BMW M4 (F82/F83) Coupé & Cabrio Carbon-Keramik-Bremsensatz
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2014-2020 BMW M4 (F82/F83) Coupe & Cabrio Carbon-Keramik-Bremskits
Der F82/F83 M4 kombiniert Hochgeschwindigkeitsfähigkeit mit praktischem Straßeneinsatz, und Käufer wollen oft ein leichteres, saubereres Bremssystem, das kein Vertrauen auf Landstraßen oder bei gelegentlichen Track-Days verliert. Bei diesem Chassis sind die wichtigsten Upgrade-Fragen die Radgröße, die Kompatibilität der Bremssättel und das Verhalten des Kits im täglichen Kaltstopp-Fahrbetrieb.
- Karosserieform: Coupe & Cabriolet
- Referenz für die vorderen Rotoren: M4: 380 mm, 400 mm (CCB)
- Referenz für die hinteren Rotoren: M4: 370 mm, 380 mm (CCB)
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
380/370 ist die eleganteste Wahl für die meisten straßengetriebenen F82/F83, die eine ausgewogene Passform und eine leichtere Reaktion wünschen.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Das 400/380-Setup eignet sich besser für schnellere Straßen- und gelegentliche Track-Einsätze, bei denen dieses Chassis von zusätzlicher Wärmeaufnahme vorne und hinten profitieren kann.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Das größte passende Setup ist die sicherere Wahl für wiederholte Hochgeschwindigkeits-Sessions, vor allem bei schwereren Fahrzeugen oder Modellen mit klebrigen Reifen.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Funktioniert ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den BMW M4 F82/F83 mit meinen Original-Bremssätteln, oder nur mit Nachrüst-Bremssätteln?
Das hängt von der gewählten Vorder- und Hinterradgröße ab und davon, ob Ihr Fahrzeug bereits das Original-Carbon-Keramik-Bremssystem hat. Bei F82/F83-Modellen prüfen Käufer häufig die jeweilige Original-CCB-Hardware, Retrofit-Historie und Bremssättel, bevor sie bestellen, da die Passform zwischen Original- und umgebauten Setups variieren kann.
Welche StopFlex Carbon-Keramik-Bremssgröße ist die richtige für meinen BMW M4 F82/F83 von 2014-2020: 380/370 oder 400/380?
Für die meisten straßengeführten Coupe- und Cabrio-Modelle ist das kleinere Setup die einfachere Wahl, wenn Sie eine ausgewogene Größenanpassung und weniger Fragen zur Freigängigkeit wünschen. Wenn Ihr M4 wiederholt bei hohen Geschwindigkeiten bremsen muss, mit klebrigen Reifen oder auf Track-Days, bietet das größere Setup dieser Karosserie mehr thermische Reserve.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssatz für den BMW M4 F82/F83 auch im Alltag und bei kalten ersten Bremsungen noch eine gute Wahl?
Ja, wenn Ihre Priorität eine straßentaugliche Aufrüstung ist, im Gegensatz zu einem ausschließlich für die Rennstrecke geeigneten Setup. F8x-Besitzer legen regelmäßig Wert auf niedrige Geschwindigkeiten und kaltes Bremsvertrauen beim Vergleich der Carbon-Keramik-Optionen, daher sollten täglich genutzte Fahrzeuge bei der Größenwahl und Konfiguration eher auf straßenorientierte Lösungen setzen.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen beim Upgrade meines BMW M4 F82/F83 auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem für intensiven Fahrbetrieb?
Für sportliches Straßeneinsatz normalerweise nicht. Bei wiederholtem harten Bremsen oder längeren Bergabfahrten achten F82/F83-Besitzer oft auf Luftströmung, Felgendesign und die gesamte thermische Belastung. Das größere Rad-Setup ist die bessere Wahl, wenn Ihre Nutzung das gelegentliche Überschreiten hinausfordert.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
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