Mercedes-Benz Maybach S680 / S580 (Z223) Carbon Ceramic Bremsen Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2022-2026 Mercedes-Benz Maybach S680 / S580 (Z223) Carbon-Keramik-Bremskits
Die Z223 Maybach S580 und S680 sind Ultra-Luxus-Limousinen mit langem Radstand, die auf Stille, Masse und müheloses Bremsgefühl ausgelegt sind. Käufer wünschen sich in der Regel weniger Staub und eine lange Lebensdauer der Bremsscheiben, ohne Härte oder visuelle Disharmonie auf einem Komfort-First-Flaggschiff zu riskieren.
- Karosserieform: Limousine
- Referenz für die vorderen Rotoren: S680/S580: 390 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: S680/S580: 360 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
390 mm vorne / 360 mm hinten ist die sauberste Kombination für den täglichen Einsatz des Z223 Maybach mit werksähnlichem Fahrverhalten.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Bleiben Sie bei 390 mm / 360 mm, sofern keine vollständige Rad- und Bremszangentaktik für wiederholte stärkere Belastungen vorhanden ist.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Macht nur Sinn, wenn auf dieser Plattform eine komplette individuelle Bremszangen-, Kühlungs- und Radfreigang-Strategie umgesetzt wird.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Mercedes-Maybach S680 oder S580 (Z223) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüsten und dabei die originalen Bremszangen beibehalten?
In der Regel nur, wenn das Kit speziell für die OEM-Bremszangengeometrie und die Nabenverschiebung des Z223 entwickelt wurde. Wenn Sie auf Nummer sicher gehen möchten, bestätigen Sie zunächst die genaue Kompatibilität der Bremszangen; andernfalls bestellen Sie das passende Paar aus Bremsscheibe und Bremszange.
Welche Größe hat die passende StopFlex Carbon-Keramik-Bremse für meinen Mercedes-Maybach S680 oder S580 (Z223) 2022–2026?
Bei dieser Angabe ist die Referenzgröße vorne 390 mm und hinten 360 mm. Das ist der richtige Ausgangspunkt, es sei denn, Ihr Fahrzeug verfügt über eine verifizierte Felgen-, Bremszangen- oder Sonderbefestigung, die eine andere Konfiguration erfordert.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem eine gute Alltags-Aufrüstung für meinen Z223 Maybach, vor allem bei kalten ersten Bremsvorgängen?
Ja, wenn Sie eine straßentaugliche Einstellung wählen, die auf gleichmäßiges Ansprechverhalten und geringe NVH-Werte ausgelegt ist, anstatt auf maximale Wärmeaufnahme. Bei einem Maybach ist das Verhalten bei kalten Bremsen wichtiger als maximale Bremskraft, da Geräusche oder plötzliche Bremsverzögerungen sofort auffallen.
Benötige ich eine zusätzliche Kühlung, wenn ich mein Mercedes-Maybach S680 oder S580 (Z223) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüste, für längere harte Belastungen?
Für normalen Luxus-Stadtverkehr ist in der Regel keine zusätzliche Kühlung erforderlich. Wenn das Fahrzeug wiederholte schwere Bremsvorgänge bei hoher Geschwindigkeit absolvieren soll, lohnt es sich, zusätzlichen Luftstrom und die passende Kombination aus Bremsbelägen und Zangen zu planen, da es sich um eine sehr schwere Limousine handelt.
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Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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