2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6. Gen.) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kunden-Builds & Bewertungen
Passt das auf mein Auto?
Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (Werks-caliper werden beibehalten) für den 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6. Generation). Werksspezifikationen der Bremsscheiben und die kleinste Felgengröße, die für die jeweilige Ausstattungslinie passt:
| Ausstattung | Bremsscheibe vorne (Werk) | Bremsscheibe hinten (Werk) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| SS 1LE | 370mm | 339mm | 19" |
Ihre Werks-caliper beibehalten?
Behalten Sie die Werks-caliper bei, wenn an der Vorderachse feste 4-Kolben-caliper oder größere Einheiten verbaut sind; für die Hinterachse gibt es keine Einschränkung bezüglich der Kolbenanzahl. Schwimmende 1- oder 2-Kolben-caliper an der Vorderachse erfordern ein Full Upgrade Kit. Für Aftermarket-caliper wird keine automatische Passgenauigkeit vorausgesetzt: StopFlex prüft das caliper-Modell, die Belagform, die Bremsscheibenabmessungen und den Offset vor der Freigabe der Fertigung.
Das Speichenprofil und die Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (Werks-caliper werden beibehalten) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig Komplettsatz für das Fahrzeug, gefertigt nach Werks-Bremsscheibenspezifikation |
| Bremsscheibenkonstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstiger, nur für die Straße) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — Auswahl bei der Bestellbestätigung |
| CCB brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben |
| Schwimmend gelagerte Bremsscheibentöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Topffarben für jede Direct Replacement Bestellung verfügbar. |
| Schwimmend gelagerte Verbindungselemente aus Edelstahl | Montagematerial-Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestellumfang | Standardangebot ist ein Komplettsatz für das Fahrzeug. Bestellungen nur für vorne oder nur für hinten können nach Bestätigung vereinbart werden. |
Warum Carbon Ceramic — und warum StopFlex
Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion
Jede Bestellung wird exakt passend für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Brackets, Topf-Offsets und Belagformen werden speziell für genau dieses Fahrzeug gebaut — niemals aus einem Universalkatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell entwickelt für Keramikscheiben: temperaturstabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von etwa 0,44, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine carbon ceramic Bremsscheibe gleicher Größe kann deutlich leichter sein als eine Graugussscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Bremsscheibenabmessungen ab. Eine geringere rotierende, ungefederte Masse kann die vom Fahrwerk zu kontrollierenden Kräfte verringern.
Hochtemperaturstabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde gezielt für Hochtemperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgewählt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt weiterhin vom Zustand der brake pads, der Bremsflüssigkeit, der caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Scheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Bremsscheibenoberfläche hinter Ihren offenen Felgen sauber — kein oranger Rostring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb
Im normalen Straßenbetrieb mit abgestimmten brake pads und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Wenig sichtbarer Bremsstaub
Die abgestimmten StopFlex brake pads wurden für eine geringe sichtbare Staubentwicklung auf der Keramikreibfläche ausgewählt. Der tatsächliche Felgenstaub variiert jedoch weiterhin je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsen und Fahrintensität.
Hochwertiges Keramikglasur-Finish
Die geschützte Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur — der authentische carbon ceramic Werks-Look, gut sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser — Ihre Wahl
Jede StopFlex Scheibe besteht aus echtem carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec verwendet ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Preis und reinen Straßeneinsatz; die Long-Fiber Linie setzt auf Endlos-Kohlenstofffasern, die Belastungen über die gesamte Scheibe verteilen und so für höhere Festigkeit und thermische Belastbarkeit sorgen — die erste Wahl für Belastungen auf der Rennstrecke.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Die Nutzung im Winter ist möglich, doch das Kaltstartverhalten sollte realistisch eingeschätzt werden: Keramikreibung kann vor Erreichen der Betriebstemperatur einen geringeren Anfangsbiss aufweisen. StopFlex stimmt die Kombination aus Belag und Beschichtung auf das Kaltansprechverhalten ab; halten Sie bei den ersten Bremsungen bei extremer Kälte zusätzlichen Sicherheitsabstand und wählen Sie für raues Klima eine Street Spec.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Wählen Sie passend zu Ihrem Fahrstil und Ihrem Budget. Nur Straße und preisbewusst: Short-Fiber Street Spec. Hochwertiger Straßeneinsatz, Trackdays oder Wettbewerb: eine der drei Long-Fiber Spezifikationen, deren Endlos-Kohlenstofffasern genau die Festigkeit und thermische Reserve bieten, die wiederholte harte Bremsungen erfordern.
Short-Fiber Street Spec
carbon ceramic Grundkörper aus geschnittenen Kurzfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese Option für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und das beschichtete Finish, ist jedoch nicht für Trackdays spezifiziert.
Long-Fiber Street Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für den Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie die Langfaser-Konstruktion wünschen, ohne auf eine streckenorientierte Oberflächen- und Kühlungsspezifikation wechseln zu müssen.
Long-Fiber Track-Day Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, glatte Reibfläche (blank face), wabenförmige Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für wiederholte harte Bremsmanöver auf sportlichen Straßenfahrten oder bei Trackdays, wo thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und eine adäquate Bremsenkühlung bleiben weiterhin wichtig.
Long-Fiber Motorsport Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, unbeschichtete glatte Reibfläche (blank face), wabenförmige Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für den reinen Wettbewerbseinsatz mit entsprechender Belag-, Bremsflüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Nicht die Standardempfehlung für straßengefahrene Autos.
Hinweis zum Wärmemanagement
Eine hohe Temperaturtoleranz der Bremsscheibe bedeutet nicht, dass Wärmemanagement überflüssig wird. Bei wiederholtem starkem Bremsen wandert die Hitze in die brake pads, die Bremsflüssigkeit, die Dichtungen, die calipers und die Felgen, selbst wenn die Keramikscheibe selbst im unkritischen Bereich bleibt. Sorgen Sie für ausreichende Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit bei ausgedehnten Rennstreckensessions, langen Passabfahrten oder anhaltend aggressiver Fahrweise.
Lassen Sie Ihre Passform bestätigen
Teilen Sie uns Baujahr, Modell, Ausstattungsvariante, Felgengröße, aktuelle Bremsscheibenabmessungen und den caliper-Typ mit. Der Aufbau wird vor der Fertigung anhand dieser bereitgestellten Angaben überprüft; bei uneindeutigen Konfigurationen können Fahrgestellnummer (VIN) bzw. Fertigungsdaten angefordert werden.
FAQ
Passen diese carbon ceramic Bremsscheiben auf meinen 2017-2024 Camaro SS 1LE?
Dieses Direct Replacement Angebot gilt ausschließlich für den 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6. Generation) mit den Bremsscheibenreferenzen 370mm vorne und 339mm hinten. Die werkseitigen vorderen calipers müssen feste Einheiten mit vier oder mehr Kolben sein. Für die Hinterachse gibt es im Rahmen dieses Angebots keine Beschränkung bezüglich der caliper-Kolbenanzahl.
Behalte ich mit diesem Setup meine Werks-caliper?
Ja. Dies ist eine Direct Replacement Konfiguration, bei der die Werks-caliper beibehalten werden. Das gelieferte Paket umfasst StopFlex CCB-Bremsscheiben, abgestimmte Beläge, fahrzeugspezifische Bremsscheibentöpfe und schwimmend gelagertes Montagematerial für die aufgeführte Bremsscheibenkonfiguration des Camaro SS 1LE.
Welche StopFlex Bremsscheibenspezifikation sollte ich wählen?
Wählen Sie Short-Fiber Street Spec für den kostengünstigeren reinen Straßeneinsatz. Long-Fiber Street ist der nächste Schritt für anspruchsvollere Straßenfahrten. Wählen Sie Long-Fiber Track-Day oder Motorsport, wenn Ihre erwartete thermische Beanspruchung und Ihr Lastprofil über den reinen Straßeneinsatz hinausgehen. Bestätigen Sie Ihren vorgesehenen Einsatzzweck bei der Bestellung, damit die Scheibenspezifikation darauf abgestimmt werden kann.
Wie verhalten sich diese Bremsen im Winter oder bei den ersten Bremsungen im kalten Zustand?
Eine unaufgewärmte, kalte carbon ceramic Scheibe kann weniger Anfangsbiss haben als eine kalte Graugussscheibe. StopFlex verwendet eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um dieses Kaltstartverhalten zu minimieren, dennoch sollten Sie bei den ersten Bremsungen bei extremer Kälte einen zusätzlichen Sicherheitsabstand einhalten. Geben Sie den Bremsen Zeit, Betriebstemperatur aufzubauen, bevor Sie deren gewohnte Performance erwarten.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback geben möchten – unser Team ist gerne für Sie da. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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