Zeekr 009 Carbon-Keramik-Bremsensatz (2023-2026+)
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackierungsproblemen bei normalem (nicht-Track) Gebrauch.
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2023-2026+ Honda Civic Type R (FL5) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Größe Ersatz
Der Civic Type R FL5 von 2023 bis 2026+ verwendet eine zweiteilige 350 mm vordere Bremsscheibe mit Brembo 4-Kolben-Aluminium-Bremszangen und eine 305 mm hintere Bremsscheibe. Daher sind das Hitze-Management auf der Rennstrecke und die unsprung Masse vorne die eigentlichen Gründe, um über verschleißanfällige Gusseisen-Bremsscheiben hinauszugehen. Dieses StopFlex OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatzset kombiniert Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit passenden Belägen, Naben und schwebenden Befestigungen, um Hitzeabbau, Bremsstaub und rotierende Masse zu reduzieren, während das Bremsenpaket des FL5 mechanisch an die angegebenen Type R Bremsscheibenmaße gebunden bleibt. Die hintere Position mit 305 mm ist kein direkter Bolt-on-Austausch für Carbon-Keramik, es sei denn, die Bremssattel werden modifiziert. Daher muss die Bestellbestätigung genau auf die FL5-Ausstattung, die Bremsscheibenmaße, das Felgendesign und die Hinterbremssattel abgestimmt sein.
- Die vordere Passform basiert auf dem 350 mm großen Bremsscheiben-Design des FL5 Type R und der werkseitigen Brembo 4-Kolben-Aluminium-Bremssattel-Konfiguration, nicht auf dem kleineren Bremssystem des nicht-Type R Civic.
- Die Referenzgröße für das Hinterrad ist die 305 mm Bremsscheibe des Type R; dieser Carbon-Keramik-Umbau hinten kann nicht als direkter Austausch installiert werden, es sei denn, die Bremssattel werden modifiziert.
- Carbon-Keramik-Bremsscheiben reduzieren den Staub von Gusseisen-Bremsscheiben bei den offenen 19 x 9,5J Rädern des FL5 und verringern die rotierende Masse an der Stelle, die die Lenkreaktion und die Bremswärmerückgewinnung am stärksten beeinflusst.
Anpassung an feste Bremsleitungen
| Bereich | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Honda Civic Type R (FL5) |
| Modelljahre | 2023-2026+ |
| Vordere Rotorreferenz | Type R: 350 mm |
| Hintere Rotorreferenz | Type R: 305 mm (Kann nicht direkt ersetzt werden; Bremssattel muss modifiziert werden.) |
| Seitentyp | OEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz |
| Mindestfelgengröße | 18" (für die 350 mm Scheibe) |
Bei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.
Dieses Setup verwendet eine 350 mm Scheibe, daher ist die minimale Radgröße 18". Räder unter 18" passen nicht an die Bremssättel und Scheiben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
Warum StopFlex CCB
Weniger ungesprungene Masse
StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.
Hochtemperaturstabilität
Die Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.
Rostfreie Rotorfläche
Carbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.
Lange Straßenwartung
Bei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.
Wenig sichtbarer Staub
In Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.
Hochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.
Straßen-tauglicher Kaltbiss
Street- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.
Kontinuierliche Faserverstärkung
Langfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.
Individuelle Rotorhattfarbe
Jede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.
Hitzemanagement-Hinweis
Carbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.
Street / Track-Day / Motorsport-Rotoroptionen
Street Spec
Keramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.
Am besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.
Track-Day Spec
Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.
Am besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.
Motorsport Spec
Unbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.
Am besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.
Paketumfang
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| CCB-Rotoren | Standardmäßig komplettes Fahrzeugset |
| CCB-Bremsbeläge | Passend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren |
| 7075-Aluminium-Schwimmradnaben | Fahrzeugspezifische Passform |
| Edelstahl-Schwimmhardware | Komplettes Fahrzeughardware-Set |
| Radnabenfarbe | Benutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich. |
| Bestellumfang | Standardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden. |
FAQ
Passt dieses Kit auf jeden Civic Type R FL5 von 2023 bis 2026+?
Es ist ausschließlich für die FL5 Civic Type R-Modelle mit den genannten 350 mm vorderen und 305 mm hinteren Bremsscheiben vorgesehen. Nicht geeignet für Civic Si, Sport, Touring oder andere Nicht-Type R Bremssysteme.
Funktionieren meine elektrische Parkbremse und die automatische Bremsenhaltefunktion weiterhin?
Der FL5 ist mit einer elektrischen Parkbremse und automatischer Bremsenhaltefunktion ausgestattet. Die 350 mm Carbon-Keramik-Vorderbremse ändert diese Systeme nicht, aber die hintere 305 mm Carbon-Keramik-Bremsscheibe erfordert eine Modifikation des Bremssattels. Daher muss die Funktion der elektrischen Parkbremse bei der Bestellprüfung bestätigt werden, bevor die Hinterachse installiert wird.
Benötige ich andere Räder für dieses OEM-Size Ersatzset?
Das Set basiert auf den OEM-Maßen des FL5 Type R Bremssystems, und das Originalrad ist 19 x 9,5J. Nachrüsträder mit 19 Zoll müssen jedoch auf Felgenbett- und Speichenfreiheit überprüft werden, da die Form der Bremsbeläge, die Nabenversetzung und die schwebenden Befestigungen die lokale Freigängigkeit um den Brembo-Bremssattel beeinflussen können.
Warum sollte man beim FL5 von OEM-Gusseisenbremsscheiben auf Carbon-Keramik umsteigen?
FL5-Besitzer verwenden diese Umrüstung in der Regel nach wiederholtem Hitzewechsel beim Bremsen, Vibrationsübertragung durch Bremsbeläge, starkem Bremsstaub oder Empfindlichkeit des Vorderwagens. Carbon-Keramik-Bremsscheiben vertragen höhere dauerhafte Brems-Temperaturen als Stahl, produzieren weniger sichtbaren Staub und verringern die rotierende Masse, wenn sie mit Bremsbelägen kombiniert werden, die auf das StopFlex-Scheibenmaterial abgestimmt sind.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsenmontagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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