2020-2026+ Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das an mein Fahrzeug?
CCB-Direktersatzscheiben (Serienbremssättel bleiben erhalten) für den 2020-2026+ Mercedes-AMG GLE63S / GLE63 (V167/C167). Werksseitige Bremsscheibenspezifikationen und das kleinste Rad, das für jede Ausstattungsvariante passt:
| Ausstattung | Vordere Bremsscheibe (Original) | Hintere Bremsscheibe (Original) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| GLE63S/GLE63 | 400 mm | 370 mm | 20" |
Serien-Bremssättel behalten?
Ja — wenn Ihre vorderen Serien-Bremssättel Festsattel-Bremssättel mit 4 Kolben oder mehr sind. Die Hinterachse unterliegt keiner Einschränkung. Fahrzeuge mit 1- oder 2-Kolben-Schwimmsätteln an der Vorderachse sollten stattdessen das Full-Upgrade-Kit verwenden. Die aufgeführten Bremsscheiben werden nach den oben genannten Serien-Bremsscheiben-Spezifikationen gefertigt. Fahrzeuge mit Aftermarket-Bremssätteln erfordern vor der Freigabe einer Fertigung eine Prüfung der individuellen Passgenauigkeit hinsichtlich Bremssattelmodell, Belagform, Bremsscheibenabmessungen und Offset.
Speichenprofil und Offset beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — bestätigen Sie vor der Bestellung Ihre genauen Felgen.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | CCB-Scheiben als Direktaustausch (Serien-Bremssättel bleiben erhalten) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig ein Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach der Werksspezifikation der Bremsscheiben |
| Aufbau der Bremsscheiben | Kurzfaser-Straßenspezifikation (günstigerer Preis, nur für den Straßeneinsatz) oder Langfaser-Straßen-/Trackday-/Motorsport-Spezifikation — Auswahl bei der Auftragsbestätigung |
| CCB-Bremsbeläge | Abgestimmte keramikverträgliche Belagmischung für StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben |
| Schwimmende Bremsscheibentöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Farben für die Bremsscheibentöpfe bei jeder Direct-Replacement-Bestellung erhältlich. |
| Schwimmende Befestigungsteile aus Edelstahl | Befestigungsset für das komplette Fahrzeug |
| Bestellumfang | Standardmäßig wird das Set für das komplette Fahrzeug angeboten. Bestellungen nur für die Vorder- oder nur für die Hinterachse können nach Rücksprache arrangiert werden. |
Warum Carbon-Keramik – und warum StopFlex
Individuelle Konstruktion pro Fahrzeug
Jede Bestellung wird passend zum bestätigten Fahrzeug und Ausstattung gefertigt. Halterungen, Topfversätze und Belagsformen werden für genau dieses Auto gebaut – niemals aus einem Einheitskatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl, Kupfer und Aramidfaser, entwickelt für Keramikscheiben: stabil bis etwa 750 °C, durchschnittliche Reibung von rund 0,44, starke Fade-Resistenz, geringer Rotorverschleiß.
Geringere ungefederte Masse
Eine gleich große Carbon-Keramik-Scheibe kann deutlich leichter sein als eine Grauguss-Scheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen der Scheibe ab. Geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Last verringern, die das Fahrwerk kontrollieren muss.
Hochtemperaturstabilität
Das Reibmaterial aus Carbon-Siliziumcarbid ist auf Hochtemperaturstabilität und Fading-Beständigkeit ausgelegt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt weiterhin vom Zustand der Bremsbeläge, der Bremsflüssigkeit, der Steifigkeit der Bremssättel, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Bremsscheibenoberfläche
Keramikscheiben können nicht blitzrostig werden. Nach Regen, einer Wäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Bremsscheibenfläche hinter Ihren offenen Speichenfelgen sauber – kein orangefarbener Ring an einem frisch aufbereiteten Auto.
Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb
Bei normaler Straßennutzung mit passenden Bremsbelägen und korrektem Einbremsen sind Carbon-Keramik-Reibflächen für geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von der Laufleistung, Verunreinigungen, der Wahl der Bremsbeläge, Wärmzyklen und der Fahrweise ab.
Geringe sichtbare Staubentwicklung
Passende StopFlex-Beläge sind für geringe sichtbare Staubentwicklung auf der keramischen Reibfläche ausgewählt. Der tatsächliche Felgenstaub variiert weiterhin je nach Belagwahl, Verkehr, Temperatur, Einbremsen und Fahrintensität.
Premium-Finish mit Keramikglasur
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine helle Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur – die werkseitige Carbon-Keramik-Optik, deutlich sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser – Ihre Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echtes Carbon-Keramik. Die Short-Fiber Street Spec verwendet ein einfacheres Kurzfaser-Verfahren für einen niedrigeren Preis und ausschließlichen Straßeneinsatz; die Long-Fiber-Linie nutzt durchgehende Carbonfasern, die die Last über den gesamten Rotor tragen, für höhere Festigkeit und thermische Haltbarkeit – die erste Wahl für Rennstrecke und Rennsporthitze.
Bremsen im Winter & bei Kälte
Die Nutzung im Winter ist möglich, doch das Kaltstartverhalten sollte ehrlich betrachtet werden: Keramikreibung kann vor dem Temperaturaufbau einen geringeren Initialbiss aufweisen. StopFlex stimmt die abgestimmte Kombination aus Belag und Beschichtung auf das Kaltverhalten ab; halten Sie bei den kältesten ersten Bremsungen zusätzlichen Abstand und wählen Sie für extreme Klimazonen eine Street Spec.
Wählen Sie Ihre Scheibe: von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Von links nach rechts steigt die Beanspruchung. Die Short-Fiber Street Spec bietet die Vorteile von Carbon-Keramik zu einem niedrigeren Preis für den reinen Straßeneinsatz; die Spezifikationen Long-Fiber Street, Track-Day und Motorsport ergänzen Endlosfaserfestigkeit und thermische Dauerhaftigkeit – von täglichen Premium-Umbauten bis zu Rennwochenenden.
Short-Fiber Street Spec
Carbon-Keramik-Körper aus geschnittenen Kurzfasern, Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche.
Dieses Modell eignet sich für den ausschließlichen Straßeneinsatz, wenn der Preis im Vordergrund steht. Es behält die Carbon-Keramik-Reibfläche und die Beschichtung, ist aber nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen.
Langfaser-Straßenspezifikation
Durchgehender Langfaserkörper, Keramikbeschichtung, quergebohrte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie dieses Modell für den täglichen Einsatz und schnelle Fahrten auf der Straße, wenn Sie die Langfaserkonstruktion wünschen, ohne auf eine rennstreckenorientierte Oberfläche und Kühlungsspezifikation umzusteigen.
Langfaser-Trackday-Spezifikation
Durchgehender Langfaserkörper, Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche, wabenförmige Kühlkanäle.
Wählen Sie dieses Produkt für häufiges Bremsen auf schnellen Straßen oder Rennstrecken, wo die thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die Optik im Straßenverkehr. Hochtemperaturbremsflüssigkeit und angemessene Kühlung sind weiterhin wichtig.
Langfaser-Motorsport-Spezifikation
Durchgehender Langfaserkörper, unbeschichtete blanke Fläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie dies für den wettbewerbsorientierten Einsatz mit der passenden Strategie für Beläge, Bremsflüssigkeit, Kühlung und Warmlaufen. Es ist nicht die Standardempfehlung für ein straßengefahrenes Fahrzeug.
Hinweis zum Wärmemanagement
Keramikscheiben verkraften Oberflächentemperaturen, die Gusseisen zerstören würden, doch der Rest des Systems erwärmt sich dennoch: Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Bremssättel und Räder nehmen bei wiederholten harten Bremsungen Speicherwärme auf. Für Trackdays, lange Bergabfahrten und anhaltend harte Fahrweise sollten Sie Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit einsetzen.
Passgenauigkeit bestätigen lassen
Teilen Sie uns Ihr Baujahr, Modell, Ausstattungsvariante, Ihre Radgröße, die aktuellen Bremsscheibenmaße und den Bremssatteltyp mit. Die Konfiguration wird vor der Produktion anhand dieser Angaben geprüft; bei unklaren Konfigurationen können VIN-/Fahrzeugdaten angefordert werden.
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses CCB-Direktersatz-Set zu meinem 2020-2026+ GLE63S oder GLE63?
Dieses Angebot ist auf Mercedes-AMG GLE63S- und GLE63-Modelle der V167/C167-Familie von 2020-2026+ beschränkt, die die mitgelieferten Referenzen für 400-mm-Vorder- und 370-mm-Hinterbremsscheiben verwenden. Die Vorderachse erfordert feste Serienbremssättel mit vier oder mehr Kolben. Die Eignung der hinteren Bremssättel ist uneingeschränkt. Bestätigen Sie vor der Bestellung Ihre vorhandene Bremsscheiben- und Vorderbremssattelkonfiguration.
Welche StopFlex-Bremsscheibenspezifikation eignet sich für einen GLE63S oder GLE63?
Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec für kostengünstigeren, reinen Straßeneinsatz. Long-Fiber Street ist der bessere Ausgangspunkt für einen täglich gefahrenen AMG-SUV mit dauerhafter Straßennutzung. Wechseln Sie nur dann zu Long-Fiber Track-Day oder Motorsport, wenn Ihr Fahrprofil eine zunehmend höhere Wärmekapazität erfordert. Wählen Sie die Bremsscheibenspezifikation anhand der tatsächlichen Nutzung, nicht allein anhand der Fahrzeugleistung.
Wie verhalten sich diese Carbon-Keramik-Bremsscheiben im Winter oder bei kalten ersten Bremsungen?
Eine nicht abgestimmte kalte Carbon-Keramik-Scheibe kann weniger Anfangsbiss haben als kaltes Gusseisen. StopFlex gibt eine abgestimmte Carbon-Keramik-Belagmischung und Scheibenbeschichtung vor, um diese Kaltstart-Lücke zu verringern, aber die ersten Bremsungen bei Kälte verdienen weiterhin eine zusätzliche Sicherheitsmarge. Erwarten Sie nicht die gleiche Reaktion bei warmem Wetter und bei Kaltstart.
Behalte ich die Serien-Bremssättel, und welche Teile sind enthalten?
Ja. Dies ist ein direkt austauschbares Bremsscheibenpaket, das die Serien-Bremssättel beibehält, anstatt das Fahrzeug auf ein anderes Bremssattelsystem umzurüsten. Das Set enthält StopFlex CCB-Bremsscheiben, abgestimmte Bremsbeläge, fahrzeugspezifische Bremsscheibentöpfe und schwimmende Befestigungsteile für die Konfiguration mit 400 mm vorn und 370 mm hinten.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsensetups benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder uns Feedback geben möchten – unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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