Das "Highland" Model 3 ist ein echter Fortschritt in Sachen Fahrdynamik. Es ist steifer, präziser und schneller. Natürlich ist das erste, was Enthusiasten tun, die Bremsen zu verbessern. Das Alcon RC6 Stahlkit ist eine beliebte Wahl – und das aus gutem Grund: Es bremst extrem stark. Aber es hat einen unangenehmen Nebeneffekt, der detailverliebte Besitzer zur Weißglut bringt: BremsstaubWenn Sie es satt haben, dass Ihre weißen oder silbernen Felgen alle drei Tage schwarz werden, gibt es nur eine echte Lösung.
Die unbequeme Wahrheit über Stahlbremsen
Hier ist das Szenario, mit dem viele Model 3 Besitzer konfrontiert sind: Sie investieren Tausende in ein Hochleistungs-Stahlbremskit (wie das Alcon RC6). Das Pedalgefühl ist großartig, aber die Wartung ist ein Albtraum.
- Die "3-Tage"-Regel: Hochreibende Beläge auf Stahlscheiben erzeugen enorme Mengen korrosiven schwarzen Staubs. Waschen Sie Ihr Auto am Samstag, und schon am Dienstag sehen Ihre Felgen aus, als wären sie in Kohle getaucht worden.
- Das Gewichtsnachteil: Eine 400-mm-Stahlscheibe ist schwer. Diese zusätzliche rotierende Masse mindert die präzise Einlenkreaktion, für die das Model 3 bekannt ist.
Build Spec: Alcon RC6 + StopFlex
Dieses Setup behält die ausgezeichnete Klemmkraft der Alcon-Bremssättel bei, ersetzt aber die schweren, schmutzigen Stahlreibringe durch unsere fortschrittliche StopFlex Carbon-Keramik-Technologie.
| Fahrzeugplattform | Tesla Model 3 Highland (Neue Generation) |
|---|---|
| Vorderradbremssattel | Alcon RC6 (6-Kolben) |
| Scheiben-Upgrade | StopFlex 400mm CCB (Carbon-Keramik) |
| Belagmaterial | StopFlex Niedrig-Staub-Keramik-Verbindung |
| Felgengröße | 20 Zoll (erforderlich für 400-mm-Freigängigkeit) |
⚠️ Kompatibilitätshinweis
Dieses Setup verwendet eine 400mm BremsscheibeSie müssen 20-Zoll-Felgen oder größer fahren. Dies passt nicht unter die serienmäßigen 18-Zoll- oder 19-Zoll-Tesla Model 3 Felgen. Überprüfen Sie immer die Freigängigkeit Ihres Felgenbetts vor der Bestellung.
Warum auf Carbon umsteigen (Validierung)
Wir verkaufen nicht einfach "teure Teile." Wir lösen konkrete technische Kompromisse, die bei Stahlbremssystemen auftreten.
1. Staubbeseitigung total
Das ist der Gamechanger. StopFlex Carbon-Bremsscheiben sind chemisch stabil und extrem hart. Sie verschleißen nicht wie Eisen. In Kombination mit unseren speziellen Keramikbelägen entsteht praktisch kein Bremsstaub. Ihre Felgen bleiben wochenlang sauber wie im Showroom – nicht nur für ein paar Tage.
2. Einsparung rotierender Masse
Elektromotoren reagieren empfindlich auf rotierende Masse. Gewichtseinsparungen hier verbessern Effizienz und Handling.
| Komponente (400 mm) | Stahlrotormasse | StopFlex CCB-Masse | Ersparnis |
|---|---|---|---|
| Rotor-Ring (pro Seite) | ~14,5 kg | ~7,5 kg | -48% |
| Gesamte Achsreduktion | ~29 kg | ~15 kg | ~14 kg eingespart |
3. Thermische Konsistenz
Stahl wird weich, wenn er heiß wird. Carbon-Keramik wird stabiler. Egal ob Sie durch die Berge fahren oder wiederholt aus hohen Geschwindigkeiten bremsen, das Pedalgefühl bleibt absolut stabil. Kein Fading, kein Drama.
Installationsgalerie
Model 3 Highland FAQ
F: Kann ich meine vorhandenen Alcon RC6-Bremssättel verwenden?
Ja. Wenn Sie bereits das Alcon RC6 Kit mit Stahlrotoren haben, können wir oft einen Ersatz-Carbon-Keramik-Rotor-Ring mit Topf liefern, der mit Ihren vorhandenen Bremssätteln funktioniert. Sie müssen nur die Beläge auf unsere CCB-kompatible Mischung tauschen.
F: Wie lange halten diese Bremsscheiben im Alltag?
Für den Straßenbetrieb sind sie praktisch „lebenslange“ Komponenten. Im Gegensatz zu Stahl, der mit der Zeit dünner wird, setzt Carbon-Keramik auf Dichte. Sie können unter normalen Fahrbedingungen mit über 300.000 km Lebensdauer rechnen.
F: Gibt es Geräusche oder Quietschen?
Rennbremsen sind laut; Straßenbremsen sollten es nicht sein. Unser StopFlex-System verwendet eine spezielle Rotoroberflächenbehandlung und gedämpfte Beläge, um einen geräuschlosen Betrieb zu gewährleisten und das ruhige Interieur des Model 3 zu erhalten.
F: Brauche ich wirklich 20-Zoll-Räder?
Für eine 400-mm-Bremsscheibe ja. Der Sattelabstand ist gering. Einige 19-Zoll-Motorsporträder könnte passen, aber für eine garantiert problemlose Montage empfehlen wir dringend 20-Zoll-Räder.
