2018-2019 Porsche 911 (991) GT2 RS carbon ceramic big brake kit — Porsche GT3 6-Piston
Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.
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Vollständige Upgrade-CCB-Großbremsanlagen (mit Bremssätteln) für den Porsche 911 (991) GT2 RS 2018-2019. Das exakte Bremsen-Setup dieser Seite:
| Modelljahre | Vorderachse-Setup | Hinterachse-Setup | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| 2018-2019 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Kolben-Sattel / 410 mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Kolben-Sattel / 390 mm | 21" |
Dieses Kit wird pro Fahrzeug gebaut, nicht pro Plattform. Wir konstruieren die Halterungen, Rotor-Topf-Offsets und die Bremssattelmontage für Ihr bestätigtes Modell und Ihre Ausstattungsvariante, denn Ausstattungen, die einen Chassisnamen teilen, unterscheiden sich häufig unter der Oberfläche — Performance-Varianten können andere Achsschenkel, Naben-Geometrien und Felgen-ET-Freiraum bieten als ihre Standardgeschwister. Sie erhalten Bremssättel, Beläge, Rotortöpfe, Schwimmhardware und Bremsleitungen als ein aufeinander abgestimmtes, ausstattungsspezifisches System. Fahrzeuge mit modifizierten Achsschenkeln, Federbeinen oder nicht serienmäßigen Aufhängungspunkten müssen vor der Bestellung geprüft werden.
Die 410-mm-Bremsscheibe legt die Mindestradgröße auf 21" fest – kleinere Räder haben keinen Freiraum für Bremssattel und Bremsscheibe. Auch Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit; prüfen Sie vor der Bestellung Ihre genauen Räder.
| Radgröße (Standard) | Bremsscheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Vollständiges Upgrade CCB Big-Brake-Kits (mit Bremssätteln) |
| Vordere Bremssättel | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Kolben-Bremssattel OE / Teile-Nr.: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| Vordere CCB-Bremsscheiben | 410mm |
| Hintere Bremssättel | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Kolben-Bremssattel OE / Teile-Nr.: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| Hintere CCB-Bremsscheiben | 390mm |
| Bremsscheiben-Konstruktion | Kurzfaser-Straßenausführung (niedrigerer Preis, nur für den Straßeneinsatz) oder Langfaser-Straßen-/Trackday-/Motorsport-Ausführung — Auswahl bei Auftragsbestätigung |
| CCB-Bremsbeläge | Abgestimmte keramikverträgliche Reibmischung für die mitgelieferten StopFlex-Carbon-Keramik-Bremsscheiben |
| Bremsbelag-Verschleißsensoren | Enthalten; ausgelegt auf Kompatibilität mit dem serienmäßigen Verschleißsensorsystem, vorbehaltlich der endgültigen Fahrzeugbestätigung. |
| Bremsscheibentöpfe und schwimmende Befestigungsteile | Fahrzeugspezifisches Hardware-Paket |
| Bremsleitungen | Enthalten bei Bestellungen für das komplette Kit-Upgrade |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot ein Komplettsatz fürs ganze Fahrzeug, wenn Vorder- und Hinterachse angegeben sind. Bestellungen nur für vorn oder nur für hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Mach es zu deinem — Farb- & Logo-Anpassung
Geben Sie bei jeder Kit-Bestellung individuelle Bremssattelfarben, ein individuelles Bremssattel-Logo und individuelle Rotor-Topf-Farben an — das fertige Paket passt zu Ihrem Umbau statt zu einem Standard-Katalog-Look.
- Individuelle Bremssattelfarbe
- Individuelles Bremssattellogo
- Individuelle Bremsscheibentopf-Farbe
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
Lange Lebensdauer im Straßeneinsatz
Bei normalem Straßeneinsatz mit passenden Belägen und korrektem Einbremsen sind Carbon-Keramik-Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verunreinigungen, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Geringe sichtbare Staubentwicklung
Die passenden StopFlex-Beläge sind auf geringe sichtbare Staubentwicklung auf der keramischen Reibfläche ausgelegt. Die tatsächliche Felgenverschmutzung variiert weiterhin je nach Belagwahl, Verkehr, Temperatur, Einbremsen und Fahrintensität.
Premium-Keramikglasur-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine helle Keramikglasur-Oberfläche mit subtiler Textur — der Carbon-Keramik-Look ab Werk, deutlich sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser – Ihre Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte Carbon-Keramik. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Kurzfaser-Verfahren für einen niedrigeren Preis und ausschließlich für den Straßeneinsatz; die Long-Fiber-Linie verwendet durchgehende Carbonfasern, die die Last über die gesamte Bremsscheibe tragen, für höhere Festigkeit und thermische Dauerhaltbarkeit – die erste Wahl für Rennstrecke und Rennhitze.
Maßgeschneiderte Konstruktion pro Fahrzeug
Jede Bestellung wird für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Halterungen, Topf-Offsets und Belagformen werden für genau dieses Fahrzeug gebaut – niemals aus einem Einheitskatalog übernommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, entwickelt für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, durchschnittliche Reibung von rund 0,44, starke Fade-Beständigkeit, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Masse
Eine gleich große Carbon-Keramik-Scheibe kann wesentlich leichter sein als eine Eisenscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen der Bremsscheibe ab. Geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Last reduzieren, die das Fahrwerk kontrollieren muss.
Hochtemperaturstabilität
Das Reibmaterial aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid wurde auf Hochtemperaturstabilität und Fading-Beständigkeit ausgelegt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt weiterhin von Belagzustand, Bremsflüssigkeit, Sattelsteifigkeit, Kühlung und Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Reibringoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Wäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Reibringfläche hinter den offenen Speichenfelgen sauber – kein oranger Ring auf einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Bei einem Kaltstart bei Frost kann sich die Carbon-Keramik-Reibung anders anfühlen als im warmen Betrieb. StopFlex kombiniert die Scheibenbeschichtung mit dem abgestimmten Straßenbelag, um die Kaltreaktion zu verbessern; dennoch ist es ratsam, bei strenger Kälte für die ersten Bremsungen zusätzliche Reserve einzuplanen. Für den täglichen Einsatz im harten Winter verwenden Sie eine Street Spec.
Bremssattel-Übersicht
Vorderer Bremssattel
Der Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Kolben-Bremssattel wird für die 410-mm-StopFlex-CCB-Vorderradscheiben-Konfiguration mitgeliefert. Die Vorderradmontage wird vor dem Bau des Kits für das exakte Fahrzeug bestätigt.
Hinterer Bremssattel
Der Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Kolben-Bremssattel wird mit der 390-mm-StopFlex-CCB-Hinterradscheibe mitgeliefert. Dies ist ein vollständiges Upgrade für vorn und hinten, keine reine Vorderrad-Umrüstung.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Kurzfaser-Straße bis Langfaser-Motorsport
Von links nach rechts steigt die Beanspruchung. Die Kurzfaser-Straßen-Spezifikation bietet die Vorteile der Carbon-Keramik zu einem niedrigeren Preis, jedoch nur für den Straßeneinsatz; die Langfaser-Spezifikationen Street, Track-Day und Motorsport ergänzen Festigkeit durch Endlosfasern und thermische Haltbarkeit – für alles von täglichen Premium-Umbauten bis zu Rennwochenenden.
Kurzfaser-Straßen-Spezifikation
Kurzfasriger Carbon-Keramik-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Kaufpreis am wichtigsten ist. Sie behält die Carbon-Keramik-Reibfläche und die beschichtete Oberfläche, ist aber nicht für Track-Sessions spezifiziert.
Langfaser-Straßen-Spezifikation
Endloslangfaser-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den täglichen Gebrauch und schnelle Landstraßenfahrten, wenn Sie die Langfaserkonstruktion wünschen, ohne zu einer rennorientierten Reibfläche und Kühlspezifikation zu wechseln.
Langfaser-Spezifikation für Trackdays
Durchgehender Langfaserkörper, Keramikbeschichtung, ungelochte Reibfläche, Wabenkühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholtes Bremsen auf schnellen Landstraßen oder bei Trackdays, wo die thermische Belastung wichtiger ist als die gelochte Optik für den Straßeneinsatz. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und geeignete Kühlung bleiben weiterhin wichtig.
Langfaser-Motorsport-Spezifikation
Durchgehender Langfaserkörper, unbeschichtete ungelochte Reibfläche, Wabenkühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den wettbewerbsorientierten Einsatz mit passendem Bremsbelag, passender Bremsflüssigkeit, Kühlung und Aufwärmstrategie. Sie ist nicht die Standardempfehlung für ein Fahrzeug im Straßenverkehr.
Hinweis zum Wärmemanagement
Carbon-Keramik-Bremsscheiben tolerieren extreme Oberflächentemperaturen, aber sie ersetzen nicht jede Anforderung an das Wärmemanagement. Bei wiederholten harten Bremsungen dringt die Hitze immer noch in Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Bremssättel, Räder und benachbarte Komponenten ein. Für lange Track-Sessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit empfohlen.
Lassen Sie Ihre Passgenauigkeit bestätigen
Geben Sie vor der Bestellung das exakte Fahrzeug, die aktuellen Scheibengrößen, den Bremssatteltyp und die Raddetails an. Die Produktion beginnt erst, nachdem die Konfiguration bestätigt wurde; VIN-/Fahrzeugdaten werden abgefragt, wenn sie zur Klärung der Passgenauigkeit benötigt werden.
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Kit für jeden 2018-2019 Porsche 911 (991) GT2 RS geeignet?
Es ist speziell für den 2018-2019 Porsche 911 (991) GT2 RS konfiguriert, mit 410 mm vorne und 390 mm hinten. Die Passgenauigkeit bleibt individuell für das bestätigte exakte Modell und die Ausstattungsvariante: Es wird nicht davon ausgegangen, dass Halterungen, Offsets des Bremsscheibentopfs und Bremssattelmontage von einer anderen 991-Variante übertragbar sind.
Welche StopFlex CCB Bremsscheiben-Spezifikation sollte ich wählen?
Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec nur für kostengünstigeren Straßeneinsatz. Long-Fiber Street, Track-Day und Motorsport verwenden eine Langfaser-Konstruktion für zunehmend höhere Hitze- und Beanspruchungsanforderungen. Wählen Sie die Bremsscheibe passend zum tatsächlichen Einsatz des Fahrzeugs und lassen Sie die endgültige Konfiguration mit der Bestellung bestätigen.
Wie verhalten sich diese Bremsen bei Kaltstarts im Winter?
Eine nicht abgestimmte kalte Carbon-Keramik-Bremsscheibe kann eine geringere Anfangsbremswirkung haben als eine kalte Grauguss-Scheibe. StopFlex gibt eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung vor, um diese Kaltstart-Lücke zu verringern, doch die kältesten ersten Bremsungen verdienen weiterhin zusätzliche Reserve. Erwarten Sie kein identisches Bremsverhalten bei Kälte und Wärme.
Welche Details zur Felgenfreigängigkeit und zur Feststellbremse sollte ich bestätigen?
Die 410-mm-Bremsscheibe vorne setzt eine Mindestfelgengröße von 21 Zoll voraus. Speichenprofil und Felgen-Einpresstiefe erfordern weiterhin eine physische Freigängigkeitsprüfung. Dieser 991 GT2 RS verfügt über eine elektronische Feststellbremse; geben Sie die genauen Fahrzeugdaten für die Passgenauigkeitsprüfung an, damit die vollständige Konfiguration für Vorder- und Hinterachse vor der Bestellung bestätigt werden kann.
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Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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