gusseisen zerstören würden, doch der Rest des Systems erhitzt sich trotzdem: Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Sättel und Räder nehmen bei wiederholten harten Bremsungen Wärme auf. Für Trackdays, lange Abfahrten und anhaltend harte Fahrweise sollten Sie Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit verwenden.
Lassen Sie Ihre Passgenauigkeit bestätigen
Geben Sie vor der Bestellung das exakte Fahrzeug, die aktuellen Scheibengrößen, den Bremssatteltyp und die Raddetails an. Die Produktion beginnt erst, nachdem die Konfiguration bestätigt wurde; VIN-/Fahrzeugdaten werden abgefragt, wenn sie zur Klärung der Passgenauigkeit benötigt werden.
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Kit an jeden Volkswagen Touareg CR von 2018–2026+?
Es ist für die hier aufgeführten Volkswagen Touareg CR-Baureihe konstruiert, doch die endgültige Passgenauigkeit ist individuell auf das bestätigte Modell und die Ausstattungsvariante zugeschnitten. Die 380-mm-Umrüstung für Vorder- und Hinterachse verwendet ausstattungsspezifische Halter, Topf-Einpresstiefen und Sattelmontage; diese Details lassen sich nicht ohne Weiteres zwischen Touareg-Varianten übertragen, nur weil sie die CR-Plattform teilen.
Wie verhält sich die Carbon-Keramik-Bremse im Winter oder bei den ersten kalten Bremsungen?
Eine nicht eingefahrene kalte Carbon-Keramik-Scheibe kann eine geringere Anfangsbisskraft haben als kaltes Gusseisen. Dieses Kit verwendet eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, die darauf ausgelegt ist, diese Kaltstart-Lücke zu verringern, doch die kältesten ersten Bremsungen verdienen weiterhin zusätzliche Reserve. Es sollte mit realistischen Erwartungen an kaltes Wetter gewählt werden und nicht mit der Annahme einer identischen Reaktion bei warmem Wetter.
Haben meine Felgen ausreichend Freigang für die 380-mm-AP-Racing-Umrüstung?
Die angegebene minimale Felgengröße beträgt 19 Zoll für die mitgelieferte 380-mm-Konfiguration. Der Durchmesser allein reicht nicht aus: Felgenspeichenprofil und Einpresstiefe erfordern weiterhin eine physische Freigabebestätigung rund um den AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Kolben-Sattel und den hinteren CP9541 Radi-CAL II 4-Kolben-Sattel.
Funktioniert der Heckumbau mit der elektronischen Parkbremse des Touareg?
Der Touareg CR verfügt über eine elektronische Parkbremse, daher muss die Integration der Parkbremse vor der Bestellung anhand der genauen Fahrzeugkonfiguration bestätigt werden. Geben Sie bei der Passungsprüfung Ihr Modell und Ihre Ausstattungsvariante an, damit der Heckumbau, die Montagedetails und die Anforderungen an die Parkbremse korrekt spezifiziert werden können.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsensetups benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder uns Feedback geben möchten – unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontakt aufnehmen
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.