ترقية فرامل سيراميكية كربونية لـ Zeekr 001

إصدار Zeekr 001 YOU هو سيارة شوتينغ بريك رائدة تتحدى التوقعات، حيث تقدم 3.3 ثانية من 0 إلى 100 كم/س تسارعًا في حزمة فاخرة. مزودة بكاليبرات بريمبو رباعية المكابس من المصنع، لديها أساس متين. ومع ذلك، فإن الأقراص الفولاذية الثقيلة هي عنق الزجاجة لكل من الوزن غير المعلق والتحمل الحراري في هذه السيارة الكهربائية الثقيلة والسريعة. توضح هذه الدراسة الحالة ترقية أقراص StopFlex الكربونية-السيراميكية— الطريقة الأكثر فعالية لتحسين ديناميكيات 001.

الصراع

بالنسبة لعشاق السيارات الكهربائية عالية الأداء، تضر الفرامل القياسية بالتجربة بثلاث طرق:

  • صدأ الكبح المتجدد: تستخدم السيارات الكهربائية الكبح المتجدد لمعظم الإبطاء. هذا يترك الأقراص الحديدية غير مستخدمة، مما يؤدي إلى صدأ سطحي، وأصوات احتكاك، وحلقات تآكل غير جميلة خلف العجلات.
  • الكتلة غير المعلقة: تعمل الأقراص الحديدية الثقيلة كأثقال على نظام التعليق، مما يقلل من قدرة السيارة على امتصاص ضجيج الطريق عالي التردد ويضعف استجابة التوجيه.
  • تلاشي حراري: في حالات التوقف الطارئة أو القيادة الحماسية، يمكن للطاقة الحركية الهائلة لسيارة كهربائية تزن 2.3 طن أن تسخن الأقراص الحديدية على الفور، مما يؤدي إلى دوّاسة فرامل ناعمة.

المواصفات الفنية

هذا هو ترقية أقراص متوافقة مباشرة مصممة للعمل بشكل مثالي مع كاليبرات أكيبونو رباعية المكابس الأصلية (غالبًا ما تحمل علامة Brembo أو Akebono حسب السوق/السنة)، وتناسب داخل عجلات 21 بوصة/22 بوصة.

المركبة إصدار Zeekr 001 YOU
المعدات الأمامية أكيبونو رباعية المكابس أصلية + 410 ملم أقراص كربون سيراميك
المعدات الخلفية كاليبر عائم مصنع + دوار كربوني سيراميكي 380 مم
توفير الوزن ≈ 30 كجم (66 رطل) تقليل إجمالي
مادة وسادة المكابح مركب سيراميكي صامت من StopFlex

حد التوافق الأحمر

هذا استبدال الدوارات فقط مصمم خصيصًا لطرازات Zeekr 001 المزودة بأقراص كاليبرات أمامية ثابتة رباعية المكابس (عادة أكيبونو، فضي/رمادي). تم تصميمه لاستبدال الأقراص الحديدية القياسية بحجم 410 مم. هذا الطقم ليس متوافق مع الطرازات الأساسية المزودة بكاليبرات أمامية عائمة أصغر.

التحقق الهندسي

1. مقاوم للصدأ وصامت

تتميز أقراص StopFlex ب طبقة خزفية علوية خاصة وهي خاملة كيميائيًا. على عكس الأقراص الحديدية التي تصدأ بعد غسلة واحدة للسيارة أو سقوط الأمطار، تظل هذه الأقراص نظيفة وصامتة. هذا يقضي على "طحن الصباح" الشائع في السيارات الكهربائية ويحافظ على سطح الفرملة ثابتًا.

2. جودة ركوب "السجادة السحرية"

تقليل الكتلة غير المعلقة هو الهدف الأسمى في ضبط أنظمة التعليق. من خلال تقليل حوالي 30 كجم من الوزن الدوار، يمكن لنظام التعليق الهوائي في 001 الاستجابة بشكل أسرع للمطبات. النتيجة هي قيادة أكثر سلاسة، تقليل قسوة الصدمات، وإحساس توجيه أخف وأكثر دقة بشكل ملحوظ.

3. ثقة خالية من التلاشي

دوارات الكربون والسيراميك StopFlex لديها قدرة حرارية تفوق بكثير الحديد. حتى عند إيقاف سيارة زيكر التي تزن 2.3 طن من أعلى سرعة، تبقى المكابح ثابتة وقوية. يوفر هذا هامش أمان حرج لا يمكن للكبح المتجدد وحده أن يوفره.

4. كفاءة المدى

تقليل الكتلة الدوارة (عزم القصور الذاتي) يعني أن المحركات الكهربائية تتطلب طاقة أقل لتسريع وتبطئة العجلات. رغم أن التأثير طفيف، إلا أن تقليل وزن الأجزاء الدوارة يساهم في تحسين الكفاءة العامة والمدى، مما يزيد من فائدة بطارية 100 كيلوواط ساعة.

أسئلة شائعة متعمقة حول Zeekr 001

س: لماذا أقوم بترقية الدوارات إذا كانت الكاليبرات الأصلية جيدة بالفعل؟
كاليبرات أكيبونو ذات الأربع مكابس من المصنع ممتازة وصلبة. المشكلة تكمن في الدوار الحديدي الثقيل، الذي يتعرض للصدأ ويضيف وزنًا غير نابض. هذا التحديث "OEM+" هو الطريقة الأذكى لتحسين الأداء: تحتفظ بالهيدروليكيات والإلكترونيات الموثوقة من المصنع بينما تقوم بترقية سطح الاحتكاك لمعايير السيارات الفائقة.

س: هل تؤثر هذه الترقية على مدى القيادة للسيارة؟
نعم، بالتأكيد. تقليل الكتلة الدوارة (حوالي 30 كجم إجمالاً) يقلل عزم القصور الذاتي للعجلات. هذا يعني أن المحركات الكهربائية تستخدم طاقة أقل لتسريع السيارة، مما يساهم في تحسين بسيط لكن ملحوظ في الكفاءة والمدى.

س: هل سيتناسب هذا مع عجلات المصنع مقاس 21 بوصة؟
نعم. تم تصميم الدوارات الأمامية بحجم 412 مم والخلفية بحجم 397 مم لتتناسب مع أبعاد نظام الفرامل الأصلي، مما يضمن ملاءمة مثالية داخل عجلات المصنع بقياس 21 و22 بوصة.

س: هل يقضي هذا على ضوضاء الفرامل؟
نعم. أحد المصادر الرئيسية لضوضاء الفرامل في السيارات الكهربائية هو الصدأ السطحي على أقراص الحديد الذي يحتك مع الوسائد. أقراص StopFlex مقاومة للتآكل، مما يلغي طبقة الصدأ هذه ويضمن فرملة سلسة وصامتة من أول توقف في اليوم.

س: ما هو العمر الافتراضي لهذه الدوارات؟
نظرًا لاعتماد السيارات الكهربائية بشكل كبير على الكبح المتجدد للإبطاء، فإن التآكل الفيزيائي على أقراص الكربون منخفض للغاية. بالنسبة لسيارة Zeekr 001، تُعتبر هذه الأقراص فعليًا مكونًا "مدى الحياة"، وقادرة على تجاوز 300,000 كم مع البقاء خالية من الصدأ.

Eric Lin - STOPFLEX Technical Director

إريك لين مدير تقني

بخبرة تزيد عن عشر سنوات في تصنيع وتوزيع مكابح السيراميك الكربونية (CCB)، يعمل إريك كخبير تقني رئيسي في STOPFLEX. يتخصص في مراقبة الجودة الصارمة وتلاؤم أنظمة المكابح مع السيارات بدقة، وقد نجح في مساعدة آلاف المالكين في ترقية مكابح الأداء لمنصات بورشه وبي إم دبليو ومرسيدس-بنز وأودي.

مقالات ذات صلة

طلب عرض سعر / استفسار

معلومات إضافية للتواصل

نود أن نسمع منك—سواء كان الأمر يتعلق بخدمة العملاء لدينا أو منتجاتنا أو موقعنا الإلكتروني أو أي شيء آخر ترغب في مشاركته. ملاحظاتك تساعدنا على التطور. يرجى ملء النموذج أدناه.

sales@stopflex-ccb.com

فيسبوك

إنستغرام

YouTube

تيك توك

الاثنين–السبت، 9:30 صباحًا–6:30 مساءً (بتوقيت غرينتش +8)

الوقت الحالي (بتوقيت غرينتش +8):