تُعد BMW X7 (G07) سيارة SUV فاخرة من الفئة D بامتياز، تجمع بين الراحة المطلقة وهيبة الحضور على الطريق. ومع ذلك، مع وزن فارغ يتجاوز 2,600 كجم (≈ 5,730 رطلاً), تصبح الفيزياء عدو الفخامة. فرامل الحديد القياسية، رغم كفاءتها، تفرض بعض التنازلات على جودة الركوب والتحمل الحراري مما قد يؤثر على تجربة القمة.
الصراع
بالنسبة لمالك X7 الباحث عن الكمال، يقدم نظام الفرامل الحديدية من المصنع ثلاث قيود رئيسية:
- فيزياء راحة الركوب: أقراص الحديد الضخمة بقياس 395 ملم تعمل كأوزان ثقيلة على نظام التعليق الهوائي. هذه الكتلة غير المعلقة تجبر النظام على العمل بجهد أكبر، مما يقلل من قدرته على امتصاص المطبات الحادة في الطريق.
- التشبع الحراري: إيقاف ما يقارب 3 أطنان من السرعة على الطرق السريعة يولد حرارة هائلة. يمكن لأقراص الحديد أن تسخن بسرعة، مما يؤدي إلى تلاشي أداء الفرامل أثناء القيادة الحماسية أو السحب.
- غبار الفرامل: الألواح الكبيرة اللازمة لإيقاف السيارة تنتج غباراً أسود مفرطاً، يغطي العجلات المعقدة مقاس 21 أو 22 بوصة خلال أيام من غسل السيارة.
المواصفات الفنية
هذا التعديل يحول X7 إلى نظام أقراص فرامل ملائمة مباشرة StopFlex كربون-سيراميك (CCB) مصمم للعمل بسلاسة مع مكابس M-Sport الأصلية والتركيب المثالي داخل عجلات المصنع عجلات 21 بوصة.
| المركبة | BMW X7 (G07) |
|---|---|
| المعدات الأمامية | مكبس M-Sport رباعي من المصنع + 395 ملم CCB |
| المعدات الخلفية | مكبس عائم من المصنع + 398 ملم CCB |
| توفير الوزن | ≈ 30 كجم (66 رطل) تقليل إجمالي |
| مادة وسادة المكابح | مركب سيراميكي منخفض الغبار StopFlex |
حد التوافق الأحمر
هذا استبدال الدوارات فقط مصمم خصيصاً لطرازات BMW X7 المجهزة من المصنع بـ مكابس M-Sport زرقاء/حمراء رباعية المكابس. تم تصميمه لاستبدال أقراص الحديد القياسية الأمامية 395 ملم والخلفية 398 ملم.
التحقق الهندسي
1. تعزيز "ركوب السجادة السحرية"
الفائدة الأكثر وضوحاً لمالك X7 هي تقليل الكتلة غير المعلقة. من خلال تقليل حوالي 30 كجم (66 رطل) من الوزن الدوار، يمكن لنظام التعليق الهوائي الذكي ذو المحورين الاستجابة بشكل أسرع بكثير لظروف الطريق. ينتج عن ذلك قيادة أشد خفة وأكثر تماسكاً وسلاسة ملحوظة فوق الفواصل والتشققات.
2. ثقة خالية من الفقد الحراري
توفر أقراص StopFlex الكربونية-السيراميكية قدرة حرارية تتجاوز بكثير الحديد. يضمن ذلك أنه حتى عند التحميل الكامل بالركاب أو أثناء السحب، يبقى أداء الفرامل ثابتاً وقوياً، موفراً شبكة أمان لا تتزعزع في جميع الظروف.
3. رفاهية النظافة
نظامنا المقاوم للغبار والتآكل ضروري للحفاظ على مظهر السيارة الفاخر. فهو يقضي عملياً على الغبار الفوضوي والآكل الناتج عن الألواح الأصلية، مما يحافظ على نقاء العجلات الكبيرة المصنوعة من السبائك مع أقل جهد.
4. تحسين مقاوم للتآكل
على عكس أقراص الحديد التي تظهر عليها الصدأ السطحي القبيح بعد غسيل السيارة أو تساقط الأمطار لمرة واحدة، تستخدم أقراص StopFlex طبقة خزفية علوية خاصة تظل خاملة كيميائياً. هذا يحافظ على مظهر الأقراص نقياً وحديثاً، ليتناسب مع الطابع الفاخر لـ X7.
معرض التركيب




الأسئلة الشائعة المتعمقة حول BMW X7
س: لماذا يتم ترقية الأقراص فقط وليس نظام الكاليبر بالكامل؟
مكابس M-Sport الرباعية من المصنع متينة ومصممة جيداً. القيود الأساسية في النظام هي وزن وخصائص الحرارة لأقراص الحديد. هذا التحديث "OEM+" هو الطريقة الأذكى لتحقيق أداء وراحة من الدرجة الأولى عبر تحسين مكونات الاحتكاك مع الحفاظ على الهيدروليكيات الموثوقة من المصنع.
س: كيف يقارن هذا مع خيار المكابح الكربونية السيراميكية (PCCB) من المصنع؟
نظامنا مصمم لتوفير نفس الفوائد الأساسية—توفير كبير في الوزن، زيادة السعة الحرارية، وغياب شبه كامل للغبار—وبجزء بسيط من تكلفة التحديث من المصنع. إنه يوفر بديلاً ذكياً وعالي القيمة للمالكين الذين يرغبون في أداء مكابح PCCB دون دفع سعر المصنع.
س: هل سيحسن هذا من راحة الركوب؟
نعم. تقليل الكتلة غير المعلقة هو أحد التعديلات القليلة التي يمكن أن تحسن كل من التحكم و وراحة الركوب في الوقت نفسه. يعمل نظام التعليق الهوائي بشكل أقل للسيطرة على العجلة، مما يؤدي إلى إحساس أكثر سلاسة و"انسيابية" فوق الأسطح الوعرة.
س: هل سيتناسب هذا مع عجلات المصنع مقاس 21 بوصة؟
نعم. تم تصميم أقراص الفرامل الأمامية بقياس 395 ملم والخلفية بقياس 398 ملم لتتطابق مع أبعاد نظام فرامل M-Sport الأصلي من المصنع، مما يضمن التوافق التام مع عجلات BMW الأصلية مقاس 21 بوصة و22 بوصة.
س: ما هو العمر الافتراضي لهذه الدوارات؟
بالنسبة لسيارة SUV فاخرة تُقاد بشكل أساسي على الطرقات، تُعتبر أقراص StopFlex المصنوعة من الألياف الطويلة مكونًا "مدى الحياة" فعليًا. يمكن أن تدوم فعليًا بين بين 250,000 و 300,000 كم، مما يلغي الحاجة إلى استبدال أقراص الحديد بشكل متكرر ومكلف.