كذروة احتفال بي إم دبليو إم بمرور 50 عامًا، تجمع سيارة BMW XM بين الفخامة الجريئة والأداء الهجين الشرس. ومع ذلك، ومع وزن إجمالي يقترب من 2,750 كجم (≈ 6,060 رطل)، فإن التحكم في هذا الوزن يمثل تحديًا هائلًا لأي نظام فرامل. اختار هذا المالك رفع مستوى سيارته XM إلى معيار جديد مع ثنائي أسطوري: مجموعة فرامل بريمبو الكبيرة تحويل كامل، مُنجز بتقنيات متقدمة أقراص ستوب فليكس الكربونية-السيراميكية.
الصراع
حتى بالنسبة لسيارة إم الرئيسية، لا يمكن تجنب قوانين الفيزياء. تواجه فرامل M-Compound القياسية المصنوعة من الحديد تحديات كبيرة:
- التشبع الحراري: إيقاف ما يقارب 3 أطنان من السرعة على الطرق السريعة يولد طاقة حركية هائلة. يمكن أن تتعرض أقراص الحديد القياسية لتشبع حراري سريعًا، مما يؤدي إلى شعور دواسة الفرامل بأنها "طويلة".
- الكتلة غير المعلقة: العجلات الضخمة بقياس 23 بوصة مع أقراص الحديد الثقيلة تزيد الوزن غير النابض بشكل كبير، مما يصعّب على نظام التعليق الحفاظ على ثباته فوق المطبات الحادة.
- الفجوة الجمالية: مكابس M القياسية، رغم كفاءتها، قد تبدو صغيرة داخل العجلات الكبيرة بقياس 23 بوصة، ولا تتناسب مع حضور XM الهجومي.
المواصفات الفنية
هذا تعديل كامل للسيارة دون أي تنازل. استبدلنا نظام الفرامل المصنع بالكامل بنظام بريمبو مصمم خصيصًا لملء عجلات بقياس 23 بوصة وتقديم أداء مقاوم لتلاشي الفرامل.
| المركبة | بي إم دبليو XM (G09) |
|---|---|
| كاليبرز أمامية | بريمبو BM8 (ثمانية مكابس أحادية الجسم) |
| الكاليبرات الخلفية | بريمبو BM4 (أربعة مكابس مع EPB) |
| الأقراص (أمامي / خلفي) | StopFlex C/SiC (410مم أمامي / 380مم خلفي) |
| توفير الوزن | ≈ 35 كغ (77 رطل) تخفيض إجمالي |
| مادة وسادة المكابح | مركب سيراميكي صامت من StopFlex |
حد التوافق الأحمر
هذا هو مجموعة فرامل كبيرة مخصصة (BBK) تطبيق. يستبدل مكابس المصنع الثابتة/العائمة بوحدات بريمبو ضخمة ذات 8 مكابس و4 مكابس. يتميز الطقم الخلفي بمكبس متخصص كوابح مدمجة مع فرامل يد كهربائية (EPB), مما يسمح بترقية سلسة تحتفظ بكامل وظائف نظام فرامل اليد الكهربائية الأصلي بدون ظهور رموز أخطاء.
التحقق الهندسي
1. قوة توقف هائلة
يوفر الجمع بين مكابس بريمبو الأمامية الضخمة ذات الثمانية مكابس وأقراص الكربون والسيراميك الكبيرة بقياس 410مم قوة تثبيت هائلة وسعة حرارية كبيرة. يضمن هذا النظام إمكانية إيقاف XM الثقيلة من السرعة بقوة مذهلة وثبات كامل، مرة بعد مرة.
2. رشاقة تحويلية
على الرغم من حجمها، تتميز XM بهيكل متطور. بإزالة حوالي 35 كغ (77 رطل) من الوزن غير النابض، يمكن لنظام التعليق الاستجابة بشكل أسرع لعيوب الطريق. يجعل هذا السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أكثر رشاقة بشكل ملحوظ، مع دخول أكثر حدة في المنعطفات وتحسن جودة الركوب فوق الطرق المتضررة.
3. فرامل الانتظار الإلكترونية المدمجة
تتطلب الفخامة الحديثة تكاملًا سلسًا. يتميز مكبس بريمبو الخلفي BM4 المستخدم في هذا الطقم بمحرك فرامل انتظار إلكترونية (EPB) مدمج بالكامل. يسمح هذا بتحسين كبير في أداء الفرامل الخلفية مع الحفاظ على جميع وظائف فرامل الانتظار الأصلية بنسبة 100٪.
4. البيان الجمالي النهائي
هذا التحديث يوفر تأثيراً بصرياً لا مثيل له. فكبسولات بريمبو الضخمة التي تملأ جنوط الـ 23 بوصة، مع النسج الغريب لأقراص الكربون-سيراميك، تخلق مظهراً قوياً وجذاباً. وكلمسة أخيرة من الرقي، فإن النظام يقضي تقريباً على غبار الفرامل، يحافظ على نظافة الجنوط الكبيرة بسهولة.
معرض التركيب
أسئلة وأجوبة متعمقة حول BMW XM
س: لماذا يتم ترقية مكابح المصنع من فئة M في سيارة XM جديدة كلياً؟
بينما تعتبر مكابح المصنع من فئة M مناسبة للقيادة اليومية، إلا أن وزن XM الهائل يدفعها إلى الحد الحراري الأقصى أثناء القيادة الحماسية. بالنسبة للمالك الذي لا يقبل أي تنازلات، فإن الجمع الأسطوري مثل بريمبو وستوب فليكس يوفر سقف أداء أعلى، وتوفير كبير في الوزن، ومظهراً حصرياً يليق بسيارة رائدة.
س: هل الجمع بين كبسولات بريمبو وأقراص ستوب فليكس يعتبر خياراً جيداً؟
إنها التركيبة المثالية. بريمبو هي الرائدة عالمياً في تصميم وصلابة الكبسولات. ستوب فليكس متخصصة في تقنية أقراص الكربون-سيراميك المتقدمة لإدارة الحرارة القصوى. معاً، يبتكرون نظاماً كل مكون فيه من الدرجة الأولى.
س: هل يتناسب هذا النظام مع جنوط المصنع الـ 23 بوصة الخاصة بي؟
نعم. حزمة القرص الأمامي بقطر 410 مم وكبسولة بريمبو BM8 مصممة لتملأ برميل جنوط الـ 23 بوصة بشكل مثالي، مما يزيد من التأثير البصري مع ضمان مساحة مناسبة.
س: هل يؤثر هذا على فرامل الانتظار الإلكترونية؟
لا. يتضمن مكبس بريمبو الخلفي محرك EPB مدمج يتصل مباشرة بموصل المصنع الأصلي. يحتفظ بجميع وظائف فرامل الانتظار، بما في ذلك ميزة التثبيت التلقائي، دون ظهور أي رموز خطأ.
س: ما هو العمر الافتراضي لهذه الدوارات؟
بالنسبة لسيارة XM مخصصة للطرق، تُعد أقراص StopFlex المصنوعة من الألياف الطويلة مكونًا عمليًا يدوم مدى الحياة. يمكن أن تستمر فعليًا بين بين 250,000 و 300,000 كم، مما يلغي الحاجة إلى استبدال أقراص الحديد بشكل متكرر ومكلف.
