2018-2025 Volkswagen T-Roc (A1) Carbon-Keramik-Bremskit — Brembo Shelby GT350 6-Piston
Offizielle Garantie: 1‑jährige kostenlose Ersatzlieferung bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler (nicht Rennstrecken-) Nutzung.
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Passt das an mein Auto?
Vollständiges Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) für den Volkswagen T-Roc 2018-2025 (A1). Das genaue Bremssystem dieser Seite:
| Modelljahre | Vorderradkonfiguration | Hinterradkonfiguration | Min. Radgröße |
|---|---|---|---|
| 2018-2025 | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston-Bremssattel / 390mm | Nur-Vorderkit-Option | 20" |
Jedes StopFlex-Kit ist maßgeschneidert für Ihr genaues Modell und Ihre Ausstattung — Halterungen, Rotor-Hut-Offsets und Bremssattelbefestigungen sind auf Ihr spezielles Fahrzeug abgestimmt und werden niemals nur von der Plattform übernommen. Ausstattungsvarianten, die denselben Chassis-Namen tragen, können mechanisch unterschiedlich sein: Eine reine Performance-Variante verwendet oft andere Naben, Radgeometrien und ET-Freigaben als die Standardmodelle, sodass Teile, die an einem passen, nicht an den anderen passen. Bremssättel, Beläge, Rotor-Hut-Teile, schwebende Hardware und Bremsleitungen werden als ein abgestimmtes System geliefert, das auf Ihre bestätigte Ausstattung abgestimmt ist. Modifizierte Naben, Aufhängungsteile oder nicht-fabriksseitige Befestigungspunkte müssen vor der Bestellung überprüft werden.
Der 390 mm Rotor legt die Mindestfelgengröße bei 20" fest — kleinere Räder passen nicht an den Bremssattel und Rotor. Speichenprofil und Offset beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit; bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Felgengröße (Standard) | Scheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Was ist in der Box
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Vollständiges Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) |
| Vorderradbremsen | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston-Bremssattel OE / Teilenummer: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Vordere CCB-Bremsscheiben | 390mm |
| Hintere Bremszangen | Nicht in dieser Kit-Option enthalten |
| Hintere CCB-Bremsscheiben | Nicht in dieser Kit-Option enthalten |
| CCB-Bremsbeläge | Kompatible Keramikmischung für die gelieferten StopFlex-Keramik-Carbon-Rotoren |
| Rotorhüte und schwebende Hardware | Fahrzeugspezifisches Hardwarepaket |
| Bremsleitungen | Inklusive für Komplettsets |
| Bestellumfang | Standardmäßig wird ein Komplettset für das Fahrzeug angezeigt, wenn Vorder- und Hinterachse angegeben sind. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Mach es zu deinem eigenen — Farb- & Logoanpassung
Jede Kit-Bestellung kann personalisiert werden: individuelle Bremssattel-Farben, ein individuelles Bremssattel-Logo, und individuelle Rotoren- und Hut-Farben, damit die Hardware hinter deinen Rädern zum Rest des Aufbaus passt.
- Benutzerdefinierte Bremssattel-Farbe
- Benutzerdefiniertes Bremssattel-Logo
- Benutzerdefinierte Rotor- und Radnaben-Farbe
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
Lange Straßen-Service-Lebensdauer
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtigem Einbremsen ist ein StopFlex CCB-Rotor-Set so konstruiert, dass es mehrere Sätze Eisenersatzrotoren überdauert und einen Teil der Anfangskosten wieder einspielt.
Weniger sichtbarer Staub
In Kombination mit StopFlex-Belägen wirft das System nur einen Bruchteil des Staubs ab, den eine Eisenrotor- und Belagskombination verursacht. Die Räder bleiben wochenlang sauber, statt nur tage.
Premium Keramik-Glasur-Finish
StopFlexs proprietäre Beschichtung verleiht der Scheibe eine helle keramische Glasuroberfläche mit subtiler Textur — das werkseitige Carbon-Keramik-Aussehen, deutlich sichtbar durch offene Raddesigns.
Kontinuierliche Faserbauweise
StopFlex-Scheiben werden mit langen, kontinuierlichen Kohlenstofffasern gebaut, anstatt gehackter Kurzfasern. Kontinuierliche Stränge tragen die Last über den gesamten Rotor, was die Festigkeit und thermische Haltbarkeit bei Hitzezyklen erhöht.
Maßgeschneiderte Fahrzeugentwicklung
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattung zugeschnitten. Halterungen, Scheibenversätze und Belagsformen sind speziell für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagsmischung
Ein niedrigmetallischer Harzbelag, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, ungefähr 0,44 durchschnittliche Reibung, starke Fading-Widerstandsfähigkeit, geringe Rotorabnutzung.
Verringerte ungefederte Masse
Ein kohlenstoff-keramischer Rotor wiegt ungefähr die Hälfte des entsprechenden Eisenscheiben. Weniger rotierende, ungefederte Masse ermöglicht es der Federung, unebenen Straßenbelag sauberer zu folgen, und macht die Lenkreaktion deutlich schärfer.
Hohe Temperaturstabilität
Die Kohlenstoff-Silizium-Karbid-Reibungsmatrix arbeitet bei Temperaturen, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben, sodass sich der harte Bremsvorgang wie der erste anfühlt — gleicher Pedalweg, gleicher Bisspunkt.
Rostfreie Rotorfläche
Keramikscheiben können nicht rostig werden. Nach Regen, Waschen oder Wochen des Parkens bleibt die Rotorfläche hinter Ihren offenen Speichenrädern sauber — kein orangefarbener Ring auf einem frisch gewaschenen Auto.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Kurze Antwort auf Winterfragen: ungetunte Keramikscheiben bei kalten Temperaturen weniger bissig. StopFlex optimierte die Belagssubstanz und die keramische Beschichtung des Rotors für den Kaltbetrieb, sodass das Bremsen bei kaltem Start im Winter sehr nahe am warmen Wetter liegt. Bei den ersten, kalten Bremsungen auf Frost ist ein größerer Abstand noch sinnvoll; schwere Winterfahrzeuge sollten die Street Spec verwenden.
Caliper-Übersicht
Vorderradbremssattel
Der vordere Bremssattel ist der Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Kolben-Bremssattel, eine werkseitig validierte Monoblock-Einheit. Sechs Kolben verteilen die Bremskraft gleichmäßig auf die Belagsfläche, sodass das Pedalgefühl beim Aufheizen der 390mm Scheibe fest und wiederholbar bleibt.
Hinterradbremssattel
Dieses Kit ist ein reines Front-Upgrade. Wenn Sie einen passenden Hinterradbremssattel mit der richtigen EPB-Bremssattelaufnahme für Ihren T-Roc wünschen, können wir auf Anfrage eine spezifizieren.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Straße, Track-Day oder Motorsport
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung, kreuzbohrende Oberfläche und große Kühlkanäle.
Ideal für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spezifikation
Keramikbeschichtung, blanke Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Ideal für Schnellstraßen- und Track-Day-Einsätze, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Drilling.
Motorsport-Spezifikation
Unbeschichtete, blanke Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Ideal für rennorientierte Builds, die Rennbeläge, Hochtemperaturflüssigkeiten, Kühlstrategien und ein richtiges Aufwärmfenster verwenden. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Hinweis zur Hitzeverwaltung
Hohe Rotortemperaturtoleranz bedeutet nicht, dass das Wärmemanagement verschwindet. Bei wiederholtem starken Bremsen wandert die Hitze in die Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Bremssättel und Räder, selbst wenn die keramische Scheibe selbst angenehm kühl bleibt. Planen Sie Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit für längere Rennstreckensitzungen, lange Bergabfahrten oder anhaltendes aggressives Fahren ein.
Lassen Sie Ihre Passform bestätigen
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Scheibengrößen und Bremssätteltyp. Jede StopFlex-Bestellung wird vor der Produktion anhand Ihrer VIN-Konfiguration bestätigt.
FAQ
Funktionieren diese Bremsen bei kaltem Winterwetter?
Ein kalter Carbon-Keramik-Scheibe bei den ersten Bremsen des Tages bei kaltem Wetter greift natürlich etwas weniger als eine kalte Eisen-Scheibe — das ist Physik, kein Fehler. Wir passen die Abstimmung an: Die Belagsmischung ist eine niedrigmetallische Harzkompositmischung mit Stahl, Kupfer und Aramidfaser (durchschnittlicher Reibwert bei etwa 0,44), und die Scheibe erhält eine keramische Beschichtung, die für Kaltstarts optimiert ist. Das Ergebnis ist ein winterliches Fahrgefühl, das dem Sommergefühl sehr nahekommt. Bei den allerersten kalten Bremsen lassen Sie einen kleinen Sicherheitsabstand, bis das System Betriebstemperatur erreicht hat.
Passt das genau zu meinem T-Roc Trim oder nur zur Plattform?
Es ist für Ihren bestätigten Trim gebaut, nicht für die A1-Plattform im Allgemeinen. Der T-Roc R verwendet andere vordere Naben, Radgeometrie und Radfreiraum als Standard-T-Roc-Modelle, daher sind die Befestigungswinkel und die Versätze der Bremsscheiben speziell für das genaue Fahrzeug, das Sie uns mitteilen, gefertigt. Wir machen keinen universellen Schnellmontageanspruch—wir überprüfen zuerst Ihren Trim und fräsen dann die passenden Teile.
Welche Radgröße benötige ich, um diese Bremsen zu überbrücken?
Der vordere Rotor ist 390 mm groß, daher benötigen Sie mindestens 20-Zoll-Räder. Alles unter 20 Zoll wird die Bremsscheibe nicht überbrücken, und das Design der Speichen ist ebenfalls wichtig—flache oder stark gewölbte Speichen können die Bremse behindern. Senden Sie uns Ihre Raddetails während der Montage, und wir bestätigen die Freigängigkeit, bevor etwas versendet wird.
Bleibt meine elektronische Parkbremse bei diesem Kit funktionsfähig?
Der T-Roc verwendet eine werkseitige elektromechanische Parkbremse. Dieses Kit ist ein Front-Upgrade, sodass Ihre hintere EPB unberührt bleibt und voll funktionsfähig ist. Wenn Sie später eine passende hintere Bremse wünschen, spezifizieren wir eine, die die elektrische Parkbremse aktiviert lässt.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie Expertenrat zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder verwenden Sie das Anfrageformular.
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Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 Uhr – 18:30 Uhr (GMT +8)
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