طقم مكابح كربون سيراميك بي إم دبليو M8 / النسخة المنافسة (F91/F92/F93) 2019-2025
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون سيراميك استبدالي بحجم OEM لسيارات بي إم دبليو M8 / Competition (F91/F92/F93) من 2019 إلى 2025 — استبدال كامل
تضع بي إم دبليو M8 و M8 Competition من طراز F91/F92/F93 سيارة جران تورر فاخرة تعتمد على محرك S63 ثقيل على مكابح مصنع كبيرة، لذلك عادةً ما يشتري المالكون بدائل الكربون السيراميك عندما تظهر اهتزازات على الأقراص الحديدية بعد دورات الحرارة أو تكون أقراص CCB الأصلية مكلفة جدًا للاستبدال عبر الوكيل. يُبنى هذا الطقم من نوع StopFlex بحجم OEM حول مرجع الأقراص الأمامية 395 مم أو 400 مم ومرجع الأقراص الخلفية 380 مم، مع أقراص كربون سيراميك، وسادات، وأغطية، وقطع عائمة مطابقة لتخطيط المكابح الأصلي. الفائدة تشمل تقليل غبار المكابح، وخفض الكتلة الدوارة، وتحسين استقرار ضغط القدم أثناء التوقفات عالية السرعة المتكررة، مع الحفاظ على استراتيجية التثبيت الأصلية باستخدام الكاليبرات.
- يتوافق فقط مع سيارات بي إم دبليو M8 و M8 Competition من طراز F91 Convertible، F92 Coupe، و F93 Gran Coupe من 2019 إلى 2025، والتي تتطابق مع مرجع الأقراص الأمامية 395 مم / 400 مم ومرجع الأقراص الخلفية 380 مم المدرج في هذه الصفحة.
- مرجع الأقراص الأمامية 400 مم من الكربون السيراميك يتوافق مع تخطيط مكابح M Carbon Ceramic الأصلية المستخدمة على سيارات F91/F92/F93 M8، مع اقترانها بمرجع قرص خلفي من الكربون السيراميك 380 مم.
- يشمل أقراص كربون سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة، بحيث يعالج الاستبدال الأجزاء القابلة للاهتراء وواجهة التثبيت بدلاً من بيع حلقات الأقراص فقط.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو M8 / Competition (F91/F92/F93) |
| سنوات الطراز | 2019-2025 |
| مرجع القرص الأمامي | M8: 395مم، 400مم (CCB) |
| مرجع القرص الخلفي | M8: 380مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20" (للقرص بقياس 395 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقياس 395 مم، لذا فإن أدنى حجم عجلة هو 20". العجلات التي تقل عن 20" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر نمط الحُبُوب والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع سيارات بي إم دبليو M8 أو M8 Competition من 2019 إلى 2025؟
لا. يتوقف التوافق على سيارات F91 و F92 و F93 M8 / M8 Competition التي تتطابق مع حجم الأقراص وتخطيط المكابح المحدد في هذه الصفحة: مرجع أمامي 395 مم أو 400 مم ومرجع خلفي 380 مم. يرجى التأكد من قطر القرص الأمامي وحزمة الكاليبر قبل الطلب.
هل يحافظ هذا الاستبدال على وظيفة فرامل اليد الإلكترونية والوضع التلقائي للثبات؟
نعم، عند طلبه لتطابق مع تخطيط مكابح الخلفي الصحيح لسيارات F91/F92/F93 M8، يحتفظ الطقم بالتخطيط الأصلي لمكابح الخلفية المطلوب لوظائف فرامل اليد الإلكترونية ووضع الثبات التلقائي. مرجع القرص الخلفي في هذه الصفحة هو 380 مم، لذا يجب أن يتطابق إعداد الخلفي قبل الشراء.
لماذا يتم استبدال مكابح الحديد الأصلية في M8 بكربون سيراميك؟
أقراص الكربون السيراميك تقلل من غبار المكابح على تصاميم العجلات المفتوحة في M8، وتخفض الكتلة الدوارة والكتلة غير المرتبطة بكل زاوية، وتتحمل بشكل أفضل التوقفات عالية الطاقة المتكررة مقارنة بالأقراص الحديدية التقليدية. هذا الأمر مهم بشكل خاص للمالكين الذين يلاحظون اهتزازات، أو علامات حرارة، أو تآكل سريع في الوسادات والأقراص بعد الاستخدام السريع على الطرق أو الحلبات.
ماذا يجب أن أؤكده قبل تقديم الطلب؟
أكد رمز الهيكل، نمط الهيكل، التجهيز، قطر الدوار الأمامي، قطر الدوار الخلفي، حزمة الكاليبر، وخلوص العجلة. بالنسبة لهذه الصفحة، المطابقة المطلوبة هي سيارة M8 / M8 Competition من 2019 إلى 2025 F91، F92، أو F93 مع المراجع المحددة للفرامل الأمامية 395 مم أو 400 مم والخلفية 380 مم.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.