2006-2018 Mercedes-AMG G65 / G63 / G55 (W463) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das auf mein Auto?
Direktaustausch CCB-Scheiben (Werks-calipers beibehalten) für den Mercedes-AMG G65 / G63 / G55 (W463) 2006–2018. Spezifikationen der Werksrotoren und die kleinste Felgengröße, die für die jeweilige Ausstattungsvariante passt:
| Ausstattung | Vorderer Rotor (Werk) | Hinterer Rotor (Werk) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| G65/G63 | 390mm | 345mm | 20" |
| G55 | 350mm | 330mm | 18" |
Ihre Werks-calipers beibehalten?
Ja – wenn Ihre vorderen Werks-calipers Festsättel mit 4 Kolben oder mehr sind. An der Hinterachse gibt es keine Einschränkungen. Fahrzeuge mit schwimmenden 1- oder 2-Kolben-calipers vorne sollten stattdessen das Full Upgrade Kit verwenden. Die aufgeführten Scheiben entsprechen den oben gezeigten Spezifikationen der Werksrotoren. Bei Fahrzeugen mit Aftermarket-caliper ist eine individuelle Prüfung von caliper-Modell, Belagform, Rotorabmessungen und Einpresstiefe erforderlich, bevor eine Fertigung freigegeben wird.
Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit – vergewissern Sie sich vor der Bestellung über Ihre genauen Felgenmaße.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direktaustausch CCB-Scheiben (Werks-calipers beibehalten) |
| CCB-Rotoren | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach Spezifikation der Werksrotoren |
| Rotorkonstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, reine Straßennutzung) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec – Auswahl bei der Auftragsbestätigung |
| CCB brake pads | Abgestimmte, keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Rotoren |
| Schwimmend gelagerte Rotortöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Farben für die Rotortöpfe bei jeder Direktaustausch-Bestellung verfügbar. |
| Schwimmend gelagerte Verbindungselemente aus Edelstahl | Befestigungssatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestellumfang | Standardangebot ist ein Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug. Bestellungen nur für vorne oder nur für hinten können nach Absprache vereinbart werden. |
Warum Carbon Ceramic – und warum StopFlex
Hochtemperaturstabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde für hohe Temperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgewählt. Das gesamte Pedalgefühl hängt weiterhin vom Zustand der Beläge, der Flüssigkeit, der caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Rotoroberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Rotoroberfläche hinter Ihren offenen Felgen sauber – kein oranger Rand an einem frisch gepflegten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb
Bei normaler Straßennutzung mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon-ceramic Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Geringer sichtbarer Bremsstaub
Die abgestimmten StopFlex-Beläge wurden für minimalen sichtbaren Staub auf der Keramikreibfläche ausgewählt. Die tatsächliche Staubentwicklung an den Felgen variiert dennoch je nach Belagwahl, Verkehrslage, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Hochwertiges Keramikglasur-Finish
Die firmeneigene Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasuroberfläche mit subtiler Struktur – der authentische Werks-carbon-ceramic-Look, der durch offene Felgendesigns hervorragend zur Geltung kommt.
Short-Fiber oder Long-Fiber – Sie haben die Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Kurzfaserverfahren für einen günstigeren Einstiegspreis und ausschließliche Straßennutzung; die Long-Fiber-Linie nutzt Endlos-Kohlenstofffasern, die Kräfte über den gesamten Rotor übertragen – für höhere Festigkeit und thermische Belastbarkeit, optimal für Trackday- und Rennhitze.
Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante abgestimmt gefertigt. Brackets, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden präzise für dieses Modell angefertigt – niemals aus einem universellen Standardkatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis etwa 750 °C, ca. 0,44 durchschnittlicher Reibwert, hohe Fading-Resistenz, geringer Rotorverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Ein gleich großer carbon ceramic Rotor kann deutlich leichter sein als eine Graugussscheibe; die genaue Gewichtsersparnis hängt von den Abmessungen ab. Eine reduzierte rotierende, ungefederte Masse entlastet das Fahrwerk spürbar bei der Radführung.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Der Winterbetrieb ist möglich, aber das Verhalten beim Kaltstart sollte realistisch betrachtet werden: Keramikreibung kann vor Erreichen der Betriebstemperatur weniger anfänglichen Biss zeigen. StopFlex stimmt die Kombination aus Belag und Beschichtung auf das Kaltansprechverhalten ab; halten Sie bei den ersten Bremsungen bei extremer Kälte dennoch zusätzlichen Sicherheitsabstand und wählen Sie für raue Klimazonen eine Street Spec.
Wählen Sie Ihren Rotor: Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Von links nach rechts steigt das Anforderungsprofil. Die Short-Fiber Street Spec bietet die Vorzüge von carbon ceramic zu einem günstigeren Preis für reine Straßennutzung; die Long-Fiber Street-, Track-Day- und Motorsport-Spezifikationen bieten dank Endlosfasern zusätzliche Festigkeit und thermische Dauerhaltbarkeit für anspruchsvolle Alltagsfahrzeuge bis hin zu Rennwochenenden.
Short-Fiber Street Spec
Kurzfaser-carbon-ceramic-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese Option für reine Straßennutzung, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und die beschichtete Optik, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze ausgelegt.
Long-Fiber Street Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, großzügige Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für den Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie die Langfaserkonstruktion wünschen, ohne auf eine rennstreckenorientierte Reibring- und Kühlungsspezifikation umzusteigen.
Long-Fiber Track-Day Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, ungelochte Oberfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für wiederholtes starkes Bremsen auf schnellen Landstraßen oder bei Trackdays, wo thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Kühlung bleiben weiterhin essenziell.
Long-Fiber Motorsport Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, unbeschichtete, glatte Oberfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für rein wettbewerbsorientierten Einsatz mit entsprechender Belag-, Flüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Nicht als Standardempfehlung für Straßenfahrzeuge gedacht.
Hinweis zum Wärmemanagement
carbon ceramic Rotoren tolerieren extreme Oberflächentemperaturen, machen ein durchdachtes Wärmemanagement jedoch nicht überflüssig. Bei wiederholten harten Bremsungen überträgt sich die Hitze auf brake pads, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, calipers, Felgen und umliegende Komponenten. Für lange Track-Sessions, Passabfahrten oder dauerhaft aggressive Fahrweise werden Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit weiterhin dringend empfohlen.
Passgenauigkeit bestätigen lassen
Teilen Sie uns Baujahr, Modell, Ausstattung, Felgengröße, aktuelle Rotorabmessungen und caliper-Typ mit. Die Auslegung wird vor der Produktion anhand dieser Angaben geprüft; bei unklaren Konfigurationen können Fahrgestellnummer (VIN) bzw. Baudaten angefordert werden.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ist dieses Direktaustausch-Set für meinen AMG G65, G63 oder G55 (W463) 2006–2018 geeignet?
Dieses Angebot ist auf den AMG G65, G63 und G55 des Typs W463 der Baujahre 2006–2018 beschränkt. Der G65/G63 verwendet 390-mm-Rotoren vorne und 345-mm-Rotoren hinten. Der G55 verwendet 350-mm-Rotoren vorne und 330-mm-Rotoren hinten. Verwenden Sie dieses Angebot nicht für nicht aufgeführte W463-Konfigurationen.
Welche carbon-ceramic Rotorspezifikation sollte ich für diesen W463 wählen?
Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec für eine kostengünstigere, reine Straßennutzung. Long-Fiber Street, Track-Day und Motorsport setzen auf eine Langfaserkonstruktion für stufenweise höhere Hitze- und Belastungsanforderungen. Wählen Sie die Rotorspezifikation passend zum Einsatzzweck Ihres G65, G63 oder G55 und bestätigen Sie anschließend die korrekten Rotorreferenzen für Vorder- und Hinterachse.
Behalte ich bei dieser W463-Bremsenkonfiguration die Werks-calipers?
Ja. Diese Direktaustausch-Konfiguration behält die Werks-calipers bei, anstatt das Fahrzeug auf ein anderes caliper-System umzurüsten. Voraussetzung für die Vorderachse sind werksseitige Festsättel mit mindestens vier Kolben. Für die Hinterachse gibt es keine herstellerseitigen caliper-Einschränkungen.
Was muss ich bei diesen Scheiben im Winter oder beim ersten Bremsen im kalten Zustand beachten?
Eine nicht aufgewärmte, kalte carbon-ceramic Scheibe kann weniger anfänglichen Biss zeigen als eine kalte Graugussscheibe. StopFlex verwendet eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um dieses Kaltstartdefizit zu minimieren. Dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei extremer Kälte einen größeren Sicherheitsabstand. Erwarten Sie kein identisches Ansprechverhalten im Sommer und Winter.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontakt aufnehmen
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Zeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.