2021-2026+ Mercedes-Benz S-Klasse / AMG (W223/V223) Carbon-Keramik-Großbremsensatz — Brembo AMG 6-Kolben
Offizielle Garantie: 1‑jährige kostenlose Ersatzlieferung bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler (nicht Rennstrecken-) Nutzung.
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Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) für die Mercedes-Benz S-Klasse / AMG (W223/V223) von 2021-2026+. Diese Seite zeigt das genaue Bremssystem:
| Modelljahre | Vordere Einrichtung | Hintere Einrichtung | Min. Radgröße |
|---|---|---|---|
| 2021-2026+ | OEM AMG 6-Kolben-Bremssattel / 400/420mm | OEM AMG EPB Ein-Kolben-Bremssattel / 380mm | 20" |
Dieses Kit wird pro Fahrzeug gebaut, nicht pro Plattform. Wir entwickeln die Halterungen, Rotor- und Nabenversätze sowie die Bremssattelbefestigungen für Ihr bestätigtes Modell und Ihre Ausstattung, da Fahrzeuge mit demselben Chassis-Namen oft unter der Haube unterschiedlich sind — Performance-Varianten können andere Naben, Radgeometrien und ET-Freigaben haben als ihre Standard-Geschwister. Sie erhalten Bremssättel, Beläge, Rotorhüte, schwebende Hardware und Bremsleitungen als ein abgestimmtes, trim-spezifisches System. Fahrzeuge mit modifizierten Naben, Aufhängungen oder nicht-fabriksseitigen Befestigungspunkten benötigen eine Überprüfung vor der Bestellung.
Der 400 mm Rotor setzt die minimale Radgröße auf 20" — kleinere Räder passen nicht an Bremssattel und Rotor. Speichenprofil und Offset beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit; bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Radgröße (Standard) | Scheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Was ist im Paket enthalten
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) |
| Vorderradbremsen | OEM AMG 6-Kolben-Bremssattel OE / Teilenummer: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Vorderrad-CCB-Bremsscheiben | 400/420mm |
| Hinterradbremsen | OEM AMG EPB Einzelsattelbremse OE / Teilenummer: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| Hintere CCB-Bremsscheiben | 380mm |
| CCB-Bremsbeläge | Passende keramikkompatible Mischung für die gelieferten StopFlex-Keramik-Bremsscheiben |
| Scheibenhüte und schwebende Hardware | Fahrzeugspezifisches Hardwarepaket |
| Bremsschläuche | Inklusive für vollständige Kit-Upgrade-Bestellungen |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist die Anzeige ein vollständiges Fahrzeugset, wenn vorne und hinten angegeben sind. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Mach es zu deinem — Farb- & Logo-Anpassung
Jede Kit-Bestellung kann personalisiert werden: benutzerdefinierten Bremssattel-Farben, ein benutzerdefiniertes Bremssattel-Logo, und Benutzerdefinierte Rotorhut-Farben, damit die Hardware hinter Ihren Rädern zum Rest des Aufbaus passt.
- Benutzerdefinierte Bremssattel-Farbe
- Benutzerdefiniertes Bremssattel-Logo
- Benutzerdefinierte Rotorhut-Farbe
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
Hochtemperaturbeständigkeit
Die Kohlenstoff-Silizium-Karbid-Reibungsmatrix arbeitet bei Temperaturen, die Eisenrotoren in starkes Fading versetzen, sodass der zehnte harte Bremsvorgang sich anfühlt wie der erste — gleicher Pedalweg, gleicher Bisspunkt.
rostfreie Rotoroberfläche
Keramikscheiben können kein Rostfleck bilden. Nach Regen, Waschen oder Wochen des Parkens bleibt die Rotorfläche hinter Ihren offenen Speichenrädern sauber — kein orangefarbener Ring auf einem frisch gewaschenen Auto.
Lange Straßenlebensdauer
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtigem Einbremsen ist ein StopFlex CCB-Radsatz so konstruiert, dass er mehrere Sätze Eisenersatzrotoren überdauert und so einen Teil der Anfangsinvestition wieder einspielt.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit StopFlex-Belägen wirft das System nur einen Bruchteil des Staubs ab, den eine Eisenrotor- und Belagskombination verursacht. Die Räder bleiben wochenlang sauber, statt nur tage.
Hochwertige Keramik-Glasur-Finish
StopFlexs proprietäre Beschichtung verleiht der Scheibe eine helle Keramik-Glasur-Oberfläche mit subtiler Textur — das werkseitige Carbon-Keramik-Design, deutlich sichtbar durch offene Raddesigns.
Kontinuierliche Faserbauweise
StopFlex-Scheiben werden mit langen, kontinuierlichen Kohlenstofffasern anstelle von zerkleinerten Kurzfasern hergestellt. Kontinuierliche Fasern tragen die Last über den gesamten Rotor, was die Festigkeit und thermische Haltbarkeit bei Hitzezyklen erhöht.
Maßgeschneiderte Fahrzeugtechnik
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattung abgestimmt. Halterungen, Scheibenversätze und Belagsformen werden speziell für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagsmischung
Ein niedrig-metallischer Harzbelag, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, ungefähr 0,44 durchschnittlicher Reibwert, starke Fading-Resistenz, geringer Rotorverschleiß.
Geringere ungefedert Masse
Ein kohlenstoff-keramischer Rotor wiegt ungefähr die Hälfte des entsprechenden Eisenscheiben. Weniger rotierende, ungefedert Masse ermöglicht eine sauberere Nachführung der Aufhängung auf unebenen Straßen und sorgt für eine deutlich schärfere Lenkreaktion.
Winter- & Kaltwetter-Bremsen
Zunächst die Fakten: Ein ungetuntes Keramikscheibenbremssystem bei Frost bei Temperaturen unter Null bei kalten Starts weniger beißt als Eisen — Physik, kein Defekt. StopFlex hat sowohl die Belagsmischung als auch die keramische Beschichtung der Scheibe für kalte Starts abgestimmt, sodass das Bremsen im Winter jetzt sehr nahe an den Sommer herankommt. Lassen Sie bei den allerkältesten ersten Bremsvorgängen einen Extra-Spielraum; Fahrer in extremen Klimazonen sollten die Street Spec verwenden.
Bremssattel-Übersicht
Vorderrad-Bremssattel
Vorne verwendet die OEM AMG 6-Piston-Bremse, bearbeitet für den kohlenstoff-Keramik Rotor und die Nabenverschiebung Ihres bestätigten Modells. Sechs Kolben verteilen die Klemmkraft gleichmäßig auf die Bremsbeläge, sodass das Pedalgefühl vom ersten Halt bis zum wiederholten starken Bremsen bei einem so schweren Fahrzeug konstant bleibt.
Hinterrad-Bremssattel
Hinten arbeitet die OEM AMG EPB Einzelsattelbremse, die die werkseitige elektronische Parkbremse beibehält und die thermische Kapazität der Kohlenstoff-Keramik-Bremse für eine ausgewogene Wärmeverwaltung unter Belastung erhöht.
Wählen Sie Ihre Scheibe: Straße, Track-Day oder Motorsport
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Ideal für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, wenig Staub, korrosionsfreies Aussehen und lange Lebensdauer erfordern.
Track-Day-Spezifikation
Keramikbeschichtung, unbeschichtete Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Ideal für Schnellstraßen- und Track-Day-Einsätze, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport-Spezifikation
Unbeschichtete, blanke Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Ideal für rennorientierte Builds, die Rennbeläge, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategien und ein angemessenes Aufwärmfenster verwenden. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Hinweis zur Hitzeverwaltung
Hohe Rotortemperaturtoleranz bedeutet nicht, dass das Wärmemanagement verschwindet. Bei wiederholtem starken Bremsen wandert die Hitze in die Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Bremssättel und Räder, selbst wenn die keramische Scheibe selbst noch angenehm ist. Planen Sie Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit für längere Rennstreckensitzungen, lange Bergabfahrten oder anhaltendes aggressives Fahren ein.
Ihre Passform bestätigen lassen
Senden Sie die genauen Fahrzeuginformationen, aktuelle Scheibengrößen und Bremssätteltyp vor der Bestellung. Jede StopFlex-Bestellung wird vor der Produktion anhand Ihrer VIN-Konfiguration bestätigt.
FAQ
Passt dieses Kit exakt auf meine S-Klasse oder ist es für die Plattform gebaut?
Jedes Kit ist für Ihren bestätigten Ausstattungsgrad entwickelt, nicht für die W223/V223 Plattform als Ganzes. Ein S63 AMG kann andere vordere Naben, Radgeometrie und Radfreiheit haben als ein S500 oder S580, daher schneiden wir Halter und setzen Rotor-Ärmchen-Offsets speziell für Ihr Auto. Wir bestätigen VIN und Ausstattung vor der Bearbeitung—es gibt hier keinen universellen Anbausatz.
Wie verhalten sich Carbon-Keramik-Bremsen an einem kalten Wintermorgen?
Ein kalter, ungetunter Carbon-Keramik-Scheibe bei den ersten Bremsungen bei kaltem Wetter greift weniger als kaltes Eisen – das ist Physik, kein Fehler. Wir haben sowohl die Belagmischung als auch die keramische Beschichtung der Scheibe für Kaltstarts abgestimmt, sodass sich das Wintergefühl sehr nahe an das Sommergefühl herankommt. Bei den ersten kalten Bremsungen ist es immer noch klug, einen kleinen Sicherheitsabstand einzuhalten, bis das System die Temperatur erreicht hat.
Welche Radgröße benötige ich, um diese Scheiben zu überholen?
Der vordere Rotor ist je nach Bauart 400 oder 420 mm groß, daher sind 20-Zoll-Räder das Minimum. Alles unter 20 Zoll passt nicht an die Bremssättel und Scheibe, und auch das Speichendesign ist wichtig—einige 20-Zoll-Räder haben innere Speichen, die einen 6-Kolben-Bremssattel behindern. Senden Sie uns Ihre Raddetails, und wir überprüfen die Freigängigkeit, bevor Sie bestellen.
Behebt dies das nächtliche Rost- und Vibrationproblem, das ich bei meinen aktuellen Stahlrotoren habe?
Ja. Stahlrotoren rosten in feuchtem Wetter über Nacht schnell an, was das kratzige erste Bremsen und die Geräusche verursacht, die Sie morgens spüren. Carbon-Keramik-Scheiben rosten auf diese Weise nicht, sodass Sie den morgendlichen Oberflächenrost und das damit verbundene Vibrieren verlieren, während Sie gleichzeitig erhebliches ungespanntes Gewicht im Vergleich zum werkseitigen Stahlsetup einsparen.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie Expertenrat zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder verwenden Sie das Anfrageformular.
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