2015-2021 Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) Carbon Ceramic Bremsen-Kit
Funktionsübersicht der StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben für Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205): Reibschicht, Kühlkanäle und schwimmend gelagertes Topfdesign

2015-2021 Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) carbon ceramic Bremsscheiben — Direkter Austausch

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.

Wir versenden weltweit.

StopFlex weltweite Versanddienstleister einschließlich DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS und SF Express.
Über die Disc

Passt das auf mein Auto?

Direct Replacement CCB-Scheiben (Werks-calipers beibehalten) für den Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) von 2015–2021. Werksscheiben-Spezifikationen und die kleinste Felgengröße, die über die jeweilige Modellvariante passt:

Modell Vordere Scheibe (Werk) Hintere Scheibe (Werk) Min. Felgengröße
C63S 390mm, 402mm (CCB) 21"
C63/C43/C450 360mm 19"
C63S/C63 360mm 19"
C43/C450 320mm 17"

Ihre Werks-calipers beibehalten?

Vordere Werks-calipers müssen feste 4-piston oder größer sein; die Hinterachse ist uneingeschränkt. Ein schwimmendes 1- oder 2-piston Vorderrad-Setup gehört zum Full Upgrade-Weg statt zu diesem reinen Scheiben-Angebot. Für Aftermarket-calipers wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood senden Sie vor der Bestellung das genaue caliper-Modell, die Belagform, Scheibenabmessungen und die Einpresstiefe zur Prüfung der Passgenauigkeit ein.

Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls den Freiraum — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.

Lieferumfang

Artikel Details
Produkttyp Direct Replacement CCB-Scheiben (Werks-calipers beibehalten)
CCB-Rotoren Standardmäßig Komplettsatz fürs Fahrzeug, gefertigt nach Werks-Rotorspezifikation
Rotorkonstruktion Kurzfaser Street Spec (günstigerer Preis, nur Straße) oder Langfaser Street / Track-Day / Motorsport Spec — ausgewählt bei Bestellbestätigung
CCB-brake pads Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Rotoren
Schwimmend gelagerte Rotortöpfe aus 7075-Aluminium Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Topffarben für jede Direct Replacement-Bestellung verfügbar.
Schwimmend gelagerte Edelstahl-Befestigungsteile Komplettsatz Befestigungsteile fürs Fahrzeug
Bestellumfang Standardangebot ist ein Komplettsatz fürs Fahrzeug. Nur Vorder- oder Hinterachse kann nach Absprache arrangiert werden.

Warum Carbon Ceramic — und warum StopFlex

Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb

Bei normaler Straßennutzung mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrprofil ab.

Geringer sichtbarer Bremsstaub

Abgestimmte StopFlex-Beläge sind für minimal sichtbaren Staub auf der keramischen Reibfläche optimiert. Die tatsächliche Staubentwicklung variiert je nach Belagwahl, Verkehr, Temperatur, Einbremsen und Fahrintensität.

Erstklassiges Keramikglasur-Finish

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur — der authentische carbon ceramic Werkslook, gut sichtbar durch offene Felgendesigns.

Kurzfaser oder Langfaser — Ihre Wahl

Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Kurzfaser Street Spec nutzt ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Einstiegspreis und reine Straßennutzung; die Langfaser-Reihe verwendet Endlos-Carbonfasern, die Lasten über den gesamten Rotor verteilen – für maximale Festigkeit und thermische Belastbarkeit auf Rennstrecke und im Motorsport.

Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion

Jede Bestellung wird exakt für das bestätigte Fahrzeug und Modell gefertigt. Brackets, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden genau passend angefertigt — niemals pauschal aus dem Einheitskatalog bezogen.

CCB-spezifische Belagmischung

Eine niedermetallische Harzmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben: temperaturstabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von ca. 0,44, extrem fadingresistent, materialschonend zur Scheibe.

Geringere ungefederte Massen

Ein gleich großer carbon ceramic Rotor kann deutlich leichter sein als eine Graugussscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen ab. Weniger rotierende, ungefederte Masse entlastet die Dämpferarbeit des Fahrwerks spürbar.

Hohe Temperaturstabilität

Das Carbon-Siliziumkarbid-Reibmaterial ist auf höchste Standfestigkeit und Fadingresistenz ausgelegt. Das gesamte Pedalgefühl hängt dennoch vom Belagzustand, Bremsflüssigkeit, caliper-Steifigkeit, Kühlung und der Betriebstemperatur ab.

Rostfreie Rotoroberfläche

Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, Fahrzeugwäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Reibfläche hinter Ihren offenen Felgen makellos sauber — kein unschöner Orange-Schleier am frisch aufbereiteten Fahrzeug.

Bremsen im Winter & bei kalten Temperaturen

Kaltwetter-Eigenschaft: Eine nicht optimierte carbon ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kalter Grauguss. StopFlex setzt auf eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren, dennoch empfiehlt sich bei den allerersten Bremsungen größerer Sicherheitsabstand. Für den extremen Winteralltag wird eine Street Spec empfohlen.

Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Kurzfaser-Street bis Langfaser-Motorsport

Von links nach rechts steigt der Einsatzzweck. Die Kurzfaser Street Spec bietet alle Vorzüge von carbon ceramic zum günstigeren Preis für reine Straßenfahrten; die Langfaser-Spezifikationen Street, Track-Day und Motorsport bieten durchgehende Faserstruktur für maximale Festigkeit und thermische Standfestigkeit – vom anspruchsvollen Daily bis zum Rennwochenende.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Kurzfaser Street Spec

Kurzfaser-carbon ceramic-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche.

Empfohlen für reine Straßenfahrten, wenn Anschaffungskosten im Vordergrund stehen. Behält die carbon ceramic Reibfläche und Beschichtung, ist jedoch nicht für Trackdays freigegeben.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Langfaser Street Spec

Langfaser-Endlosstruktur, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche, großvolumige Kühlkanäle.

Empfohlen für Alltag und sportliche Landstraßenfahrten, wenn Sie die überlegene Langfaserkonstruktion wünschen, ohne ein streckenorientiertes Reibringdesign und Kühllayout zu benötigen.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Langfaser Track-Day Spec

Langfaser-Endlosstruktur, Keramikbeschichtung, ungelochte/glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.

Empfohlen für wiederholtes hartes Bremsen auf der Landstraße oder Trackdays, bei denen thermische Standfestigkeit wichtiger ist als der gelochte Straßen-Look. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Kühlung bleiben erforderlich.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Langfaser Motorsport Spec

Langfaser-Endlosstruktur, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.

Entwickelt für den reinen Renneinsatz mit entsprechenden Belägen, Flüssigkeiten, gezielter Kühlung und Anwärm-Routine. Nicht als Standardoption für straßengefahrene Fahrzeuge gedacht.

Hinweis zum Wärmemanagement

Keramikscheiben stecken Oberflächentemperaturen problemlos weg, die Stahl zerstören würden, aber der Rest der Bremsanlage erwärmt sich weiterhin: brake pads, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, calipers und Felgen nehmen bei wiederholten Vollbremsungen erhebliche Hitze auf. Für Trackdays, lange Bergabfahrten und anhaltend fordernde Einsätze sind eine Bremsenbelüftung und Hochtemperaturflüssigkeit dringend empfohlen.

Passgenauigkeit prüfen lassen

Geben Sie vor der Bestellung das genaue Fahrzeug, aktuelle Scheibengrößen, den caliper-Typ und Felgendetails an. Die Produktion startet erst nach bestätigter Konfiguration; FIN/Fahrzeugdaten werden angefordert, falls Details zur Passgenauigkeit offen sind.

FAQ

Welche W205-AMG-Modelle (2015–2021) und Scheibengrößen deckt dieses Direct Replacement ab?

Dieses Angebot deckt Mercedes-AMG C63 S, C63, C43 und C450 Modelle der Jahre 2015–2021 als W205, S205, C205 und A205 ab. Vordere Referenzmaße sind 390 mm oder 402 mm (CCB) für den C63 S und 360 mm für C63, C43 und C450. Hintere Referenzmaße sind 360 mm für C63 S/C63 und 320 mm für C43/C450.

Wie wähle ich beim C63 S an der Vorderachse zwischen 390 mm und 402 mm Scheiben?

Bestellen Sie immer passend zur ab Werk verbauten vorderen Scheibengröße Ihres Fahrzeugs, nicht allein anhand der C63 S Modellbezeichnung. Dieses Direct Replacement Angebot unterstützt sowohl 390 mm als auch 402 mm (CCB) Konfigurationen an der C63 S Vorderachse. Prüfen Sie vor der Bestellung die montierte vordere Scheibengröße und das werksseitige caliper-Setup, damit Rotor, Topf und schwimmende Anbindung für das richtige Setup gefertigt werden.

Reagieren diese Carbon-Keramik-Scheiben bei kaltem Wetter genauso wie Stahlbremsen?

Kalte carbon ceramic Scheiben können weniger Anfangsbiss aufweisen als kalter Stahl, wenn das System nicht darauf ausgelegt ist. StopFlex nutzt abgestimmte carbon ceramic brake pads und eine Scheibenbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren, dennoch verlangen die ersten Bremsungen bei Kälte zusätzlichen Sicherheitsabstand. Erwarten Sie kein identisches Verhalten wie bei warmgefahrener Bremse im Sommer.

Welche StopFlex-Rotorspezifikation sollte ich für meinen C63, C43 oder C450 wählen?

Wählen Sie Kurzfaser Street Spec für den günstigeren, reinen Straßeneinsatz. Langfaser Street eignet sich für sportlichere Straßenfahrten, während Langfaser Track-Day und Motorsport für stetig steigende thermische Anforderungen ausgelegt sind. Jede Konfiguration nutzt die werksseitigen calipers weiter und beinhaltet StopFlex CCB-Rotoren, abgestimmte brake pads, fahrzeugspezifische Rotortöpfe und schwimmend gelagerte Montageteile. Vordere Werks-calipers müssen feste 4-piston oder größer sein.

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Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.

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