2024-2026+ BMW X1 M35i (U11) Carbon Ceramic Bremsscheiben — Direct Replacement

Erstklassiges Keramikglasur-Finish

Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur – der werksseitige carbon ceramic Look, perfekt sichtbar durch offene Felgendesigns.

Short-Fiber oder Long-Fiber – Ihre Wahl

Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Preis und reine Straßennutzung; die Long-Fiber-Linie nutzt durchgehende Kohlenstoffstränge, die die Last über die gesamte Scheibe verteilen und so für höhere Festigkeit und thermische Belastbarkeit sorgen – die erste Wahl für Track- und Rennstreckentemperaturen.

Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion

Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungslinie zugeschnitten. Brackets, Topfversatz und Belagformen werden passgenau gefertigt – niemals aus einem Universalkatalog übernommen.

CCB-spezifische Belagmischung

Eine niedermetallische Harzmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, ca. 0,44 durchschnittlicher Reibwert, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.

Geringere ungefederte Massen

Eine gleich große carbon ceramic Bremsscheibe kann wesentlich leichter als eine Graugussscheibe sein; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen ab. Eine geringere rotierende, ungefederte Masse reduziert die Belastung, die das Fahrwerk kontrollieren muss.

Hohe Temperaturstabilität

Das Carbon-Siliziumkarbid-Reibmaterial ist für maximale Hochtemperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgelegt. Das gesamte Pedalgefühl hängt weiterhin vom Belagzustand, der Bremsflüssigkeit, der caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.

Rostfreie Scheibenoberfläche

Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Reibfläche hinter Ihren offenen Speichenfelgen makellos sauber – kein orangefarbener Rostring auf einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.

Hohe Lebensdauer im Straßenbetrieb

Im normalen Straßenverkehr mit abgestimmten Belägen und korrektem Einfahren sind carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Temperaturzyklen und Fahrweise ab.

Wenig sichtbarer Bremsstaub

Abgestimmte StopFlex-Beläge sind für minimal sichtbaren Staub auf der Keramikreibfläche optimiert. Der tatsächliche Felgenstaub variiert jedoch je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.

Short-Fiber Street Spec

carbon ceramic Grundkörper aus Schnittfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.

Wählen Sie diese Variante für die reine Straßennutzung, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic Reibfläche und das beschichtete Finish, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze spezifiziert.

Long-Fiber Street Spec

Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.

Wählen Sie diese Variante für den Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie die Langfaser-Konstruktion wünschen, ohne auf eine streckenorientierte Oberflächen- und Kühlspezifikation umzusteigen.

Long-Fiber Track-Day Spec

Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, glatte Reibfläche (ohne Löcher), Wabenkühlkanäle.

Wählen Sie diese Variante für wiederholtes starkes Bremsen auf schnellen Straßen oder bei Trackdays, wo die thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Kühlung sind weiterhin wichtig.

Long-Fiber Motorsport Spec

Grundkörper aus Endlos-Langfasern, unbeschichtete glatte Reibfläche, Wabenkühlkanäle.

Wählen Sie diese Variante für rein wettbewerbsorientierte Einsätze mit passendem brake pad, geeigneter Bremsflüssigkeit, Kühlung und Warmfahrstrategie. Dies ist nicht die Standardempfehlung für straßengenutzte Fahrzeuge.