2016-2026+ Jaguar F-PACE SVR (X761) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.
Wir versenden weltweit.

Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das zu meinem Auto?
Direktaustausch-CCB-Bremsscheiben (Werkssättel beibehalten) für den 2016-2026+ Jaguar F-PACE SVR (X761). Serienmäßige Bremsscheibenspezifikationen und die kleinste Felgengröße, die für die jeweilige Ausstattungslinie passt:
| Ausstattung | Bremsscheibe vorne (Serie) | Bremsscheibe hinten (Serie) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| SVR | 395mm | 396mm | 20" |
Ihre Serien-caliper beibehalten?
Die vorderen Serien-caliper müssen feste 4-piston oder mehr sein; die Hinterachse unterliegt keinen Einschränkungen. Ein schwimmendes 1- oder 2-piston-Setup vorne gehört zum Komplett-Upgrade-Weg und nicht zu diesem reinen Scheiben-Angebot. Für Aftermarket-caliper wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood senden Sie bitte vor der Bestellung das genaue caliper-Modell, die pad-Form, die Bremsscheibenabmessungen und die Einpresstiefe zur Prüfung der individuellen Passgenauigkeit ein.
Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls den Freiraum – prüfen Sie vor der Bestellung Ihre genauen Räder.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direktaustausch-CCB-Bremsscheiben (Werkssättel beibehalten) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach Werks-Bremsscheibenspezifikation |
| Bremsscheibenkonstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, nur für die Straße) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec – Auswahl bei Bestellbestätigung |
| CCB brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben |
| Schwimmend gelagerte 7075-Aluminium-Töpfe | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Topffarben für jede Direktaustausch-Bestellung erhältlich. |
| Schwimmend gelagerte Edelstahl-Befestigungsteile | Kompletter Montagesatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestellumfang | Standardangebot ist der Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug. Bestellungen nur für die Vorderachse oder nur für die Hinterachse können nach Rücksprache arrangiert werden. |
Warum Carbon Ceramic – und warum StopFlex
Geringere ungefederte Masse
Eine carbon ceramic Bremsscheibe gleicher Größe kann deutlich leichter sein als eine Gusseisenscheibe; die genaue Einsparung hängt von den Scheibenabmessungen ab. Eine geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Last verringern, die das Fahrwerk kontrollieren muss.
Hochtemperatur-Stabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial ist auf Hochtemperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgelegt. Das gesamte Pedalgefühl hängt weiterhin vom Zustand der Beläge, der Bremsflüssigkeit, der caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Bremsscheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Bremsscheibenfläche hinter Ihren offenen Speichenfelgen sauber – kein oranger Rand an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Hohe Lebensdauer im Straßeneinsatz
Im normalen Straßenverkehr mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Wenig sichtbarer Bremsstaub
Abgestimmte StopFlex-Beläge sind für geringen sichtbaren Bremsstaub auf der keramischen Reibfläche optimiert. Der tatsächliche Bremsstaub auf der Felge variiert dennoch je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Erstklassiges Keramik-Glanz-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur mit dezenter Textur – der werksseitige carbon ceramic Look, perfekt sichtbar durch offene Raddesigns.
Short-Fiber oder Long-Fiber – Ihre Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec verwendet ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Preis und reinen Straßeneinsatz; die Long-Fiber-Linie nutzt Endlos-Kohlenstofffasern, die Belastungen über die gesamte Scheibe verteilen und höchste Festigkeit sowie thermische Beständigkeit bieten – die erste Wahl für Trackday- und Rennhitze.
Individuelle fahrzeugspezifische Konstruktion
Jede Bestellung wird exakt passend für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Brackets, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden genau für dieses Auto angefertigt – niemals aus einem Universalkatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harzbelagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, ca. 0,44 durchschnittlicher Reibwert, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Bei einem Kaltstart bei Minusgraden kann sich die Reibung von carbon ceramic anders anfühlen als bei Betriebstemperatur. StopFlex kombiniert die Scheibenbeschichtung mit dem passenden Straßenbelag, um das Kaltansprechverhalten zu verbessern; dennoch ist es ratsam, bei extremer Kälte für die ersten Bremsungen zusätzlichen Sicherheitsabstand einzuplanen. Wählen Sie für den harten Winter-Alltagseinsatz eine Street Spec.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Von links nach rechts steigen die Anforderungen. Die Short-Fiber Street Spec bietet die Vorteile von carbon ceramic zu einem günstigeren Preis ausschließlich für die Straße; die Long-Fiber Street-, Track-Day- und Motorsport-Spezifikationen bieten Endlosfaser-Festigkeit und thermische Dauerhaltbarkeit für alles vom täglichen Premium-Fahrzeug bis zum Rennwochenende.

Short-Fiber Street Spec
Kurzfaser-carbon ceramic-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und das beschichtete Finish, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze ausgelegt.

Long-Fiber Street Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den Alltags- und schnellen Straßeneinsatz, wenn Sie die Langfaser-Konstruktion wünschen, ohne auf eine rennstreckenorientierte Reibflächen- und Kühlungs-Spezifikation umzusteigen.

Long-Fiber Track-Day Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, Keramikbeschichtung, glatte (unbehandelte) Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholtes Bremsen auf schnellen Landstraßen oder Trackdays, bei denen die thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und eine angemessene Kühlung sind weiterhin wichtig.

Long-Fiber Motorsport Spec
Endlos-Langfaser-Grundkörper, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für rein wettbewerbsorientierte Einsätze mit der entsprechenden Belag-, Bremsflüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Sie ist nicht die Standardempfehlung für Straßenfahrzeuge.
Hinweis zum Wärmemanagement
Eine hohe Temperaturtoleranz der Bremsscheibe bedeutet nicht, dass das Wärmemanagement vernachlässigt werden kann. Bei wiederholtem harten Bremsen überträgt sich Hitze auf die Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, caliper und Räder, selbst wenn die Keramikscheibe selbst im optimalen Bereich arbeitet. Planen Sie eine Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit für ausgedehnte Track-Sessions, lange Passabfahrten oder dauerhaft aggressive Fahrweise ein.
Lassen Sie Ihre Passgenauigkeit bestätigen
Geben Sie vor der Bestellung das genaue Fahrzeug, die aktuellen Bremsscheibengrößen, den caliper-Typ und die Felgendetails an. Die Produktion beginnt erst nach Bestätigung der Konfiguration; FIN/Fahrzeugdaten werden angefordert, falls diese zur Klärung der Passform erforderlich sind.
FAQ
Passt dieses Direktaustausch-Set für meinen Jaguar F-PACE SVR?
Dieses Angebot gilt ausschließlich für die Jaguar F-PACE SVR (X761) Konfiguration von 2016 bis 2026+ mit 395mm vorderen und 396mm hinteren Bremsscheiben. An der Vorderachse sind werkseitige Festsättel mit mindestens vier Kolben erforderlich. Die Eignung der hinteren caliper ist im Rahmen des angegebenen SVR-Angebots uneingeschränkt.
Welche StopFlex-Bremsscheibenspezifikation sollte ich für einen F-PACE SVR wählen?
Wählen Sie die Short-Fiber Street Spec für den günstigeren reinen Straßeneinsatz. Die Long-Fiber Street ist das Upgrade für eine breitere Straßennutzung, während Long-Fiber Track-Day und Motorsport für stetig höhere thermische Anforderungen und Belastungen konzipiert sind. Wählen Sie basierend darauf, wie das Fahrzeug tatsächlich gefahren wird, anstatt mehr Rennstreckenkapazität zu wählen, als Sie benötigen.
Behalte ich mit diesem Kit die werkseitigen Brems-caliper?
Ja. Dies ist eine Direktaustausch-CCB-Bremsscheibenkonfiguration, bei der die werkseitigen caliper beibehalten werden. Das Set umfasst StopFlex CCB-Bremsscheiben, abgestimmte Beläge, fahrzeugspezifische Töpfe und schwimmend gelagerte Befestigungsteile für das F-PACE SVR Setup mit 395mm vorne und 396mm hinten.
Wie verhalten sich diese carbon ceramic Bremsscheiben bei kalten Winterbedingungen?
Eine nicht abgestimmte, kalte carbon ceramic Bremsscheibe kann weniger Anfangsbiss haben als eine kalte Gusseisenscheibe. StopFlex setzt eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung ein, um diese Kaltstart-Differenz zu minimieren, dennoch empfiehlt es sich, bei sehr kalten ersten Bremsungen etwas mehr Sicherheitsabstand zu lassen. Erwarten Sie kein identisches Ansprechverhalten zwischen eisiger Kälte und voller Betriebstemperatur.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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