2015-2023 Mercedes-Benz C-Klasse / AMG (W205/S205/C205/A205) Carbon-Keramik-Großbremsensatz — Brembo AMG 6-Piston
Offizielle Garantie: 1‑jährige kostenlose Ersatzlieferung bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler (nicht Rennstrecken-) Nutzung.
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Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) für die Mercedes-Benz C-Klasse / AMG (W205/S205/C205/A205) von 2015-2023. Das genaue Bremssystem dieser Seite:
| Modelljahre | Vordere Einrichtung | Hintere Einrichtung | Min. Radgröße |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | OEM AMG 6-Kolben-Bremssattel / 390mm | OEM AMG 4-Kolben-Bremssattel / 380mm | 20" |
Dieses Kit wird pro Fahrzeug gebaut, nicht pro Plattform. Wir entwickeln die Halterungen, Rotor- und Nabenversätze sowie die Bremssattelbefestigungen für Ihr bestätigtes Modell und Ihre Ausstattung, da Fahrzeuge mit demselben Chassis-Namen oft unter der Haube unterschiedlich sind — Performance-Varianten können andere Naben, Radgeometrien und ET-Freigaben haben als ihre Standardgeschwister. Sie erhalten Bremssättel, Beläge, Rotorhüte, schwebende Befestigungen und Bremsleitungen als ein abgestimmtes, trim-spezifisches System. Fahrzeuge mit modifizierten Naben, Aufhängungen oder nicht-fabriksseitigen Befestigungspunkten benötigen eine Überprüfung vor der Bestellung.
Der 390 mm Rotor legt die minimale Radgröße auf 20" fest — kleinere Räder passen nicht an den Bremssattel und Rotor. Speichenprofil und Versatz beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit; bestätigen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Radgröße (Standard) | Scheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Was ist im Paket enthalten
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Komplette Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Bremssätteln) |
| Vorderradbremsen | OEM AMG 6-Kolben-Bremssattel OE / Teilenummer: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| Vorderrad-CCB-Bremsscheiben | 390mm |
| Hinterradbremsen | OEM AMG 4-Kolben-Bremssattel OE / Teilenummer: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| Hintere CCB-Bremsscheiben | 380mm |
| CCB-Bremsbeläge | Passender keramikkompatibler Verbundstoff für die gelieferten StopFlex-Keramikbremsscheiben |
| Scheibenmitten und schwebende Befestigungen | Fahrzeugspezifisches Hardwarepaket |
| Bremsleitungen | Inklusive für vollständige Aufrüstbestellungen |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot ein Komplettsatz, wenn vorne und hinten angegeben sind. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
Mach es zu deinem — Farb- & Logo-Anpassung
Jede StopFlex-Kit-Bestellung kann ergänzt werden mit benutzerdefinierte Bremssattel-Farben, a benutzerdefiniertes Bremssattel-Logo, und Individuelle Rotorhut-Farben — das Bremspaket passt genau zu Ihrem Fahrzeug, kein festes Standarddesign.
- Individuelle Bremssattel-Farbe
- Individuelles Bremssattel-Logo
- Individuelle Rotorhut-Farbe
Warum Carbon-Keramik — und warum StopFlex
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silicon-Carbid-Reibematrix arbeitet auch bei Temperaturen, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben, sodass der zehntägige harte Bremsvorgang sich anfühlt wie der erste — gleicher Pedalweg, gleicher Bisspunkt.
Rostfreie Rotoroberfläche
Keramikscheiben können kein Rost ansetzen. Nach Regen, Waschen oder Wochen des Parkens bleibt die Radnabe hinter Ihren offenen Speichen sauber — kein orangefarbener Ring auf einem frisch gewaschenen Auto.
Lange Straßen-Service-Lebensdauer
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und korrektem Einbrennen ist ein StopFlex CCB-Bremsscheiben-Set so konstruiert, dass es mehrere Sätze Eisenersatzbremsscheiben überdauert und einen Teil der Anschaffungskosten wieder einbringt.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit StopFlex-Belägen wirft das System nur einen Bruchteil des Staubs ab, den eine Eisenbremsscheibe und Belag erzeugen. Die Räder bleiben Wochen lang sauber, statt nur Tage.
Hochwertige Keramik-Glasur-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine helle keramische Glasur mit subtiler Textur — das werkseitige Carbon-Keramik-Design, deutlich sichtbar durch offene Raddesigns.
Kontinuierliche Faser-Konstruktion
StopFlex Scheiben sind mit langen, durchgehenden Kohlefasersträngen anstelle von zerkleinerten Kurzfasern gebaut. Kontinuierliche Stränge tragen die Last über den gesamten Rotor, erhöhen die Festigkeit und die thermische Haltbarkeit bei Hitzezyklen.
Maßgeschneiderte Fahrzeugtechnik
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattung abgestimmt. Halterungen, Offset-Kappen und Polsterformen sind speziell für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagsmischung
Ein low-metallic Harzbelag, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, ungefähr 0,44 durchschnittlicher Reibwert, starke Fading-Resistenz, geringe Rotorabnutzung.
Geringeres ungespanntes Masse
Ein Carbon-Keramik-Scheibe wiegt etwa die Hälfte der entsprechenden Eisen-Scheibe. Weniger rotierende, ungespannte Masse ermöglicht eine sauberere Nachverfolgung unebener Straßen und sorgt für eine deutlich schärfere Lenkreaktion.
Winter- & Kaltwetter-Bremsen
Winterfrage, klare Antwort: ungestimmte keramische Scheiben bei Kälte weniger beißen. StopFlex hat die Belagsmischung und die keramische Beschichtung des Rotors für den Kaltbetrieb optimiert, sodass das Bremsen bei Kaltstart im Winter dem Bremsen bei warmem Wetter sehr ähnlich ist. Zusätzlicher Abstand bei den ersten Froststopps ist immer noch ratsam; Fahrzeuge, die täglich bei extremen Winterbedingungen fahren, sollten die Street Spec verwenden.
Bremssattelübersicht
Vorderer Bremssattel
Vorne arbeitet der OEM AMG 6-Piston-Bremszange, die einen 390mm großen kohlenstoff-keramischen Rotor umfasst. Sechs Kolben verteilen den Belagdruck gleichmäßig auf einen hohen Belag, sodass das Pedalgefühl bei einem kalten ersten Halt bis hin zu wiederholtem starkem Bremsen konstant bleibt.
Hinterer Bremssattel
Hinten verwendet die OEM AMG 4-Piston-Bremszange an einem 380mm großen kohlenstoff-keramischen Rotor für echte thermische Kapazität bei schwerem Trail-Bremsen. Bei Modellen mit EPB ist die Zange so eingerichtet, dass die werkseitige elektronische Parkbremse weiterhin funktioniert.
Wählen Sie Ihren Rotor: Straße, Track-Day oder Motorsport
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrtes Gesicht und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day-Spezifikation
Keramikbeschichtung, blankes Gesicht und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für Schnellstraßen- und Track-Day-Einsätze, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler visueller Bohrstil.
Motorsport-Spezifikation
Unbeschichtete blanke Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten für rennorientierte Builds geeignet, die Rennbeläge, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategien und ein richtiges Warmlauf-Programm verwenden. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Hinweis zur Temperaturverwaltung
Hohe Temperaturtoleranz des Rotors bedeutet nicht, dass das Wärmemanagement verschwindet. Bei wiederholtem starkem Bremsen wandert die Hitze in die Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Zangen und Räder, auch wenn die keramische Scheibe selbst angenehm kühl bleibt. Planen Sie Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit für längere Rennstreckensessions, lange Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren.
Ihre Passform bestätigen lassen
Bevor Sie bestellen, teilen Sie uns das genaue Fahrzeug, die aktuellen Rotordurchmesser und den Zangentyp mit. Nichts geht in die Produktion, bis die Konfiguration anhand Ihrer VIN bestätigt wurde.
FAQ
Wie verhalten sich diese kohlenstoff-keramischen Bremsen im Winter und an kalten Morgen?
Eine karbon-keramische Scheibe, die noch nicht abgestimmt wurde, bei der ersten oder zweiten Bremsung bei kaltem Wetter beißt weniger als kaltes Eisen — das ist normale Physik, kein Defekt. Bei diesem Kit haben wir sowohl die Belagsmischung als auch die keramische Beschichtung der Scheibe für Kaltstarts abgestimmt, sodass sich das Winter-Kaltfahrgefühl jetzt sehr nahe an das Sommergefühl heranwagt. Bei den kältesten ersten Bremsungen ist es immer noch ratsam, einen etwas größeren Abstand einzuhalten, bis die vorderen 390mm und hinteren 380mm Scheiben auf Betriebstemperatur kommen.
Passt dieses Kit wirklich genau zu meinem C-Klasse-Modell oder ist es eine generische W205-Fassung?
Es ist für Ihren bestätigten Ausstattungsgrad gebaut, nicht für die Plattform. Ein C300 und ein C63S teilen sich den Namen W205, unterscheiden sich aber bei den vorderen Achsschenkeln, der Radnaben-Geometrie und dem Radfreiraum, daher schneiden wir die Halter, Scheiben- und Nabenversätze sowie die Bremszangenbefestigungen so zu, dass sie zu Ihrem Fahrzeug passen. Wir machen keinen universellen Schnellmontageanspruch — Sie schicken uns Ihren Ausstattungsgrad, und wir entwickeln es entsprechend.
Welche Räder benötige ich, um diese Scheiben zu passen?
Der vordere Scheiben ist 390mm groß, daher sind 20-Zoll-Räder das Minimum. Alles unter 20 Zoll passt nicht an die Scheibe und die Bremssättel. Die Speichenform ist ebenfalls wichtig, nicht nur der Durchmesser. Schicken Sie uns Ihre Raddetails, und wir bestätigen die Freigängigkeit, bevor Sie kaufen.
Funktioniert das mit der elektronischen Parkbremse meines C-Klasse?
Ja. Die W205-Reihe verwendet eine werkseitige elektrische Parkbremse, und der OEM-AMG 4-Piston-Hinterbremszylinder in diesem Kit ist so konfiguriert, dass diese Funktion erhalten bleibt, sodass Ihr Armaturenbrett-EPB-Knopf und die automatische Haltefunktion normal weiterarbeiten.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie Expertenrat zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, unser Team steht bereit, um Ihnen zu helfen. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder verwenden Sie das Anfrageformular.
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