Porsche Taycan GTS Limousine & Sport Turismo Carbon-Keramik-Bremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2022–2026 Porsche Taycan GTS Sedan & Sport Turismo Carbon-Keramik-Bremskits
Der 2022–2026 Taycan GTS Sedan und Sport Turismo sind schwere, schnelle Allrad-Elektrofahrzeuge mit GTS-spezifischer Fahrwerksabstimmung und einer 0–60 mph-Zeit von 3,1 Sekunden. Käufer wünschen sich in der Regel wiederholte Bremsleistung mit Vertrauen, ohne auf leisen Alltagskomfort oder Kompatibilität von Rädern und Paketen verzichten zu müssen.
- Karosserieform: Sedan & Sport Turismo
- Referenz für die vorderen Rotoren: GTS: 390 mm; PSCB-Option: 410 mm; PCCB-Option: 420 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: GTS: 358 mm; PSCB-Option: 365 mm; PCCB-Option: 410 mm
Dies ist ein OEM-ersetztes Kit. Die Scheiben sind nach den Spezifikationen der Originalteile gefertigt und werden mit dem originalen Bremssattel installiert, sofern der vordere Bremssattel feststehend ist und die Scheibenspezifikation übereinstimmt. Die Form der beiliegenden Beläge entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Bremssattelmodell an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Ein direkter Austausch ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits eine nicht-OEM-Offset-Scheibe verwendet und die tatsächlichen Scheibendimensionen nicht geliefert werden können.
- Überprüfen Sie vor der Bestellung das tatsächliche Bremspaket: 390/358, PSCB 410/365 oder PCCB 420/410.
- Wählen Sie nicht nur nach Karosserieform; Sedan und Sport Turismo können dieselbe Bremsengröße haben.
- Rekuperation reduziert den normalen Verschleiß, aber hohe Geschwindigkeiten oder wiederholte harte Bremsungen belasten das Reibungssystem dennoch.
- Bestätigen Sie Bremssättel, Träger, Scheibenoffset, Parkbremse und Radfreiheit, bevor Sie den Durchmesser ändern.
- Kaufen Sie für thermische Reserve, gleichbleibende Reaktionsfähigkeit und geringeres Rotationsgewicht – nicht nur für die Bremswegleistung im Stillstand.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex-Keramikscheiben reduzieren das ungefederte Gewicht um etwa die Hälfte im Vergleich zu gleichwertigen Stahlringen. Dieser enorme Gewichtsverlust im ungefederten Bereich verwandelt Ihr Fahrverhalten sofort, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich raffinierteres Fahrgefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Stahlringe bei intensiven Rennbelastungen stark nachlassen, hält unsere CCB-Matrix konstant einen Reibungskoeffizienten von 0,30μ selbst bei 900°C (1652°F). Sie erhalten eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremsleistung, wenn es gefährlich heiß wird.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich von Rostflecken nach Waschanlagen oder starkem Regen. Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Material ist von Natur aus korrosionsbeständig, sodass Ihre Bremsscheiben stets sauber und gepflegt aussehen – unabhängig vom Wetter.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenbremsen müssen in der Regel nach etwa 100.000 km (62.000 Meilen) ausgetauscht werden. Unter normalen Straßenbedingungen hält eine StopFlex CCB-Scheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) – und überdauert damit das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Schwerer schwarzer Bremsstaub, der Ihre Felgen ruiniert, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex-Belägen erzeugen diese Scheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub mehr, sodass Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber bleiben.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster aushärtet. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexion, was eine hochwertige Optik hinter offenen Felgen bei passendem Licht bietet.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Belägen kann die Reibung bei normalen Temperaturen 0,40μ übersteigen, was ein strafferes Pedalgefühl und einen starken Ansprechpunkt bei der ersten Betätigung ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendete Kurzfaser-CCM.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren liefern auch bei -20°C (-4°F) eine normale erste Bremsung. Unbeschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzehinweis
Keramik auf Kohlenstoffbasis gibt Wärme nicht so schnell ab wie Stahl. Längeres, hartes Fahren kann das Bremssystem, einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und benachbarte Teile, aufheizen. Es wird nicht empfohlen, längere Zeit aggressiv zu fahren, es sei denn, das Fahrzeug verfügt bereits über eine starke Bremskühlung oder Sie planen ein Upgrade der Bremskühlung.
Scheibenoptionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Bleiben Sie bei der werkseitigen Abstimmung; die meisten täglichen GTS-Fahrzeuge sollten ihre aktuelle 390/358- oder PSCB-Layout mit 410/365 verwenden.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Bevorzugen Sie die größte kompatible Bremssättel-Variante, insbesondere 420/410, wenn das Fahrzeug bereits PCCB-Hardware hat oder eine bewährte Großbremslösung besteht.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Bauen Sie auf 420/410 auf, mit validierten Bremssätteln, Kühlung, Temperaturkontrollen und reifenfreundlichen Reibungsmaterialien.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Für Details zu Verbundstoffen und pad-spezifischen Parametern siehe den StopFlex Keramik-Bremsbelag für CCB-Rotor Produktseite. |
Was ist enthalten
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Passt ein StopFlex CCB-Kit zu den originalen Bremssätteln meines Taycan GTS, oder benötige ich Nachrüst-Bremssättel?
Bestellen Sie nach dem Bremspaket am Fahrzeug, nicht nur nach Y1A/Y1C GTS. Die Werksspezifikationen 390/358, PSCB 410/365 und PCCB 420/410 verwenden unterschiedliche Hardware; Nachrüst-Bremssättel erfordern Überprüfung des Rotorrings, Offset und Halterung.
Welche StopFlex-Rotorgröße sollte ich für einen 2022–2026 Taycan GTS Sedan oder Sport Turismo wählen?
Beginnen Sie mit der gemessenen Rotorgröße: 390/358 für den Standard-GTS, 410/365 für PSCB-Modelle oder 420/410 für PCCB-Modelle. Bei Größenänderungen bestätigen Sie vor der Bestellung Bremssättel, Träger, Radfreiheit und Parkbremse-Kompatibilität.
Ist ein StopFlex-Keramik-Kit für den täglichen Straßeneinsatz auf einem Taycan GTS sinnvoll?
Ja, wenn Sie sauberere Räder, Korrosionsbeständigkeit und stabile Reaktion bei einem schweren Elektrofahrzeug wünschen. Für den täglichen Gebrauch wählen Sie eine straßenorientierte Konfiguration, damit kalte erste Bremsungen und niedrige Geschwindigkeitsmodulationen vorhersehbar bleiben.
Muss ich weiterhin kühlen, wenn ich meinen Taycan GTS auf StopFlex CCB für den harten Einsatz aufrüste?
Bei wiederholten Bergabfahrten oder Track-Sessions muss die Hitze weiterhin vom Rotor, den Belägen, dem Bremssattel und der Flüssigkeit abgeleitet werden. Ergänzen Sie Inspektionsintervalle, frische Hochtemperaturflüssigkeit sowie Lüftung oder Cooldown-Management für längere Sessions.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails und die aktuelle Bremskonfiguration.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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