Volkswagen Scirocco / R (137/138) Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper with 390mm CCB brake rotor
Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper 390mm CCB brake kit for Volkswagen Scirocco / R (137/138)

2008-2017 Volkswagen Scirocco (137/138) Carbon-Keramik-Bremskit — Brembo Shelby GT350 6-Kolben

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Offizielle Garantie: 1‑jährige kostenlose Ersatzlieferung bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler (nicht Rennstrecken-) Nutzung.

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Über die Disc

Passt das bei meinem Auto?

Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) für den Volkswagen Scirocco 2008-2017 (137/138). Das genaue Bremsen-Setup dieser Seite:

Modelljahre Vordereinstellung Hintereinstellung Min. Radgröße
2008-2017 Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston-Bremssattel / 390mm Nur-Vorderkit-Option 20"

Dieses Kit wird pro Fahrzeug gebaut, nicht pro Plattform. Wir entwickeln die Halterungen, Rotor- und Nabenversätze sowie die Bremssattelbefestigungen für Ihr bestätigtes Modell und Ihre Ausstattung, da Fahrzeuge mit demselben Chassis-Namen oft unter der Haube unterschiedlich sind — Performance-Varianten können andere Naben, Radgeometrien und ET-Freigaben haben als ihre Standard-Geschwister. Sie erhalten Bremssättel, Beläge, Rotorhüte, schwebende Befestigungen und Bremsleitungen als ein abgestimmtes, trim-spezifisches System. Fahrzeuge mit modifizierten Naben, Aufhängungen oder nicht-fabriksseitigen Befestigungspunkten benötigen eine Überprüfung vor der Bestellung.

Der 390 mm Rotor legt die minimale Radgröße bei 20" fest — kleinere Räder passen nicht an den Bremssattel und Rotor. Speichenprofil und Versatz beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit; bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.

Radgröße (Standard) Scheibenbereich
15" 260 mm – 285 mm
16" 285 mm – 300 mm
17" 300 mm – 330 mm
18" 330 mm – 355 mm
19" 355 mm – 380 mm
20" 380 mm – 400 mm
21" 400 mm – 420 mm
22" 420 mm – 440 mm

Was ist im Paket enthalten

Artikel Details
Produkttyp Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln)
Vorderradbremsen Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Kolben-Bremse
OE / Teilenummer: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F
Vorderrad-CCB-Bremsscheiben 390mm
Hintere Bremsen Nicht in dieser Kit-Option enthalten
Hintere CCB-Scheiben Nicht in dieser Kit-Option enthalten
CCB-Bremsbeläge Passender keramikkompatibler Verbundstoff für die gelieferten StopFlex-Keramikbremsen
Scheibenräder und schwebende Befestigungen Fahrzeugspezifisches Hardwarepaket
Bremsleitungen Inklusive für vollständige Kit-Upgrade-Bestellungen
Bestellumfang Standardmäßig ist die Anzeige ein Komplettset für das Fahrzeug, wenn vorne und hinten angegeben sind. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.

Mach es zu deinem — Farb- & Logo-Anpassung

Angeben individuelle Bremssattel-Farben, ein individuelles Bremssattel-Logo, und individuelle Farben für die Rotorhaube Bei jeder Kit-Bestellung entspricht das fertige Paket Ihrem Aufbau anstelle eines Standard-Katalog-Looks.

  • Individuelle Bremssattel-Farbe
  • Individuelles Bremssattel-Logo
  • Individuelle Farbgebung der Rotorhaube

Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex

Kontinuierliche Faserbauweise

StopFlex-Scheiben werden mit langen, kontinuierlichen Kohlenstofffasern anstelle von kurzen, zerschnittenen Fasern hergestellt. Kontinuierliche Fasern tragen die Last über die gesamte Rotorfläche, erhöhen die Festigkeit und die thermische Haltbarkeit bei Hitzezyklen.

Maßgeschneiderte Fahrzeugentwicklung

Jede Bestellung wird auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattung abgestimmt. Halterungen, Offset-Kappen und Polsterformen werden speziell für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.

CCB-spezifische Belagsmischung

Ein low-metallic Harzbelag, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, ungefähr 0,44 durchschnittlicher Reibwert, starke Fade-Widerstandsfähigkeit, geringe Rotorabnutzung.

Geringeres ungefedertes Masse

Ein Kohlenstoff-Keramik-Rotor wiegt etwa die Hälfte des entsprechenden Eisenscheiben. Weniger rotierende, ungefederte Masse ermöglicht eine sauberere Nachverfolgung unebener Straßen und sorgt für eine deutlich schärfere Lenkreaktion.

Hohe Temperaturstabilität

Die Kohlenstoff-Silizium-Karbid-Reibungsmatrix arbeitet auch bei Temperaturen, die Eisenrotoren in starkes Fade treiben, sodass der zehnte harte Bremsvorgang sich anfühlt wie der erste — gleicher Pedalweg, gleicher Bisspunkt.

Korrosionsfreie Rotoroberfläche

Keramikscheiben rosten nicht schnell. Nach Regen, Waschen oder Wochen des Parkens bleibt die Radnabe hinter Ihren offenen Speichen sauber — kein orangefarbener Ring auf einem frisch gewachsten Auto.

Lange Straßen-Service-Lebensdauer

Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und korrektem Einbrennen ist ein StopFlex CCB-Set so konstruiert, dass es mehrere Sätze Eisenersatzrotoren überdauert und einen Teil der Anfangsinvestition wieder einbringt.

Wenig sichtbarer Staub

In Kombination mit StopFlex-Belägen wirft das System nur einen Bruchteil des Staubs ab, den eine Eisenrotor- und Belagskombination verursacht. Die Räder bleiben Wochen lang sauber, statt nur Tage.

Hochwertige Keramik-Glasur-Finish

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine helle keramische Glasur mit subtiler Textur — das werkseitige Carbon-Keramik-Aussehen, deutlich sichtbar durch offene Raddesigns.

Winter- & Kaltwetter-Bremsen

Winterfrage, klare Antwort: ungestimmte Keramikscheiben bei Kälte beißen weniger. StopFlex hat die Belagsmischung und die Keramikbeschichtung des Rotors für den Kaltbetrieb optimiert, sodass das Bremsen bei Kälte im Winter dem bei warmem Wetter sehr nahe kommt. Zusätzlicher Abstand bei den ersten Froststopps ist immer noch sinnvoll; Fahrzeuge, die im Winter täglich stark beansprucht werden, sollten die Street Spec verwenden.

Bremszangenübersicht

Vordere Bremszange

Die vordere Bremszange ist die OEM-Bremszange von Brembo für den Ford Shelby GT350 Mustang mit 6 Kolben, eine Monoblock-Einheit mit sechs gegenüberliegenden Kolben. Sechs Kolben verteilen die Bremskraft gleichmäßig auf die Beläge, was das Pedalgefühl bei harten Bremsungen auf Bergstraßen oder Rennstrecken konstant und fest hält.

Hintere Bremszange

Dieses Kit ist nur eine Upgrade für die vordere Bremse, daher wird keine hintere Bremszange im Paket geliefert. Wenn Sie passende hintere Carbon-Keramik-Bauteile für Ihren Scirocco wünschen, können wir diese auf Anfrage spezifizieren, sobald wir Ihre Handbremseinstellung bestätigt haben.

Wählen Sie Ihren Rotor: Street, Track-Day oder Motorsport

StopFlex Street Spec Carbon-Keramik-Bremsscheibe

Street Spec

Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.

Am besten für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenfahrzeuge geeignet, die sauberen kalten Biss, wenig Staub, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.

StopFlex Track-Day Spec Carbon-Keramik-Bremsscheibe

Track-Day Spezifikation

Keramikbeschichtung, leere Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.

Am besten für schnelle Straßen- und Track-Day-Einsätze geeignet, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.

StopFlex Motorsport Spec Carbon-Keramik-Bremsscheibe

Motorsport-Spezifikation

Unbeschichtete leere Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.

Am besten für rennorientierte Builds geeignet, die Rennbeläge, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und ein richtiges Aufwärmfenster verwenden. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.

Hinweis zur Hitzeverwaltung

Carbon-Keramik-Bremsscheiben vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an die Hitzeableitung. Bei wiederholten starken Bremsungen dringt die Hitze weiterhin in Beläge, Flüssigkeiten, Dichtungen, Bremssättel, Räder und nahegelegene Komponenten ein. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremsenkühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.

Lassen Sie Ihre Passform bestätigen

Vor der Bestellung teilen Sie uns bitte das genaue Fahrzeug, die aktuellen Scheibengrößen und den Bremssätteltyp mit. Nichts geht in die Produktion, bis die Konfiguration anhand Ihrer VIN bestätigt ist.

FAQ

Passt dieses Kit genau zu meinem Scirocco, einschließlich eines Scirocco R?

Wir bauen jedes Kit um Ihren bestätigten Trim, nicht die Plattform. Der Scirocco R hat eine andere Frontgeometrie und Radfreiheit als die Standard 2.0 TSI- und TDI-Fahrzeuge, daher werden die Halter, Bremssattelbefestigungen und Rotor-Naben-Offsets speziell für Ihr Fahrzeug zugeschnitten. Wir verkaufen dies nicht als universelles Nachrüstteil. Senden Sie uns Ihre VIN und Ihren Trim, und wir bestätigen die Passform, bevor etwas versendet wird.

Welche Räder benötige ich, um die 390mm Bremsscheiben zu passen?

Der vordere Rotor ist 390mm groß, daher benötigen Sie mindestens 20-Zoll-Räder. Alles unter 20 Zoll passt nicht an die Scheibe und den Bremssattel. Speichenform und Innenfelgenfreiheit sind ebenfalls wichtig, also senden Sie uns Ihre Radmarke, Größe und Offset, und wir überprüfen die Freigängigkeit gegen den Brembo GT350-Bremssattel, bevor Sie kaufen.

Wie verhalten sich diese Bremsen bei kaltem Winterwetter?

Physik zuerst: eine ungetunte Carbon-Keramik-Scheibe bei kalten Temperaturen bei den ersten Bremsvorgängen an einem kalten Morgen weniger beißend als kaltes Eisen. Wir haben dies durch Feinabstimmung der Belagssorte und der keramischen Beschichtung der Scheibe für Kaltstarts gelöst, sodass sich das Wintergefühl sehr nahe an das Sommergefühl herankommt. Dennoch sollten Sie bei den ersten Bremsvorgängen bei Frost etwas mehr Abstand lassen, bis das System Betriebstemperatur erreicht hat.

Löst dieses Kit das Fade-Problem bei Track-Tagen und schnellem Fahren auf der Straße?

Dafür ist es gebaut. Carbon-Keramik-Bremsscheiben bewältigen deutlich mehr Hitze als Eisen, bevor die Verzögerung einsetzt, der sechspistonige Brembo GT350-Bremssattel verteilt die Klemmkraft gleichmäßig, und die enthaltenen geflochtenen Leitungen sorgen für ein gleichmäßiges Pedalgefühl bei Hitze. Die Beläge bestehen aus einer carbon-keramikspezifischen, niedrigmetallischen Harzverbindung mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, mit etwa 0,44 Reibung und einer Anti-Vading-Eigenschaft bis zu etwa 750 °C.

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Weitere Kontaktinformationen

Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie Expertenrat zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder verwenden Sie das Anfrageformular.

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