McLaren 720S Carbon-Keramik-Bremsensatz (2017-2023)
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2017-2023 McLaren 720S Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz
Der 2017-2023 McLaren 720S verwendet große OEM-Size Carbon-Keramik-Bremsen — 390 mm vorne und 380 mm hinten — da wiederholte Hochgeschwindigkeitsbremsungen mehr Hitze in die Scheibe einbringen, als ein Eisenstraßen-Setup sauber bewältigen kann. Dieses StopFlex OEM-Ersatzset ersetzt die Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware, sodass das Werkstatt-Bremssystem ohne Änderung der Kolbenposition oder Bremsbalance erneuert werden kann. Es ist für Besitzer gedacht, die verschlissene, rissige oder hitzebelastete Werkstoff-Carbon-Keramik-Scheiben ersetzen möchten und dabei geringeren Bremsstaub, stabiles Pedalgefühl und eine korrekte Passform für das 720S-Bremssystem wünschen.
- Direkter OEM-Size Ersatz für das 720S-Bremssystem: 390 mm vorne und 380 mm hinten.
- Das Set umfasst Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware für eine vollständige Achs-zu-Achs-Servicepaket.
- Entwickelt für 2017-2023 McLaren 720S mit den angegebenen 390/380 mm Scheibengrößen; Fahrgestellnummer, Ausstattung und Radpaket sollten vor der Bestellung bestätigt werden.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | McLaren 720S |
| Modelljahre | 2017–2023 |
| Vordere Rotorreferenz | 720S: 390 mm |
| Hintere Rotorreferenz | 720S: 380 mm |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Der Durchmesser der Carbon-Keramik-Bremsscheibe bestimmt das kleinste Rad, das den Bremssattel freigibt. Überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren Raddurchmesser und die Speichenfreiheit mit StopFlex.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Set auf jeden 2017-2023 McLaren 720S?
Es ist nur für 2017-2023 McLaren 720S mit den genannten OEM-Size-Bremsen ausgelegt: 390 mm vorne und 380 mm hinten. Bitte Jahr, Fahrgestellnummer, Ausstattung und Radpaket vor der Bestellung prüfen, da diese Seite nicht für andere Scheibendurchmesser oder individuelle Big-Brake-Umrüstungen geeignet ist.
Beinhaltet dieses Set die werkseitige Handbremse und Straßenzustand-Funktionen?
Dies ist ein OEM-Ersatzset, das die 720S-Bremsarchitektur nutzt. Es ist nicht dafür ausgelegt, werkseitige Hinterradbremssysteme wie die elektronische Handbremse zu entfernen. Die endgültige Kompatibilität sollte vor Versand anhand der Fahrgestellnummer und der Hinterradbremse geprüft werden.
Warum die werkseitigen Carbon-Keramik-Bremsscheiben durch StopFlex ersetzen, anstatt auf Eisen umzurüsten?
Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren Bremsstaub, haben ein geringeres ungespanntes Masse im Vergleich zu ähnlichen Eisenscheiben und vertragen wiederholte Hitzekreisläufe besser bei schnellem Straßen- oder Trackeinsatz. Bei einem 720S mit offenen Rädern und hoher Bremsenergie wirken sich diese Unterschiede auf die Felgenreinigung, das Lenkradgefühl und die Pedal-Konsistenz aus.
Was sollte ich vor der Bestellung dieses 720S-Sets überprüfen?
Bestätigen Sie, dass das Fahrzeug ein 2017-2023 McLaren 720S ist, prüfen Sie, ob die vorhandenen Scheibengrößen 390 mm vorne und 380 mm hinten sind, und geben Sie Fahrgestellnummer, Ausstattung und Radgröße an. StopFlex sollte von dieser Seite nicht für einen 765LT, 750S, Aftermarket-Kalibersatz oder andere nicht aufgeführte Scheibengrößen bestellt werden.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsenmontagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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