طقم مكابح كاربون سيراميك لسيارات بي إم دبليو X5 M (E70) من 2010 إلى 2013
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك لسيارة بي إم دبليو X5 M (E70) بحجم OEM — استبدال قياسي
سيارة بي إم دبليو X5 M من 2010 إلى 2013 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بوزن 5200 رطل مزودة بمحرك S63، وتتميز بمكابح مصنع كبيرة بشكل غير معتاد، لذلك يشتري أصحابها عادةً هذا الطقم لتقليل إجهاد حرارة الأقراص الحديدية، وغبار المكابح، والكتلة الدوارة دون تغيير تخطيط المكابح الأصلي. يستخدم هذا الطقم البديل بحجم OEM أقراص كربون- سيراميك أمامية بقياس 395 مم وخلفية بقياس 385 مم مع وسادات مطابقة، وأغطية، وعتاد عائم لباقة مكابح X5 M من طراز E70. الهدف هو الثقة في التوافق مع علبة المكابح الأصلية، وتحسين مقاومة التلاشي عند التوقفات عالية السرعة المتكررة، وتقليل الغبار المرئي خلف تصاميم العجلات المفتوحة لـ X5 M.
- مبني على مرجعيات أقراص X5 M من طراز E70: 395 مم أمامية و385 مم خلفية، وليس حزم المكابح غير-M الأصغر لسيارات X5.
- تقلل بنية الأقراص الكربون- سيراميك من الكتلة الدوارة والكتلة غير المعلقة مقارنةً بأقراص الحديد ذات الحجم المماثل على سيارة SUV ذات دفع رباعي ثقيلة من نوع M.
- يشمل الأقراص، والوسادات، والأغطية، وعتاد العائم بحيث تكون أسطح الاحتكاك ونظام التثبيت متطابقين كحزمة استبدال قياسية بحجم OEM.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو X5 M (E70) |
| سنوات الطراز | من 2010 إلى 2013 |
| مرجع القرص الأمامي | X5 M: 395 مم |
| مرجع القرص الخلفي | X5 M: 385 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20" (للقرص بقياس 395 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقياس 395 مم، لذا فإن أدنى حجم عجلة هو 20". العجلات التي تقل عن 20" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر نمط الحُبُوب والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بي إم دبليو X5 من 2010 إلى 2013؟
لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لسيارة بي إم دبليو X5 M من 2010 إلى 2013 على منصة E70 مع حزمة مكابح X5 M باستخدام أقراص أمامية بقياس 395 مم وخلفية بقياس 385 مم. وهي غير معتمدة لنسخ xDrive35i، xDrive50i، الديزل، أو الطرازات غير-M إلا إذا كانت أبعاد المكابح وعلب المكابح تتطابق تمامًا مع ما هو مذكور هنا.
هل تظل وظيفة فرامل الانتظار الخلفية والاحتجاز التلقائي سليمة؟
تم تصميم الطقم كبديل بحجم OEM لهيكل مكابح خلفي لسيارة X5 M من طراز E70، لذلك يجب تأكيد هندسة القرص الخلفي والغطاء مقابل إعداد 385 مم الأصلي قبل الطلب. إذا كانت سيارتك تحتوي على مكابح خلفية معدلة أو أغطية غير أصلية، يرجى تأكيد تكوين فرامل الانتظار قبل الشراء.
لماذا يتم تحويل مكابح X5 M من الحديد إلى الكربون-السيراميك؟
يجمع طراز E70 X5 M بين وزن السيارة العالي، وجر الدفع الرباعي، والأقراص الكبيرة بقياس 395 مم/385 مم، مما قد يجعل الأقراص الحديدية ثقيلة ومعرضة للغبار. تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من غبار المكابح والكتلة الدوارة مع توفير استقرار حراري أفضل أثناء الكبح المتكرر عالي السرعة.
ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب؟
تأكد من أن السيارة هي بي إم دبليو X5 M من طراز E70 من 2010 إلى 2013، وتحقق من قياس الأقراص الأمامية بقياس 395 مم والخلفية بقياس 385 مم، وتأكد من أن علب المكابح الأصلية لسيارة X5 M لا تزال مثبتة، ولاحظ أي عجلات بعد تركيبها، أو فواصل، أو مكابح معدلة، أو تحويلات سابقة للفرامل.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.