Audi TTRS / TTS (8J) Coupé & Roadster Kohlefaser-Keramikbremsen-Kit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2008-2014 Audi TTRS / TTS (8J) Coupé & Roadster Carbon-Keramik-Bremskits
Der 8J TTRS/TTS ist ein kompakter Allrad-Audi mit starken serienmäßigen Bremsen, aber sehr unterschiedlichen vorderen Konfigurationen zwischen TTS und TTRS. Käufer legen meist Wert auf ungespannte Masse, eine saubere OEM-ähnliche Passform und darauf, ob ihre Räder und Bremssättel das gewählte Bremsscheibendurchmesser passen.
- Karosserieform: Coupé & Roadster
- Referenz für die vorderen Rotoren: TTRS: 370 mm; TTS: 340 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: TTRS: 310 mm; TTS: 310 mm
Dies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche, zerkleinerte OEM-CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzenotiz
Carbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.
Rotor-Optionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
340/310 passt für die meisten TTS-Fahrzeuge für den Straßen- und Schnellweggebrauch, die leichteres Bremsgefühl ohne Passformprobleme möchten.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
370/310 ist die bessere Wahl für TTRS-Besitzer oder besonders beanspruchte Fahrzeuge, die mehr Front-Temperaturreserve und Hebelwirkung wünschen.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Verwenden Sie das größte bestätigte Setup mit Freiraum für Ihren genauen Bremssättel und Ihr Radpaket, und unterstützen Sie es mit Kühlung und geeigneten Verbrauchsmaterialien.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was enthalten ist
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich meinen Audi TTRS oder TTS (8J) auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem aufrüsten und dabei die Werksbremssättel beibehalten?
Ja, wenn das Kit genau auf Ihre 8J-Bremsen und Bremssättel abgestimmt ist. Werksvorderradbremssättel des TTRS und viele Aftermarket-Umrüstungen für große Bremsen müssen vor der Bestellung auf die Passform geprüft werden, da Offset und Radfreiheit variieren können.
Welche StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheibengröße ist die richtige für meinen Audi TTRS oder TTS (8J)?
Bei diesem Modell ist typischerweise der TTS vorne 340 mm und hinten 310 mm groß, während der TTRS vorne 370 mm und hinten 310 mm groß ist. Wenn Ihr Fahrzeug zu einem TTRS oder einer anderen vorderen Bremse umgebaut wurde, bestellen Sie anhand des tatsächlichen Bremssättel/Bremsscheiben-Pakets am Fahrzeug, nicht nur anhand des Badges.
Ist ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem eine gute Alltags-Upgrade für einen Audi TTRS oder TTS (8J), einschließlich kalter erster Bremsvorgänge?
Für vorwiegend straßenfahrendes 8J macht dieses Upgrade am meisten Sinn, wenn Sie auf geringeres ungespannte Masse und saubereren Alltagseinsatz Wert legen. Wenn Ihre Priorität ein ruhiges Fahrverhalten beim Stadtverkehr ist, fragen Sie nach einer kompromisslosen Straßen-Pad-Kombination, damit das erste Bremsen zuverlässig bleibt.
Benötigt mein Audi TTRS oder TTS (8J) mit einem StopFlex Carbon-Keramik-Bremssystem zusätzliche Kühlung für anspruchsvollen Fahrbetrieb oder Rennstrecke?
Bei sportlicher Straßenfahrt normalerweise nicht, wenn das Setup richtig dimensioniert ist. Für wiederholtes hartes Bremsen, Abfahrten oder nasse Rennstreckennutzung sind Kühlung und das Bremssystem dennoch wichtig. Käufer, die längere harte Einsätze planen, sollten die Kühlung und Luftstrom um die Räder als Teil des Pakets betrachten.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.
Weitere Kontaktinformationen
Wir sind für Sie da! Wenn Sie fachkundige Beratung zu Bremsanlagen benötigen, Fragen zu Ihrer Bestellung haben oder einfach Feedback teilen möchten, steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns über Ihren bevorzugten Kanal unten oder nutzen Sie das Anfrageformular.
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