طقم مكابح كربون سيراميك لسيارات بي إم دبليو X6 M من 2010 إلى 2014 (E71)
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون-سيراميك أصلي بحجم استبدال لسيارات بي إم دبليو X6 M (E71) من 2010-2014
سيارة بي إم دبليو X6 M من 2010-2014 هي هيكل E71 ثقيل مزود بمحرك S63، يتطلب الكثير من نظام الفرامل الأمامي والخلفي بقياس 395 مم و385 مم على التوالي، خاصة في عمليات التوقف عالية السرعة المتكررة حيث تزيد الأقراص الحديدية من الحرارة والغبار والكتلة الدوارة. يحافظ هذا الطقم البديل بحجم OEM على أقطار الأقراص الأصلية ومواقع الكاليبرات، مع استبدال نظام التآكل بأقراص كربون-سيراميك، وسدادات مطابقة، وأغطية، وأجهزة عائمة لتقليل غبار الفرامل، وتقليل الوزن غير المعلق، وتحسين استقرار الحرارة أثناء الاستخدام العدواني على الطرق أو في فعاليات القيادة عالية الأداء.
- مصمم ليتوافق مع طقم فرامل X6 M من نوع E71 بقياس 395 مم للأقراص الأمامية و385 مم للخلفية، وليس لنظام فرامل X6 غير M الأصغر حجماً.
- تصميم استبدال بحجم OEM يحافظ على مواقع تركيب الكاليبرات الأصلية، لذا يركز الطقم على ضمان التوافق بدلاً من تحويل نظام الفرامل إلى نظام أكبر حجماً.
- الأقراص الكربون-سيراميك تقلل من الكتلة الدوارة والكتلة غير المعلقة مقارنة بالأقراص الحديدية ذات الحجم نفسه، وهو فائدة مباشرة على هيكل X6 M العالي والثقيل.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو X6 M (E71) |
| سنوات الطراز | من 2010 إلى 2014 |
| مرجع القرص الأمامي | X6 M: 395مم |
| مرجع القرص الخلفي | X6 M: 385مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20" (للقرص بقياس 395 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقياس 395 مم، لذا فإن أدنى حجم عجلة هو 20". العجلات التي تقل عن 20" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر نمط الحُبُوب والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع سيارات بي إم دبليو X6 من 2010-2014؟
لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لسيارة بي إم دبليو X6 M من نوع E71 ذات نظام الفرامل بقياس 395 مم أمامي و385 مم خلفي. الطرازات غير M أو السيارات ذات أقطار الأقراص المختلفة غير مشمولة في هذا التوافق.
هل يغير هذا الطقم وظيفة فرامل اليد الإلكترونية أو وظيفة التوقف التلقائي؟
يستبدل الطقم الأقراص، والسدادات، والأغطية، والأجهزة العائمة؛ ولا يستبدل الكاليبرات الخلفية الأصلية أو مشغلات فرامل اليد أو إلكترونيات فرامل السيارة. تعتمد وظيفة فرامل اليد الإلكترونية والتوقف التلقائي على وجود وظيفة أصلية سليمة في نظام بي إم دبليو الأصلي.
لماذا يتم تحويل نظام الفرامل من الأقراص الحديدية إلى الكربون-سيراميك في X6 M من نوع E71؟
أقراص الحديد بقياس 395 مم أمامياً و385 مم خلفياً تزن كتلة دوارة كبيرة وتنتج غباراً واضحاً على العجلات المفتوحة الكبيرة. يقلل الكربون-سيراميك من الغبار والكتلة غير المعلقة مع الحفاظ على سلوك احتكاك أكثر استقراراً أثناء عمليات التوقف عالية الطاقة المتكررة.
ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب؟
تأكد من أن السيارة من نوع بي إم دبليو X6 M E71 من 2010-2014، وتحقق من أقطار الأقراص الحالية: 395 مم أمامي و385 مم خلفي. كما يجب التحقق من وجود مساحة كافية حول كاليبرات الفرامل الأصلية من نوع M، والإفصاح عن أي عجلات بعد السوق، أو فواصل، أو تحويلات لنظام الفرامل قبل الشراء.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
