Mercedes-Benz AMG C63S / C43 (W206/S206) Limousine & Kombi Carbon-Keramik-Bremsen-Set
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2023-2026 Mercedes-Benz AMG C63S / C43 (W206/S206) Limousine & Kombi Carbon-Keramik-Bremssätze
Der W206/S206 AMG C43 und C63 S E Performance kombiniert kompaktes AMG-Design mit hohem Fahrzeuggewicht, großen Werksbremsen und echten Alltagsansprüchen. Käufer, die ein StopFlex-Carbon-Keramikbremssystem in Betracht ziehen, wünschen sich meist ein geringeres ungefedertes Gewicht, sauberere Räder und stärkeren wiederholten Verzögerungsgrad, ohne die Straßenverträglichkeit zu verlieren.
- Karosserieform: Limousine & Kombi
- Referenz für die vorderen Rotoren: C63S: 390 mm; C43: 370 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: C63S: 370 mm; C43: 360 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Für alltagstaugliche C43- oder C63S-Modelle bleiben Sie in etwa bei den Werksscheibendurchmessern für einfaches Einbauen und ausgewogenes Verhalten auf der Straße.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für schnelle Fahrten auf der Straße und gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke wählen Sie die volle Werksgröße des StopFlex-Systems, abgestimmt auf die genauen Achs- und Radgrößen Ihres C43 oder C63S.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Bei wiederholtem harten Bremsen profitiert der C63S am meisten von einer Hochleistungskonfiguration mit maximaler thermischer Kapazität, die trotzdem Ihre Räder- und Bremssattelkombination frei hält.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Mercedes-Benz AMG C63S / C43 (W206/S206) auf ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüsten, während ich die Serienteile behalten kann, oder benötige ich Nachrüstkalipers?
Das hängt von der genauen Konfiguration des StopFlex-Satzes für Ihren W206/S206 ab. Wenn Sie die Serienteile behalten möchten, bestätigen Sie vor der Bestellung, dass der Kit auf Ihre Original-Bremssattelaufnahme, die Offset-Werte und die Scheibenhatt-Dimensionen ausgelegt ist.
Welche Größe des StopFlex-Carbon-Keramik-Bremsensets ist für meinen W206/S206 C43 oder C63S passend?
Verwenden Sie zuerst Ihr genaues Modell: C43 nutzt vorne 370 mm und hinten 360 mm, während C63S vorne 390 mm und hinten 370 mm verwendet. Bestellen Sie nach Achs- und Radgrößen, nicht nur nach Modellbezeichnung, da diese zwei AMG-Varianten unterschiedliche Bremsscheibengrößen haben.
Ist ein StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem eine gute Alltagserhöhung für meinen W206/S206, besonders für kalte Erstbremsungen?
Ja, wenn Ihre Priorität auf Straßenanwendung mit weniger Bremsstaub und niedrigerer Rotationsmasse liegt, sollten Sie eine straßentaugliche Konfiguration wählen. Wenn Sie empfindlich auf kalten Biss oder niedrige Geschwindigkeitsgeräusche reagieren, fragen Sie nach der für den Straßenverkehr ausgelegten StopFlex-Konfiguration statt eines auf Rennstrecken ausgerichteten Pakets.
Benötigt mein W206/S206 AMG C63S / C43 bei einem StopFlex-Carbon-Keramik-Bremssystem zusätzliche Kühlung für wiederholte intensive Fahrten oder Rennstreckentage?
Für gelegentlichen sportlichen Einsatz reicht das Kit alleine aus, wenn Belagwahl und Luftstrom sinnvoll sind. Für wiederholte harte Runden, vor allem beim schwereren C63S, sind eine ordnungsgemäße Luftführung, Räderluftstrom und hitzemanagende Beläge ratsam, die man gleich mitplanen sollte.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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