2005-2008 Audi RS4 (B7) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono 8N
Offizielle Garantie: Wir bieten 1 Jahr lang kostenlosen Ersatz bei Qualitätsmängeln oder Beschichtungsproblemen bei normaler Nutzung (kein Rennstreckeneinsatz). Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Spezifikationen ausschließlich für Bremstöpfe und Bremssattelhalter gelten; Daten zur Radpassung dienen lediglich als Richtwert. Probleme mit der Radfreigängigkeit sind von der Garantieleistung und Ansprüchen bezüglich der Datengenauigkeit ausgeschlossen. Falls zusätzlicher Freiraum erforderlich ist, müssen Spurverbreiterungen nach eigenem Ermessen des Kunden montiert werden.
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Passt das auf mein Auto?
Komplette Upgrade CCB big brake kits (mit Calipers) für den Audi RS4 (B7) 2005–2008. Das genaue Bremsen-Setup dieser Seite:
| Modelljahre | Vorderachs-Setup | Hinterachs-Setup | Min. Felgengröße |
|---|---|---|---|
| 2005-2008 | Akebono OEM Audi S 6-Piston (8N) Caliper / 380mm | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper mit integrierter EPB / 380mm | 19" |
Jedes StopFlex-Kit wird exakt für Ihr Modell und Ihre Ausstattungsvariante maßgefertigt – Brackets, Topf-Offsets und Caliper-Montage werden präzise auf Ihr Fahrzeug abgestimmt, anstatt bloße Plattformannahmen zu treffen. Ausstattungsvarianten, die sich denselben Chassis-Namen teilen, können sich mechanisch unterscheiden: Eine reine Performance-Variante besitzt oft andere Achsschenkel, Radnabengeometrien und ET-Freigängigkeiten als die Standardmodelle. Teile, die an ein Modell passen, passen daher nicht zwingend an das andere. Calipers, brake pads, Bremsscheibentöpfe, schwimmende Verbindungselemente und Bremsleitungen werden als ein perfekt abgestimmtes System passend zu Ihrer bestätigten Ausstattung geliefert. Modifizierte Achsschenkel, Radträger oder nicht serienmäßige Fahrwerksaufnahmen müssen vor der Bestellung überprüft werden.
Die 380-mm-Bremsscheibe setzt die minimale Felgengröße auf 19" fest – kleinere Felgen bieten nicht genügend Freigängigkeit für Caliper und Bremsscheibe. Das Speichenprofil und die Einpresstiefe beeinflussen die Freigängigkeit ebenfalls; prüfen Sie Ihre genauen Räder vor der Bestellung.
| Felgengröße (Standard) | Scheibenbereich |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Lieferumfang
| Artikel | Details |
|---|---|
| Produkttyp | Full Upgrade CCB Big Brake Kits (mit Calipers) |
| Vorderachs-Calipers | Akebono OEM Audi S 6-Piston (8N) Caliper OE- / Teilenummer: L 8W0-615-107AK · R 8W0-615-108AK |
| Vorderachs-CCB-Bremsscheiben | 380mm |
| Hinterachs-Calipers | TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper mit integrierter EPB |
| Hinterachs-CCB-Bremsscheiben | 380mm |
| Bremsscheibenaufbau | Kurzfaser Street Spec (günstiger, nur für die Straße) oder Langfaser Street / Track-Day / Motorsport Spec — wählbar bei Auftragsbestätigung |
| CCB brake pads | Abgestimmte keramikkompatible Mischung für die mitgelieferten StopFlex carbon ceramic Rotoren |
| Bremsscheibentöpfe und schwimmende Befestigungsteile | Fahrzeugspezifisches Montagezubehör |
| Bremsleitungen | Enthalten bei Bestellungen kompletter Upgrade-Kits |
| Bestellumfang | Standardmäßig als Komplettset (Vorder- und Hinterachse) gelistet, wenn beide angegeben sind. Nur Vorder- oder nur Hinterachs-Bestellungen können nach Rücksprache eingerichtet werden. |
Individuell gestalten — Farb- & Logo-Personalisierung
Jede Kit-Bestellung kann personalisiert werden: individuelle Caliper-Farben, ein individuelles Caliper-Logo und individuelle Bremsscheibentopf-Farben, damit die Hardware hinter Ihren Felgen perfekt zum restlichen Umbau passt.
- Individuelle Caliper-Farbe
- Individuelles Caliper-Logo
- Individuelle Bremsscheibentopf-Farbe
Warum Carbon Ceramic — und warum StopFlex
Fahrzeugspezifische Maßanfertigung
Jede Bestellung wird exakt für das bestätigte Fahrzeug und die Ausstattungsvariante gefertigt. Brackets, Topf-Offsets und Belagformen werden exakt auf das Fahrzeug abgestimmt – niemals universell aus einem Standardkatalog entnommen.
CCB-spezifische Belagmischung
Eine niedrigmetallische Kunstharz-Belagmischung, verstärkt mit Stahl-, Kupfer- und Aramidfasern, speziell für Keramikscheiben entwickelt: stabil bis ca. 750 °C, durchschnittlicher Reibwert von rund 0,44, hohe Fading-Resistenz, geringer Scheibenverschleiß.
Geringere ungefederte Massen
Eine carbon ceramic Bremsscheibe vergleichbarer Größe kann spürbar leichter als eine Gusseisenscheibe sein; die genaue Ersparnis hängt von den Abmessungen ab. Weniger rotierende, ungefederte Masse entlastet das Fahrwerk spürbar.
Hochtemperaturstabilität
Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibmaterial ist auf maximale Temperaturstabilität und Fading-Resistenz ausgelegt. Das gesamte Pedalgefühl hängt weiterhin vom Zustand der brake pads, der Bremsflüssigkeit, der Caliper-Steifigkeit, der Kühlung und der Betriebstemperatur ab.
Rostfreie Scheibenoberfläche
Keramikscheiben können keinen Flugrost ansetzen. Nach Regen, einer Autowäsche oder wochenlangem Stehen bleibt die Reibfläche hinter offenen Speichenfelgen absolut sauber – kein oranger Rostring an einem frisch aufbereiteten Fahrzeug.
Lange Lebensdauer im Straßeneinsatz
Im normalen Straßeneinsatz mit abgestimmten Belägen und korrektem Einbremsen sind carbon ceramic Reibflächen auf minimalen Verschleiß ausgelegt. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Laufleistung, Umwelteinflüssen, Belagwahl, Temperaturzyklen und Fahrweise ab.
Geringer sichtbarer Bremsstaub
Abgestimmte StopFlex-Beläge wurden für minimalen sichtbaren Bremsstaub auf der keramischen Reibfläche gewählt. Die tatsächliche Staubentwicklung variiert je nach Belagwahl, Verkehrsfluss, Temperatur, Einbremsvorgang und Fahrintensität.
Erstklassiges Keramikglasur-Finish
Die proprietäre Beschichtung von StopFlex verleiht der Scheibe eine glänzende Keramikglasur mit dezenter Textur – der charakteristische carbon ceramic Werkslook, gut sichtbar durch offene Felgendesigns.
Kurzfaser oder Langfaser — Ihre Entscheidung
Jede StopFlex-Scheibe ist echte Carbon-Keramik. Die Kurzfaser Street Spec nutzt ein einfacheres Schnittfaserverfahren für einen günstigeren Einstieg und reinen Straßeneinsatz; die Langfaser-Reihe verwendet Endlos-Carbonfasern, die Belastungen über die gesamte Scheibe verteilen und höchste Festigkeit sowie thermische Belastbarkeit bieten – die perfekte Wahl für Rennstrecken-Hitze.
Bremsen im Winter & bei Kälte
Kaltwetter-Eigenschaft: Eine nicht angepasste carbon ceramic Scheibe kann im kalten Zustand weniger Anfangsbiss haben als eine kalte Gusseisenscheibe. StopFlex stimmt Belagmischung und Beschichtung gezielt ab, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren. Dennoch erfordern die ersten Stopps bei extremer Kälte einen größeren Sicherheitsabstand. Für den extremen Winter-Alltagseinsatz wird die Street Spec empfohlen.
Caliper-Übersicht
Vorderachs-Caliper
Vorne: Akebono OEM Audi S 6-Piston (8N) Caliper mit einer 380mm Scheibe. Dieses vollständige Upgrade-Kit enthält Vorderachs-Calipers, carbon ceramic Rotoren, abgestimmte Beläge, Töpfe, Montagezubehör und Bremsleitungen.
Hinterachs-Caliper
Hinten: TTSPORT EP4 4-Piston Forged Caliper mit integrierter EPB mit einer 380mm Scheibe. Die Hinterachse ist in dieser Voll-Upgrade-Konfiguration enthalten.
Wählen Sie Ihre Bremsscheibe: Von Kurzfaser Street bis Langfaser Motorsport
Vier Spezifikationen, eine Faustregel: Alle sind echte carbon ceramic Scheiben. Die Kurzfaser Street Spec ist die kostengünstigere Variante für den reinen Straßeneinsatz. Die drei Langfaser-Spezifikationen nutzen Endlosfasern für maximale Festigkeit und thermische Belastbarkeit und sind die einzig richtige Wahl für Trackdays oder den Motorsporteinsatz.
Kurzfaser Street Spec
Kurzfaser-Carbon-Keramik-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche.
Wählen Sie diese Option für den reinen Straßeneinsatz, wenn der Anschaffungspreis im Vordergrund steht. Sie bietet die originale carbon ceramic Reibfläche und Beschichtung, ist jedoch nicht für Rennstreckeneinsätze ausgelegt.
Langfaser Street Spec
Endlos-Langfaser-Körper, Keramikbeschichtung, gelochte Reibfläche, groß dimensionierte Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für den Alltag und sportliche Straßenfahrten, wenn Sie den Langfaseraufbau wünschen, ohne auf rennstreckenfokussierte Reibflächen- und Kühlungsdesigns umsteigen zu müssen.
Langfaser Track-Day Spec
Endlos-Langfaser-Körper, Keramikbeschichtung, glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für wiederholte harte Straßen- oder Trackday-Bremsungen, bei denen thermische Standfestigkeit wichtiger ist als der gelochte Straßen-Look. Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit und passende Belüftung bleiben weiterhin essenziell.
Langfaser Motorsport Spec
Endlos-Langfaser-Körper, unbeschichtete glatte Reibfläche, Waben-Kühlkanäle.
Wählen Sie diese Option für reine Wettbewerbszwecke mit entsprechender Belag-, Bremsflüssigkeits-, Kühlungs- und Warmfahrstrategie. Für reine Straßenfahrzeuge nicht empfohlen.
Hinweis zum Wärmemanagement
Keramikscheiben widerstehen Oberflächentemperaturen problemlos, die Gusseisenscheiben zerstören würden; das umliegende System heizt sich jedoch dennoch auf: brake pads, Flüssigkeit, Dichtungen, Calipers und Felgen nehmen bei wiederholten Vollbremsungen Hitze auf. Nutzen Sie für Trackdays, lange Passabfahrten und anhaltend sportliche Fahrweise zwingend eine Bremsenkühlung und Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit.
Passgenauigkeit bestätigen lassen
Senden Sie vor der Bestellung das genaue Baujahr, Modell, die Ausstattung, die aktuellen Scheibengrößen, den Caliper-Typ und Felgendetails. StopFlex prüft die Konfiguration vor Produktionsbeginn und fordert bei Bedarf die FIN / Fahrzeugdaten an.
FAQ
Passt dieses Kit auf jeden Audi RS4 (B7) der Baujahre 2005-2008?
Es ist für den Audi RS4 (B7) 2005–2008 gelistet, die endgültige Passgenauigkeit wird jedoch vor der Bestellung für das exakte Modell und die Ausstattung überprüft. Das Setup nutzt 380mm Bremsscheiben vorne und hinten, einen Akebono OEM Audi S 6-Piston (8N) Caliper vorne und einen TTSPORT EP4 Caliper hinten. Bracket-Geometrie, Topf-Offset und Caliper-Montage werden verbindlich geprüft und nicht einfach von der B7-Plattform übernommen.
Welche Carbon-Keramik-Bremsscheiben-Spezifikation sollte ich wählen?
Wählen Sie Kurzfaser Street Spec für den günstigeren reinen Straßeneinsatz. Wählen Sie Langfaser Street für anspruchsvollere Straßenfahrten und steigen Sie auf Langfaser Track-Day oder Motorsport um, wenn thermische Belastung und Beanspruchung zunehmen. Entscheiden Sie danach, wie der RS4 tatsächlich bewegt wird; Optionen für extreme Belastungen sind für reine Straßenfahrzeuge nicht erforderlich.
Passen die Kits unter meine Felgen?
Die 380mm Konfiguration erfordert gemäß Passgenauigkeitsvorgabe mindestens 19-Zoll-Felgen. Der Durchmesser allein genügt jedoch nicht: Das Speichenprofil und die Einpresstiefe müssen physisch ausreichend Freigängigkeit um den Akebono Vorderachs-Caliper und das hintere TTSPORT EP4 Setup bieten. Geben Sie daher bitte bei der Passgenauigkeitsprüfung Ihre Felgendaten an.
Wie verhält sich das Kit im Winter oder bei den ersten Bremsungen in kaltem Zustand?
Eine unaufgewärmte, kalte carbon ceramic Scheibe kann anfangs weniger Biss bieten als eine kalte Gusseisenscheibe. Dieses Kit nutzt eine abgestimmte Belagmischung und Scheibenbeschichtung, um diesen Kaltstart-Unterschied zu minimieren; dennoch erfordern die ersten Bremsungen bei Kälte zusätzlichen Sicherheitsabstand. Erwarten Sie unter winterlichen Extrembedingungen nicht dasselbe Ansprechverhalten wie im Sommer.
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