2007-2013 Audi RS3 / S3 (8P) carbon ceramic Bremsscheiben — Direkter Ersatz
Offizielle Garantie: Wir bieten einen kostenlosen Ersatz für 1 Jahr bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normalem Gebrauch (nicht auf der Rennstrecke). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremsscheibentöpfe und Halterungen gelten; die Radanpassungsdaten dienen nur als allgemeine Referenz. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieabdeckung und von Ansprüchen auf Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Distanzscheiben nach eigenem Ermessen des Kunden verwendet werden.
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Passt das auf mein Auto?
Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (werkseitige Caliper beibehalten) für den Audi RS3 / S3 (8P) 2007–2013. Werkseitige Bremsscheibenspezifikationen und die kleinste Felgengröße für jede Modellvariante:
| Modellvariante | Vordere Bremsscheibe (Serie) | Hintere Bremsscheibe (Serie) | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| RS3 | 370mm | 310mm | 19" |
| S3 | 345mm | 310mm | 18" |
Ihre werkseitigen Caliper beibehalten?
Behalten Sie die werkseitigen Caliper bei, wenn die Vorderachse über feste 4-Kolben- oder größere Caliper verfügt; für die Hinterachse gibt es keine Kolbenanzahl-Beschränkung. Schwimmende 1- oder 2-Kolben-Caliper vorne erfordern ein Full Upgrade Kit. Bei Aftermarket-Caliper-Anwendungen wird die Passform nicht vorausgesetzt: StopFlex überprüft das Caliper-Modell, die Belagform, die Bremsscheibenabmessungen und die Einpresstiefe vor der Freigabe der Fertigung.
Speichenprofil und Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls den Freigang — bestätigen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Direct Replacement CCB-Bremsscheiben (werkseitige Caliper beibehalten) |
| CCB-Bremsscheiben | Standardmäßig Komplettsatz für das gesamte Fahrzeug, gefertigt nach werkseitiger Bremsscheibenspezifikation |
| Bremsscheiben-Konstruktion | Kurzfaser-Street-Spec (günstigerer Preis, nur für den Straßeneinsatz) oder Langfaser-Street / Track-Day / Motorsport-Spec — Auswahl bei der Bestellbestätigung |
| CCB brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für StopFlex carbon ceramic-Bremsscheiben |
| Schwimmend gelagerte Bremsscheibentöpfe aus 7075-Aluminium | Fahrzeugspezifische Passform; individuelle Farben für den Bremsscheibentopf bei jeder Direct-Replacement-Bestellung erhältlich. |
| Schwimmend gelagerte Edelstahl-Befestigungsteile | Kompletter Montagesatz für das gesamte Fahrzeug |
| Bestell-Umfang | Standardangebot ist der Komplettsatz für das Fahrzeug. Bestellungen nur für vorne oder nur für hinten können nach Absprache vereinbart werden. |
Warum Carbon Ceramic — und warum StopFlex
Hochtemperaturstabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde speziell für Hochtemperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgewählt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt dennoch vom Zustand der Beläge, der Bremsflüssigkeit, der Caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Bremsscheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Bremsscheibenoberfläche hinter Ihren offenen Felgen sauber — kein oranger Rostring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßenbetrieb
Bei normalem Straßeneinsatz mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic-Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Belagwahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Geringer sichtbarer Bremsstaub
Passende StopFlex-Beläge sind für geringen sichtbaren Staub auf der Keramikreibfläche optimiert. Der tatsächliche Felgenstaub variiert jedoch je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Hochwertiges Keramikglasur-Finish
Die von StopFlex entwickelte Beschichtung verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit subtiler Textur — der originale carbon ceramic-Look, deutlich sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser — Ihre Entscheidung
Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon ceramic. Die Kurzfaser-Street-Spec nutzt ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Preis und ausschließlichen Straßeneinsatz; die Langfaser-Reihe verwendet kontinuierliche Carbonstränge, die die Last über die gesamte Bremsscheibe tragen — für höhere Festigkeit und thermische Belastbarkeit, ideal für Rennstrecke und Rennhitze.
Maßgeschneiderte fahrzeugspezifische Konstruktion
Jede Bestellung wird exakt auf das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante angefertigt. Bracket-Optionen, Topf-Einpresstiefen und Belagformen werden genau für dieses Auto gefertigt — niemals aus einem Universalkatalog gegriffen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Harz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von ca. 0,44, starke Fading-Resistenz, geringer Bremsscheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine gleich große carbon ceramic-Bremsscheibe kann wesentlich leichter sein als eine Gusseisenscheibe; die genaue Ersparnis hängt von den Bremsscheibenabmessungen ab. Eine geringere rotierende, ungefederte Masse kann die Arbeit des Fahrwerks spürbar erleichtern.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Kaltwetter-Kompromiss: Eine nicht abgestimmte carbon ceramic-Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kaltes Eisen. StopFlex stimmt Belagmischung und Keramikbeschichtung gezielt aufeinander ab, um dieses Kaltstartdefizit zu verringern, dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei starker Kälte zusätzlichen Sicherheitsabstand. Für Alltagsfahrer im harten Winter wird eine Street Spec empfohlen.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Kurzfaser-Street bis Langfaser-Motorsport
Wählen Sie passend zu Ihrem Fahrstil und Budget. Nur Straße und preisbewusst: Kurzfaser-Street-Spec. Für anspruchsvolle Straße, Trackdays oder Wettbewerb: eine der drei Langfaser-Spezifikationen, deren Endlos-Carbonstränge die Festigkeit und thermischen Reserven bieten, die wiederholtes hartes Bremsen verlangt.
Kurzfaser-Street-Spec
Scheibenkörper aus geschnittenen Kurzfasern (carbon ceramic), Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche.
Wählen Sie diese Variante für reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon ceramic-Reibfläche und beschichtete Oberfläche, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze vorgesehen.
Langfaser-Street-Spec
Scheibenkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Oberfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie die Langfaser-Konstruktion ohne rennstreckenorientierte Reibflächen- und Kühlkonfiguration wünschen.
Langfaser-Track-Day-Spec
Scheibenkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, glatte Oberfläche (blank), Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholtes starkes Bremsen auf Landstraßen oder Trackdays, wenn thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Bremsenkühlung bleiben weiterhin wichtig.
Langfaser-Motorsport-Spec
Scheibenkörper aus Endlos-Langfasern, unbeschichtete glatte Oberfläche (blank), Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Spezifikation für rein wettbewerbsorientierten Einsatz mit passendem Belag, Rennbremsflüssigkeit, Kühlung und Aufwärmstrategie. Nicht als Standard für straßengenutzte Fahrzeuge empfohlen.
Hinweis zum Wärmemanagement
Carbon ceramic-Bremsscheiben widerstehen extremen Oberflächentemperaturen, machen ein Wärmemanagement jedoch nicht überflüssig. Bei wiederholten harten Bremsungen überträgt sich die Hitze weiterhin auf Beläge, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Caliper, Felgen und umliegende Komponenten. Für lange Track-Sessions, Bergabfahrten oder dauerhaft aggressive Fahrweise werden eine Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit weiterhin dringend empfohlen.
Passform bestätigen lassen
Geben Sie vor der Bestellung das genaue Fahrzeug, aktuelle Bremsscheibengrößen, Caliper-Typ und Felgendetails an. Die Produktion startet erst nach bestätigter Konfiguration; Fahrgestellnummer (FIN)/Fahrzeugdaten werden angefordert, falls dies zur Klärung der Passform erforderlich ist.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt dies auf meinen Audi RS3 oder S3 (8P) 2007–2013?
Dieses Direct-Replacement-Angebot beschränkt sich auf den angegebenen Rahmen des Audi RS3 / S3 (8P) 2007–2013. Der RS3 nutzt vorne 370-mm- und hinten 310-mm-Bremsscheiben; der S3 nutzt vorne 345-mm- und hinten 310-mm-Bremsscheiben. Die Montage an der Vorderachse erfordert feste Serien-Caliper mit mindestens vier Kolben. Für die Hinterachse gibt es keine Caliper-Einschränkung.
Wie wirkt sich kaltes Wetter auf diese carbon-ceramic-Scheiben aus?
Eine nicht abgestimmte kalte carbon-ceramic-Scheibe kann einen geringeren Anfangsbiss aufweisen als kalter Grauguss. StopFlex setzt auf eine speziell abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um dieses Kaltstartverhalten zu optimieren. Bei den ersten Bremsungen bei extremer Kälte sollte dennoch ein größerer Sicherheitsabstand eingehalten werden, insbesondere bevor die Bremsanlage Betriebstemperatur erreicht hat. Erwarten Sie kein identisches Pedalgefühl zwischen Sommer und Winter.
Welche StopFlex-Bremsscheibenspezifikation passt zu meinem RS3- oder S3-Einsatz?
Wählen Sie die Kurzfaser-Street-Spec für kostengünstigeren reinen Straßeneinsatz. Langfaser-Street ist der nächste Schritt für anspruchsvollere Straßenfahrten, während Langfaser-Track-Day und Motorsport für kontinuierlich höhere Hitze- und Belastungsanforderungen ausgelegt sind. Stimmen Sie die Bremsscheibenspezifikation auf Ihr Fahrprofil ab und behalten Sie die korrekte RS3 (370 mm) bzw. S3 (345 mm) Vorderachs-Konfiguration bei.
Behalte ich bei diesem Umbau meine werkseitigen Caliper?
Ja. Hierbei handelt es sich um eine Direct Replacement CCB-Bremsscheibenkonfiguration, bei der die werkseitigen Caliper weiterverwendet werden, anstatt Ersatz-Caliper zu liefern. Das Paket beinhaltet StopFlex CCB-Bremsscheiben, passende Beläge, fahrzeugspezifische Bremsscheibentöpfe und schwimmend gelagerte Montageteile. Vergewissern Sie sich vor der Bestellung, dass die vorderen Serien-Caliper feste 4-Kolben-Modelle oder größer sind.
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