Zeekr 7X Alcon RC6 6-Piston Caliper with 380mm CCB carbon ceramic brake rotor
Alcon RC6 6-Piston Caliper 380mm CCB carbon ceramic front brake kit for Zeekr 7X
Zeekr 7X Alcon RC4 4-Piston Caliper with 380mm CCB carbon ceramic rear brake rotor
Alcon RC4 4-Piston Caliper 380mm CCB carbon ceramic rear brake kit for Zeekr 7X

2025-2026+ Zeekr 7X 碳陶瓷大煞車套件 — Alcon RC6 六活塞

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

完整升級CCB大煞車套件(含卡鉗) 適用於2025-2026+ Zeekr 7X。此頁面上的精確煞車配置:

車型年份 前輪設定 後輪設定 最小輪徑
2025-2026+ Alcon RC6 6活塞卡鉗 / 380mm Alcon RC4 4活塞卡鉗 / 380mm 19

每套StopFlex套件都是為您的特定車型和配置量身定制——支架、煞車碟帽偏移和卡鉗安裝都與您的車輛完全匹配,絕不依據平台假設。共享車架名稱的車型可能在機械結構上有所不同:純性能版本通常配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙,因此適配一個的零件未必適用於另一個。卡鉗、墊片、煞車碟帽、浮動硬件和煞車油管作為一個匹配系統運送,並根據您的確認配置進行組裝。修改過的轉向節、立柱或非原廠懸掛安裝點在訂購前必須進行審核。

380毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為19英寸——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙;請在訂購前確認您的確切輪圈。

輪圈尺寸(標準) 碟片範圍
15英寸 260毫米 – 285毫米
16英寸 285毫米 – 300毫米
17" 300 毫米 – 330 毫米
18" 330 毫米 – 355 毫米
19 355 毫米 – 380 毫米
20" 380 毫米 – 400 毫米
21" 400 毫米 – 420 毫米
22" 420 毫米 – 440 毫米

盒子內容物

商品 詳細資訊
產品類型 完整升級CCB大煞車套件(含卡鉗)
前卡鉗 Alcon RC6 6活塞卡鉗
原廠 / 零件號碼: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT
前 CCB 碟刹盤 380mm
後卡鉗 Alcon RC4 4活塞卡鉗
原廠 / 零件號碼: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT
後 CCB 碟刹盤 380mm
CCB 煞車墊 與提供的 StopFlex 碳陶瓷碟刹盤相匹配的陶瓷相容化合物
轉子帽與浮動硬體 車輛專用硬體套件
煞車管線 完整套件升級訂購包含
訂購範圍 預設清單為全車套件,若指定前或後車則另行安排。

打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化

指定 自訂卡鉗顏色, a 自訂卡鉗標誌, and 自訂轉子帽顏色 在任何套件訂購中——成品包裝將符合您的組裝需求,而非標準目錄外觀。

  • 自訂卡鉗顏色
  • 自訂卡鉗標誌
  • 定制轉子帽顏色

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

定制每輛車的工程設計

每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置和墊片形狀都是為該車專門打造——從不採用一刀切的通用目錄。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維,專為陶瓷盤片設計:在約750°C的溫度下穩定,摩擦係數約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

降低非簧質量

碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質量使懸掛系統能更平順地跟隨破碎的路面,並顯著提升轉向反應速度。

高溫穩定性

碳-硅-碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵質轉子進入嚴重衰減,踩下硬制動的第十次也像第一次一樣——踏板行程和咬點都保持一致。

無銹蝕轉子表面

陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色圈圈。

長效街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的刹車片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分彌補前期成本。

低可見塵埃

與StopFlex墊片配合使用,系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的塵埃量。車輪可保持數週的清潔,而非僅數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專有的塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的紋理 — 工廠碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長纖維連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高在熱循環下的強度與熱耐久性。

冬季與寒冷天氣制動

寒冷且未經調整的碳陶瓷碟片在第一次冬季制動時比鐵片需要更多踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動研發了刹車片配方和碟片塗層,縮小了這一差距:寒冷車輛的冬季感覺現在與夏季非常接近。請在最冷的早晨保持一些距離;嚴寒冬季建議選擇Street Spec。

卡鉗概述

前卡鉗

前卡鉗為Alcon RC6 6活塞卡鉗,夾持380mm碳陶瓷轉子。六個活塞均勻分散夾緊力,讓長刹車片在反覆高速制動重型7X時,踏板感覺保持一致。

後卡鉗

後輪配備了Alcon RC4 4活塞卡鉗,搭配380mm匹配的轉子,增加後輪的散熱能力,讓前輪不會全部負擔。在EPB版本中,卡鉗被設計為保留原廠電子駐車制動功能。

選擇您的轉子:街道、賽道或賽車用

StopFlex街道規格碳陶瓷煞車轉子

街道規格

陶瓷塗層、交叉鑽孔面板和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

StopFlex賽道日規格碳陶瓷煞車轉子

賽道規格

陶瓷塗層、空白面板與蜂巢冷卻通道。

適合快速道路與賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

StopFlex賽車規格碳陶瓷煞車轉子

賽車規格

未塗層空白面板與蜂巢冷卻通道。

適合使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略與適當預熱時間的賽事專用車輛建構。非一般街道用的標準選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經完成。在反覆激烈制動下,即使陶瓷碟片本身溫度適中,熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封圈、卡鉗與車輪。請規劃冷卻系統與高溫液體,適用於長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛。

確認您的適配性

下訂前,請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸以及卡鉗類型。在確認您的VIN級配置之前,產品不會進入生產階段。

常見問題

這套套件真的適用於我的7X版本嗎?

我們為每個套件量身打造,根據確認的車型,而非僅僅是7X平台。AWD Ultra與標準後輪驅動和長續航車型在前懸架幾何、輪轂偏移和輪圈ET間隙方面可能不同,因此支架和轉子帽偏移會根據您提供的車型進行裁剪。我們不聲稱適用於整個平台的直接安裝;我們會先確認您的車輛識別碼或車型。

我需要什麼樣的輪圈才能容納380mm的轉子?

配備RC6卡鉗的380mm前轉子至少需要19英寸的輪圈。小於19英寸的輪圈無法容納卡鉗,輪輻形狀也很重要,因此在訂購前請提供您的輪圈詳細資訊,我們將為您確認間隙。

這套制動系統在冬天或冷啟動時的表現如何?

冷卻的碳陶瓷盤在首次制動時自然比冷鐵盤的抓地力稍弱——這是物理現象,不是故障。我們已調整了墊片材料和陶瓷塗層,以適應冷啟動,因此冷車時的感覺與夏季非常接近。在最冷的首次制動時,建議保持較長的跟車距離,直到系統升溫。

這個系統會保留電子駐車制動的功能嗎?

是的。7X在後部使用工廠電子駐車制動器,RC4後卡鉗被指定為保留該EPB功能,因此您的停車保持和自動保持功能與出廠時一樣運作。

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