2014-2023 Rolls-Royce Wraith Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Rolls Royce Wraith RR5.

Rolls-Royce Wraith (RR5) Black Badge / Wraith Kohlefaser-Keramik-Bremsen-Kit

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Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.

Über die Disc

2014-2023 Rolls-Royce Wraith (RR5) Black Badge / Wraith Carbon-Keramik-Bremskits

Der RR5 Wraith ist ein sehr schwerer, schneller V12-Coupé, und Black Badge Käufer verlangen in der Regel ein stärkeres Vertrauen bei wiederholtem Bremsen, ohne die feinfühligen Straßenqualitäten des Autos zu beeinträchtigen. Bei diesem Fahrzeugtyp geht es bei Bremsupgrades vor allem darum, Fade, Staub und den Austauschaufwand bei einer Grand Tourer zu reduzieren, die sehr schnell Boden gut macht.

  • Karosserieform: Coupé
  • Referenz für die vorderen Rotoren: Wraith: 374mm
  • Referenz für die hinteren Rotoren: Wraith: 370mm

Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.

Warum StopFlex CCB

Leicht

Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.

Hitzebeständig

Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.

Korrosionsbeständig

100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.

Lange Lebensdauer

Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.

Ultralow Staubentwicklung

Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.

Premium-Optik

Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.

Hohe Reibung bei normaler Temperatur

Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.

Langfaserkonstruktion

Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.

Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp

Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.

Wichtiger Hitzenotiz

Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.

Rotor-Optionen

Rolls-Royce Wraith (RR5) Black Badge / Wraith Street Spec carbon ceramic rotor

Straßenspezifikation

Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle

Straße: Bleiben Sie bei der werkseitigen Größe für eine einfache Montage und ein möglichst natürliches, luxuriöses-GT-Bremsgefühl.

Rolls-Royce Wraith (RR5) Black Badge / Wraith Track-Day Spec carbon ceramic rotor

Rennstreckenspezifikation

Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle

Trackday: Wählen Sie die größere thermische Kapazitätsoption, wenn das Auto wiederholte harte Hochgeschwindigkeitsstopps erlebt, nicht nur gelegentliche sportliche Straßenfahrten.

Rolls-Royce Wraith (RR5) Black Badge / Wraith Motorsport Spec carbon ceramic rotor

Motorsport-Spezifikation

Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.

Motorsport: nur sinnvoll im Zusammenhang mit einem vollständigen Bremsenplan, inklusive Bremssättel, Beläge, Reifen und Kühlung, weil das Gewicht des Wraith jede Bremseinrichtung beansprucht.

Beläge

Artikel (1643 Teile)
Bremsbelagform Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.
Aftermarket-Bremssättel Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.
Beläge-Details Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge.

Was enthalten ist

Artikel Inklusive
CCB Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
CCB Bremsbeläge Komplette Fahrzeug-Sets
7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben Komplette Fahrzeug-Sets
Edelstahl-Schwenkhardware Komplette Fahrzeug-Sets
Bestellumfang Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.

FAQ

Kann ich meinen Rolls-Royce Wraith (RR5) auf ein StopFlex-Keramik-Bremskit umrüsten, während ich die originalen Bremssättel behalte, oder benötige ich Aftermarket-Bremssättel?

Das hängt vom genauen Design des StopFlex-Kits für den RR5 ab und davon, ob es rund um die Geometrie der originalen Wraith-Bremssättel entwickelt wurde. Wenn Sie eine einfachste Installation und eine Integration ähnlich der Serienstreuung wünschen, klären Sie zuerst, ob das Kit eine echte Passform für die Originalbremssättel ist oder ob es sich um ein komplettes Bremssattel- und Scheibenpaket handelt.

Was ist die richtige Größe des StopFlex-Keramikbremssystems für meinen Rolls-Royce Wraith RR5: Soll ich die originalen 374mm vorne und 370mm hinten beibehalten oder eine größere Größe wählen?

Für die meisten Wraith-Besitzer ist die Anpassung an die werkseitige Größe die sicherste Wahl für Passform, Balance und Felgenschutz. Gehen Sie nur auf größere Größen, wenn Ihr Kit speziell für den RR5 entwickelt wurde und Ihr Einsatzzweck wirklich wiederholten, harten Hochgeschwindigkeits-Stopps umfasst.

Fühlt sich ein StopFlex-Keramikbremssatz an meinem Rolls-Royce Wraith im Alltag akzeptabel an für den täglichen Straßengebrauch und kalte erste Bremsen?

Ein straßentaugliches Keramikbremssystem kann auf einem Wraith gut funktionieren, aber Sie sollten spezifisch nach Kalt-Biss-Verhalten und Geräuschentwicklung fragen, bevor Sie bestellen. Für ein Luxus-Coupé, das hauptsächlich auf der Straße genutzt wird, sind alltägliche Eigenschaften meistens wichtiger als ein möglichst aggressives Reibungsprofil.

Benötigt mein Rolls-Royce Wraith zusätzliche Bremskühlung, wenn ich auf ein StopFlex-Keramikbremssystem aufrüste, für längere harte Einsätze?

Bei normalem Straßen- und Grand-Touring-Einsatz ist zusätzliche Kühlung in der Regel nicht das wichtigste Thema; die richtige Kit-Größe und die Belagwahl sind entscheidender. Wenn das Auto lange Abwärtsfahrten oder wiederholte sehr hohe Geschwindigkeitsstopps erlebt, wird die Bremskühlung ein wichtiger Bestandteil des Pakets, da der Wraith viel Masse und Hitze trägt.

Benötigen Sie eine Passformbestätigung?

Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.

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