2012-2020 Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) Carbon Ceramic Bremsen-Kit
Funktionsübersicht der StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben für Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172): Reibschicht, Kühlkanäle und schwimmend gelagertes Topfdesign

2012-2020 Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.

Wir versenden weltweit.

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Über die Disc

Passt das auf mein Auto?

Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (werkseitige Caliper bleiben erhalten) für den Mercedes-AMG SLK55 / SLC43 (R172) 2012–2020. Werkseitige Bremsscheibenspezifikationen und die kleinste Felgengröße, die für die jeweilige Ausstattungslinie passt:

Ausstattungslinie Vordere Bremsscheibe (Werk) Hintere Bremsscheibe (Werk) Min. Felgengröße
SLK55/SLC43 360mm 330mm 19"

Können die werkseitigen Caliper beibehalten werden?

Ja – sofern Ihre vorderen Werks-Caliper feste 4-Kolben-Caliper oder größer sind. An der Hinterachse gibt es keine Einschränkungen. Fahrzeuge mit schwimmenden 1- oder 2-Kolben-Front-Calipern sollten stattdessen das Full Upgrade Kit verwenden. Die aufgeführten Bremsscheiben entsprechen den oben genannten werkseitigen Spezifikationen. Fahrzeuge mit Aftermarket-Calipern erfordern vor der Freigabe eine individuelle Passformprüfung von Caliper-Modell, Belagform, Scheibenabmessungen und Einpresstiefe.

Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit – prüfen Sie vor der Bestellung Ihre genauen Felgenmaße.

Lieferumfang

Artikel Details
Produkttyp Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (werkseitige Caliper bleiben erhalten)
CCB-Bremsscheiben Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach Werksbremsscheiben-Spezifikation
Bremsscheibenkonstruktion Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, reine Straßennutzung) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec – Auswahl bei der Auftragsbestätigung
CCB brake pads Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben
Schwimmend gelagerte Bremsscheibentöpfe aus 7075-Aluminium Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Topffarben für jede Direct Replacement Bestellung verfügbar.
Schwimmend gelagerte Edelstahl-Befestigungsteile Montagesatz für das gesamte Fahrzeug
Bestellumfang Standardangebot ist ein Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug. Bestellungen nur für Vorder- oder Hinterachse können nach Rücksprache vereinbart werden.

Warum Carbon Ceramic – und warum StopFlex

Hochtemperaturstabilität

Das Carbon-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde gezielt für hohe Temperaturstabilität und Fading-Resistenz entwickelt. Das gesamte Pedalgefühl hängt dennoch vom Zustand der brake pads, der Bremsflüssigkeit, der Caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.

Rostfreie Scheibenoberfläche

Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Scheibenoberfläche hinter Ihren offenen Speichenfelgen makellos sauber – kein unschöner oranger Rostring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.

Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb

Bei normaler Straßennutzung mit abgestimmten brake pads und vorschriftsmäßigem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, thermischen Zyklen und Fahrprofil ab.

Geringer sichtbarer Bremsstaub

Abgestimmte StopFlex brake pads sind für geringen sichtbaren Bremsstaub auf der keramischen Reibfläche optimiert. Die tatsächliche Staubentwicklung auf den Felgen variiert jedoch weiterhin je nach Belagwahl, Verkehrslage, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.

Hochwertiges Keramikglasur-Finish

Die geschützte Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur mit feiner Textur – der charakteristische originale carbon ceramic Look, durch offene Felgendesigns hervorragend sichtbar.

Short-Fiber oder Long-Fiber – Sie haben die Wahl

Jede StopFlex Scheibe besteht aus echtem carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec verwendet ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Einstiegspreis und reine Straßennutzung; die Long-Fiber-Linie nutzt endlose Carbonfasern, die Lasten über die gesamte Scheibe verteilen und somit maximale Festigkeit und thermische Belastbarkeit bieten – die optimale Wahl für Trackdays und Rennhitze.

Individuelle fahrzeugspezifische Konstruktion

Jeder Auftrag wird präzise passend für das bestätigte Fahrzeug und die jeweilige Ausstattung gefertigt. Brackets, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden exakt für dieses Auto gebaut – keine Standardteile aus einem Universalkatalog.

CCB-spezifische Belagmischung

Eine niedrigmetallische Harzbelagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben konzipiert: hitzebeständig bis ca. 750 °C, ca. 0,44 durchschnittlicher Reibwert, starke Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.

Geringere ungefederte Massen

Eine gleich große carbon ceramic Scheibe kann spürbar leichter sein als eine Gusseisenscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen ab. Weniger rotierende, ungefederte Massen entlasten das Fahrwerk und verbessern das Ansprechverhalten spürbar.

Bremsen im Winter & bei kalter Witterung

Kaltwetter-Eigenschaft: Eine unkonditionierte carbon ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kalter Grauguss. StopFlex setzt auf abgestimmte brake pads und eine Keramikbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren. Dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei extremer Kälte einen größeren Sicherheitsabstand. Für den täglichen Einsatz im harten Winter wird eine Street Spec empfohlen.

Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport

Wählen Sie passend zu Ihrem Fahrstil und Budget. Reine Straßennutzung und preisbewusst: Short-Fiber Street Spec. Ambitionierter Straßeneinsatz, Trackdays oder Wettbewerb: eine der drei Long-Fiber-Spezifikationen, deren Endlos-Carbonfasern die Stärke und thermischen Reserven bieten, die wiederholte harte Bremsungen verlangen.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Reibkörper aus geschnittenen carbon ceramic Kurzfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.

Ideal für die reine Straßennutzung, wenn das Budget im Vordergrund steht. Bietet die vollen Vorteile der carbon ceramic Reibfläche und des edlen Finishes, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze spezifiziert.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Reibkörper aus endlosen Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, großzügig dimensionierte Kühlkanäle.

Ideal für Alltag und sportliche Landstraßenfahrten, wenn Sie die überlegene Long-Fiber-Konstruktion wünschen, ohne auf eine rennstreckenorientierte Scheibenoberfläche wechseln zu müssen.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Reibkörper aus endlosen Langfasern, Keramikbeschichtung, ungelochte/glatte Oberfläche, Wabenkühlkanäle.

Optimal für wiederholte harte Bremsmanöver auf sportlichen Ausfahrten oder Trackdays, bei denen thermische Standfestigkeit vor gelochter Straßenoptik steht. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Bremsenkühlung bleiben unverzichtbar.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Reibkörper aus endlosen Langfasern, unbeschichtete glatte Oberfläche, Wabenkühlkanäle.

Speziell für den Renneinsatz mit darauf abgestimmten brake pads, Rennbremsflüssigkeit, Bremsenbelüftung und Aufwärmprozedere entwickelt. Nicht die primäre Empfehlung für straßengeführte Fahrzeuge.

Hinweis zum Wärmemanagement

Eine hohe Temperaturtoleranz der Scheiben ersetzt kein gutes Wärmemanagement. Bei wiederholten extremen Bremsungen überträgt sich die Hitze auf brake pads, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Caliper und Felgen, selbst wenn die Keramikscheibe selbst unbelastet bleibt. Sorgen Sie für ausreichende Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit bei längeren Track-Sessions, Passabfahrten oder dauerhaft forciertem Fahren.

Lassen Sie Ihre Passform bestätigen

Übermitteln Sie uns vor der Bestellung das genaue Baujahr, Modell, die Ausstattungslinie, aktuelle Scheibenmaße, den Caliper-Typ sowie Felgendetails. StopFlex prüft die Angaben vor Beginn der Fertigung und fordert bei Bedarf Fahrgestellnummer-/Ausstattungsdaten an.

FAQ

Passt dies auf meinen 2012–2020 Mercedes-AMG SLK55 oder SLC43 (R172)?

Dieses Angebot gilt ausschließlich für die R172 SLK55 und SLC43 Modelle der Baujahre 2012–2020 mit den werkseitigen Scheibengrößen von 360 mm vorn und 330 mm hinten. An der Vorderachse müssen werkseitige feste Caliper mit mindestens vier Kolben verbaut sein. Für die Hinterachse bestehen im Rahmen dieses Angebots keine Einschränkungen.

Behalte ich meine werkseitigen Caliper?

Ja. Es handelt sich um eine Direct Replacement Auslegung, bei der die originalen Caliper erhalten bleiben. Das Set umfasst StopFlex CCB-Bremsscheiben, abgestimmte brake pads, fahrzeugspezifische Bremsscheibentöpfe und schwimmend gelagerte Montageteile für die Scheibenkonfiguration 360 mm vorn und 330 mm hinten.

Welche StopFlex Scheibenspezifikation sollte ich wählen?

Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec für eine preisgünstigere, reine Straßennutzung. Die Long-Fiber Street ist der nächste Schritt für sportlichere Straßenansprüche, während die Versionen Long-Fiber Track-Day und Motorsport für nochmals höhere thermische Lasten ausgelegt sind. Entscheiden Sie sich anhand des tatsächlichen Einsatzzwecks des Fahrzeugs, nicht nach der Caliper-Größe.

Wie verhalten sich diese carbon ceramic Scheiben im kalten Winter?

Eine unkonditionierte kalte carbon ceramic Scheibe kann weniger Anfangsbiss bieten als eine kalte Gusseisenscheibe. StopFlex nutzt abgestimmte Belagmischungen und Beschichtungen, um diese Differenz im kalten Zustand zu minimieren. Dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei Kälte etwas mehr Sicherheitsreserve. Erwarten Sie bei Eis und Schnee nicht exakt das gleiche Ansprechverhalten wie im Sommer.

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Weitere Kontaktinformationen

Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.

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