Audi SQ7 / Q7 (4M) Carbon- Ceramic-Bremsenkit
Offizielle Garantie: Einjähriger kostenloser Austausch bei Qualitätsmängeln oder Lackproblemen bei normalem (nicht-verfolgtem) Gebrauch.
2016-2026 Audi SQ7 / Q7 (4M) Carbon-Keramik-Bremskits
Der 4M Q7/SQ7 ist ein schweres, schnelles Audi-SUV mit einer Plattform, bei der Bremsgefühl, wiederholtes Anhalten und Radpassform wichtiger sind als reine technische Daten. Diese Zeile umfasst auch echte Unterschiede bei den Bremsen: zwischen Q7-Stahlbremsen, SQ7-Stahlbremsen und werkseitigen SQ7-Keramikbremsen, sodass Käufer das Kit passend zum genauen Bremssattel- und Scheibenpaket wählen müssen.
- Karosserieform: SUV
- Referenz für die vorderen Rotoren: SQ7: 400 mm, 420 mm (CCB); Q7: 350 mm, 375 mm
- Referenz für die hinteren Rotoren: SQ7: 350 mm, 370 mm (CCB); Q7: 350 mm
Dies ist ein OEM-ersetztes Kit. Die Scheiben sind nach den Spezifikationen der Originalteile gefertigt und werden mit dem originalen Bremssattel installiert, sofern der vordere Bremssattel feststehend ist und die Scheibenspezifikation übereinstimmt. Die Form der beiliegenden Beläge entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Bremssattelmodell an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Ein direkter Austausch ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits eine nicht-OEM-Offset-Scheibe verwendet und die tatsächlichen Scheibendimensionen nicht geliefert werden können.
Warum StopFlex CCB
Leicht
Hälfte des Gewichts, schärferes Handling. StopFlex-Keramikscheiben reduzieren das ungefederte Gewicht um etwa die Hälfte im Vergleich zu gleichwertigen Stahlringen. Dieser enorme Gewichtsverlust im ungefederten Bereich verwandelt Ihr Fahrverhalten sofort, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich raffinierteres Fahrgefühl.
Hitzebeständig
Minimale Bremsfading bei 900°C (1652°F). Während herkömmliche Stahlringe bei intensiven Rennbelastungen stark nachlassen, hält unsere CCB-Matrix konstant einen Reibungskoeffizienten von 0,30μ selbst bei 900°C (1652°F). Sie erhalten eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremsleistung, wenn es gefährlich heiß wird.
Korrosionsbeständig
100 % rostfrei und langlebig. Verabschieden Sie sich von Rostflecken nach Waschanlagen oder starkem Regen. Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Material ist von Natur aus korrosionsbeständig, sodass Ihre Bremsscheiben stets sauber und gepflegt aussehen – unabhängig vom Wetter.
Lange Lebensdauer
Lebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen). Eisenbremsen müssen in der Regel nach etwa 100.000 km (62.000 Meilen) ausgetauscht werden. Unter normalen Straßenbedingungen hält eine StopFlex CCB-Scheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) – und überdauert damit das Fahrzeug selbst.
Ultralow Staubentwicklung
Ultralow sichtbarer Bremsstaub. Schwerer schwarzer Bremsstaub, der Ihre Felgen ruiniert, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex-Belägen erzeugen diese Scheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub mehr, sodass Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber bleiben.
Premium-Optik
Hochwertige spiegelähnliche Oberfläche. StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster aushärtet. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexion, was eine hochwertige Optik hinter offenen Felgen bei passendem Licht bietet.
Hohe Reibung bei normaler Temperatur
Starker erster Biss (über 0,40μ). Mit passenden StopFlex-Belägen kann die Reibung bei normalen Temperaturen 0,40μ übersteigen, was ein strafferes Pedalgefühl und einen starken Ansprechpunkt bei der ersten Betätigung ermöglicht.
Langfaserkonstruktion
Kontinuierliche Langfaserfestigkeit. StopFlex nutzt eine kontinuierliche Langfaser-3D-Matrix. Diese Struktur ist deutlich stärker und bietet eine höhere Wärmeleitfähigkeit als herkömmliche gehackte Faser OEM CCM-Scheiben.
Zuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp
Zuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F). Beschichtete Straßenrotoren liefern auch bei -20°C (-4°F) eine normale erste Bremsung. Unbeschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.
Wichtiger Hitzehinweis
Keramik auf Kohlenstoffbasis gibt Wärme nicht so schnell ab wie Stahl. Längeres, hartes Fahren kann das Bremssystem, einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und benachbarte Teile, aufheizen. Es wird nicht empfohlen, längere Zeit aggressiv zu fahren, es sei denn, das Fahrzeug verfügt bereits über eine starke Bremskühlung oder Sie planen ein Upgrade der Bremskühlung.
Scheibenoptionen
Straßenspezifikation
Keramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle
Für Q7-Street-Modelle bleiben Sie bei der ursprünglichen Größe von 350 oder 375 mm, es sei denn, Sie wechseln auch die Bremssättel und überprüfen die Felgenfreiheit.
Rennstreckenspezifikation
Keramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle
Für SQ7-Stahlbremssysteme ist eine 400 mm passende Konfiguration die sauberste Upgrade-Option, wenn Sie eine stärkere wiederholte Bremsleistung ohne Passformraten errreichen möchten.
Motorsport-Spezifikation
Keine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.
Bei werkseitigen Keramik-SQ7-Anwendungen behalten Sie die Größen 420/370 mm bei, wenn das Ziel maximale thermische Reserve mit minimalen Passformkompromissen ist.
Beläge
| Artikel | (1643 Teile) |
|---|---|
| Bremsbelagform | Die im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels. |
| Aftermarket-Bremssättel | Geben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern. |
| Beläge-Details | Siehe die Produktseite für die StopFlex Keramik-Bremsbeläge für CCB-Scheiben für Compound-Details und spezifische Parameter der Beläge. |
Was ist enthalten
| Artikel | Inklusive |
|---|---|
| CCB Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| CCB Bremsbeläge | Komplette Fahrzeug-Sets |
| 7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Edelstahl-Schwenkhardware | Komplette Fahrzeug-Sets |
| Bestellumfang | Die Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden. |
FAQ
Kann ich mein Audi Q7 oder SQ7 (4M) auf ein StopFlex-Keramikbremssystem auf Kohlenstoffbasis aufrüsten, während ich die originalen Bremssättel beibehalte?
Manchmal, aber nur wenn das Kit um Ihren genauen Originalbremssattel und die ursprünglichen Scheibendimensionen gebaut ist. Bei dieser Plattform unterscheiden sich die Q7-, SQ7-Stahl- und SQ7-Keramik-Setups so sehr, dass der Bremssattelltyp vor der Bestellung bestätigt werden sollte.
Welche StopFlex-Keramikgröße ist für meinen Audi SQ7 / Q7 (4M) geeignet?
Vergleichen Sie zuerst das Kit mit dem bereits am Fahrzeug vorhandenen Bremspaket: Q7 verwendet üblicherweise 350 oder 375 mm vorne, SQ7-Stahl verwendet 400 mm, und die werkseitige SQ7-Keramik ist vorne 420 mm mit 370 mm hinten. Wenn Sie die Größe ändern möchten, behandeln Sie es als ein Bremssattel- und Freiraumprojekt, nicht nur als einen Scheibenwechsel.
Ist ein StopFlex-Keramikbremssystem für den Audi SQ7 / Q7 (4M) noch gut für den täglichen Straßengebrauch und kalte erste Bremsungen?
Ja, wenn Ihre Priorität eine hochwertige Straßen-SUV-Konfiguration ist, anstatt ein reines Renngefühl. Die meisten Käufer auf dieser Plattform sollten die Größe wählen, die zum Fahrzeug passt, da vorhersehbares Kaltverhalten und geringe Überraschungen wichtiger sind als nur der maximale Durchmesser.
Benötige ich zusätzliche Kühlung oder andere Änderungen, wenn ich mein Audi SQ7 / Q7 (4M) auf ein StopFlex-Keramikbremssystem für harte Einsätze aufrüste?
Für normales Straßenfahren sind in der Regel keine speziellen Kühlungsänderungen erforderlich. Bei wiederholtem Bergabfahren, Anhängerbetrieb oder schnellen aufeinanderfolgenden Bremsungen in einem schweren 4M werden Bremskühlung, Radluftstrom und Belagwahl wichtig, um den vollen Nutzen aus dem Kit zu ziehen.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung?
Senden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails und die aktuelle Bremskonfiguration.
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