2010-2018 Audi S8 (D4) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono Audi RS 10N
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
Wir versenden weltweit.
Echte Kundenumbauten & Bewertungen
Passt das an mein Fahrzeug?
Komplettes Upgrade CCB big brake kits (mit Calipers) für den 2010-2018 Audi S8 (D4). Exaktes Bremsen-Setup dieser Seite:
| Modelljahre | Vorderachs-Setup | Hinterachs-Setup | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| 2010-2018 | Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) Caliper / 420mm | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integriert mit EPB / 380mm | 21" |
Jedes StopFlex-Kit wird fahrzeugspezifisch für Ihr exaktes Modell und Ihre Ausstattungslinie gefertigt — Brackets, Topfkröpfungen (Rotor-Hat-Offsets) und Caliper-Befestigungen werden exakt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt, niemals pauschal von der Plattform abgeleitet. Ausstattungsvarianten, die denselben Fahrgestellnamen tragen, können sich mechanisch unterscheiden: Eine reine Performance-Variante besitzt oft andere Achsschenkel, Radnabengeometrien und ET-Freigaben als die Standardmodelle. Teile, die an ein Modell passen, passen daher nicht zwingend an das andere. Calipers, Pads, Rotortöpfe, schwimmende Verbindungselemente und Bremsleitungen werden als ein perfekt aufeinander abgestimmtes System geliefert, das passend zu Ihrer bestätigten Ausstattungsvariante gebaut wurde. Modifizierte Achsschenkel, Radträger oder nicht serienmäßige Aufhängungspunkte müssen vor der Bestellung geprüft werden.
Die 420-mm-Bremsscheibe erfordert eine Mindestfelgengröße von 21" — kleinere Felgen bieten nicht genügend Freigängigkeit für Caliper und Bremsscheibe. Das Speichenprofil und die Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls; prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Felgengröße (Standard) | Scheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Komplettes Upgrade CCB big brake kits (mit Calipers) |
| Vorderachs-Calipers | Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) Caliper OE- / Teilenummer: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Vorderachs-CCB-Bremsscheiben | 420mm |
| Hinterachs-Calipers | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integriert mit EPB |
| Hinterachs-CCB-Bremsscheiben | 380mm |
| Scheibenkonstruktion | Short-Fiber Street Spec (günstigerer Preis, reiner Straßeneinsatz) oder Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — Auswahl bei der Bestellbestätigung |
| CCB-brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für die mitgelieferten StopFlex carbon ceramic Bremsscheiben |
| Rotortöpfe und schwimmende Montageteile | Fahrzeugspezifisches Montagematerial-Paket |
| Bremsleitungen | Im Lieferumfang für komplette Kit-Upgrade-Bestellungen enthalten |
| Bestellumfang | Standardangebot ist ein Komplettsatz für das Fahrzeug, wenn Vorder- und Hinterachse angegeben sind. Bestellungen nur für die Vorderachse oder nur für die Hinterachse können nach Bestätigung vereinbart werden. |
Individuell gestalten — Farb- & Logo-Personalisierung
Jede Kit-Bestellung kann personalisiert werden: individuelle Caliper-Farben, ein individuelles Caliper-Logo und individuelle Rotortopffarben, damit die Komponenten hinter Ihren Felgen perfekt zum Rest des Umbaus passen.
- Individuelle Caliper-Farbe
- Individuelles Caliper-Logo
- Individuelle Rotortopffarbe
Warum Carbon Ceramic — und warum StopFlex
Rostfreie Scheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Parken bleibt die Scheibenoberfläche hinter Ihren offenen Felgen sauber — kein orangefarbener Ring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßenverkehr
Bei normaler Straßennutzung mit abgestimmten Pads und korrektem Einbremsen sind carbon-ceramic Reibflächen auf geringen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Verschmutzung, Pad-Wahl, Wärmezyklen und Fahrweise ab.
Wenig sichtbarer Bremsstaub
Abgestimmte StopFlex-Pads wurden für minimale sichtbare Staubentwicklung auf der keramischen Reibfläche ausgewählt. Der tatsächliche Bremsstaub auf den Felgen variiert dennoch je nach Pad-Wahl, Verkehrsaufkommen, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Premium-Keramikglasur-Finish
Die eigens entwickelte Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur-Oberfläche mit feiner Textur — der werkseitige carbon-ceramic Look, der durch offene Felgendesigns deutlich sichtbar ist.
Short-Fiber oder Long-Fiber — Ihre Wahl
Jede StopFlex-Scheibe ist echte carbon-ceramic. Die Short-Fiber Street Spec nutzt ein einfacheres Kurzfaserverfahren für einen günstigeren Preis und reine Straßennutzung; die Long-Fiber-Linie nutzt Endlos-Carbonfasern, die Lasten über die gesamte Scheibe übertragen und so höhere Festigkeit sowie thermische Belastbarkeit bieten — die ideale Wahl für Rennstrecken- und Motorsport-Temperaturen.
Fahrzeugspezifische Maßanfertigung
Jede Bestellung wird exakt für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Brackets, Topfkröpfungen und Pad-Formen werden passgenau für dieses Fahrzeug hergestellt — niemals aus einem Universalkatalog gegriffen.
CCB-spezifische Pad-Mischung
Eine metallarme Harz-Pad-Mischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, ca. 0,44 durchschnittlicher Reibwert, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine gleich große carbon-ceramic Bremsscheibe kann spürbar leichter sein als eine Graugussscheibe; die genaue Einsparung hängt von den Scheibenabmessungen ab. Geringere rotierende, ungefederte Massen können die Belastung reduzieren, die das Fahrwerk kontrollieren muss.
Hochtemperatur-Stabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial wurde für maximale Hochtemperatur-Stabilität und Fading-Resistenz ausgewählt. Das allgemeine Pedalgefühl hängt dennoch vom Zustand der Pads, der Bremsflüssigkeit, der Caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Bremsen im Winter & bei kaltem Wetter
Kompromiss bei kaltem Wetter: Eine nicht optimal abgestimmte carbon-ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als kaltes Gusseisen. StopFlex setzt auf eine abgestimmte Pad-Mischung und eine Keramikbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren. Dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei eisigen Temperaturen einen größeren Sicherheitsabstand. Für Alltagsfahrzeuge im harten Winterbetrieb empfiehlt sich die Street Spec.
Caliper-Übersicht
Vorderachs-Caliper
An der Vorderachse kommt der Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) Caliper mit einer 420mm StopFlex CCB-Bremsscheibe zum Einsatz. Dies ist die gelieferte Vorderachs-Upgrade-Konfiguration für die bestätigte S8 D4 Anwendung.
Hinterachs-Caliper
An der Hinterachse kommt der TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integriert mit EPB und einer 380mm-Scheibe zum Einsatz. Sein dedizierter EPB-Stellmotor behält die werkseitige Funktion der elektronischen Parkbremse bei.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Short-Fiber Street bis Long-Fiber Motorsport
Wählen Sie passend zu Ihrem Fahrstil und Budget. Reine Straßennutzung und preisbewusst: Short-Fiber Street Spec. Gehobene Straßennutzung, Trackdays oder Wettbewerb: Eine der drei Long-Fiber-Spezifikationen, deren Endlos-Carbonfasern die Festigkeit und thermischen Reserven bieten, die wiederholte harte Bremsungen erfordern.
Short-Fiber Street Spec
Grundkörper aus gehackter carbon-ceramic Kurzfaser, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die carbon-ceramic Reibfläche und das beschichtete Finish, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze ausgelegt.
Long-Fiber Street Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche, große Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den Alltags- und sportlichen Straßeneinsatz, wenn Sie die Langfaserkonstruktion wünschen, ohne auf eine streckenorientierte Reibflächen- und Kühlungsspezifikation umzusteigen.
Long-Fiber Track-Day Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, Keramikbeschichtung, glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für wiederholte sportliche Straßenfahrten oder Trackday-Bremsungen, bei denen thermische Belastbarkeit wichtiger ist als die gelochte Straßenoptik. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und adäquate Kühlung sind dennoch unerlässlich.
Long-Fiber Motorsport Spec
Grundkörper aus Endlos-Langfasern, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Variante für den reinen Wettbewerbseinsatz mit der entsprechenden Pad-, Flüssigkeits-, Kühlungs- und Aufwärmstrategie. Nicht die Standardempfehlung für straßengefahrene Fahrzeuge.
Hinweis zum Wärmemanagement
Keramikscheiben widerstehen Oberflächentemperaturen, die Eisen zerstören würden, aber der Rest des Systems heizt sich dennoch auf: Pads, Bremsflüssigkeit, Dichtungen, Calipers und Felgen nehmen bei wiederholten harten Bremsungen erhebliche Hitze auf. Für Trackdays, lange Bergabfahrten und anhaltend scharfe Fahrweise sollten Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit genutzt werden.
Passgenauigkeit bestätigen lassen
Teilen Sie uns Baujahr, Modell, Ausstattung, Felgengröße, aktuelle Bremsscheibenabmessungen und Caliper-Typ mit. Die Auslegung wird vor der Produktion anhand dieser Angaben geprüft; bei uneindeutigen Konfigurationen können Fahrgestellnummer (FIN) oder Fahrzeugdaten angefordert werden.
FAQ
Passt dieses Kit an meinen 2010-2018 Audi S8 D4?
Dieses Komplett-Upgrade ist für den 2010-2018 Audi S8 (D4) gelistet, wird jedoch erst nach Bestätigung Ihres exakten Modells und der Ausstattungslinie gefertigt. Die gelieferte Konfiguration nutzt eine 420mm Vorderachs-Bremsscheibe mit Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) Calipers und eine 380mm Hinterachs-Bremsscheibe mit TTSPORT EP4 Calipers. Es wird nicht davon ausgegangen, dass Plattform-Teile untereinander austauschbar sind.
Welche StopFlex CCB-Bremsscheibenspezifikation sollte ich wählen?
Wählen Sie Short-Fiber Street Spec für kostengünstigere, reine Straßennutzung. Long-Fiber Street ist das Upgrade für anspruchsvollere Straßennutzung, während Long-Fiber Track-Day und Motorsport für progressiv höhere Hitze- und Belastungsanforderungen konzipiert sind. Wählen Sie nach tatsächlicher Nutzung, nicht nach Optik; bestätigen Sie Ihren geplanten Einsatzbereich, bevor das Kit spezifiziert wird.
Welche Felgenfreigängigkeit und Feststellbremsen-Vorkehrungen gelten?
Die 420mm-Vorderachskonfiguration erfordert laut Passungsübersicht mindestens eine 21-Zoll-Felge. Der Felgendurchmesser allein reicht nicht aus: Speichenprofil und Einpresstiefe erfordern eine physische Freigängigkeitsprüfung. An der Hinterachse behält der TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper integriert mit EPB die werkseitige Funktion der elektronischen Feststellbremse des S8 bei.
Wie verhält sich dieses CCB-Kit bei kalten Winterbedingungen?
Eine nicht optimal abgestimmte, kalte carbon-ceramic Scheibe kann weniger Anfangsbiss aufweisen als kaltes Gusseisen. StopFlex setzt auf eine abgestimmte Pad-Mischung und Scheibenbeschichtung, um dieses Kaltstartdefizit zu reduzieren; dennoch erfordern die ersten Stopps unter kältesten Bedingungen mehr Sicherheitsabstand. Erwarten Sie keine identische Leistung zwischen kaltem und betriebswarmem Zustand.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Egal, ob Sie fachkundige Beratung zu Bremsensetups benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder uns Feedback geben möchten – unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
Kontakt aufnehmen
Geschäftszeiten
Montag – Samstag, 9:30 – 18:30 Uhr (GMT +8)
Aktuelle Uhrzeit:
Folgen Sie uns
- Die Auswahl führt zu einer vollständigen Seitenaktualisierung.