2021-2026+ Zeekr 001 / FR Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Zeekr 001 / FR: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2021-2026+ Zeekr 001 / FR 碳陶瓷煞車碟盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) 2021-2026+ Zeekr 001 / FR。原廠轉子規格及每個車款最小可容納的輪圈尺寸:

車型 前轉子(工廠) 後轉子(工廠) 最小輪圈尺寸
FR 420mm (CCB) 410mm(CCB) 21"
001 345mm, 380mm 345mm, 350mm 19"

保留您的原廠卡鉗嗎?

規則很簡單:前方原廠卡鉗必須是4活塞或以上;後方沒有限制。1或2活塞的浮動前卡鉗無法直接替換成碟盤——該車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們依照上述原廠轉子規格製作。市售的卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)也可以——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以供確認。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。

盒子裡有什麼

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單都提供定制轉子帽顏色選擇。
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套裝
訂購範圍 默認為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

免生鏽轉子表面

陶瓷盤片不會閃鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。

長效街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分回收前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex墊片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈保持清潔,行駛週數比普通更長。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專有的塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面,具有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成,而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高強度和熱耐久性,適應熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車型和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C的溫度下穩定,摩擦係數約0.44,抗衰減能力強,轉子磨損低。

較低的非簧載質量

碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉慣性和非簧質質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作,讓鐵質轉子在高溫下也不易衰退,因此第十次硬制動感覺就像第一次一樣——踏板行程和抓地點都一樣。

冬季與寒冷天氣制動

一個冷卻、未調整的碳陶瓷碟片在第一次冬季停止時比鐵片需要更多的踏板力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動而設計了墊片配方和碟片塗層,縮小了這個差距:冷車冬季的感覺現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持多一點距離;對於嚴寒的冬天,選擇Street Spec。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建設,提供乾淨的冷啟動抓地力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

StopFlex賽道日規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面板與蜂巢冷卻通道。

適合快速道路與賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

StopFlex賽車規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面板與蜂巢冷卻通道。

適合使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略與適當預熱時間的賽事專用車輛建構。非一般街道用的標準選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動下,熱量會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗與車輪,即使陶瓷碟片本身仍保持舒適。請規劃制動冷卻與高溫液體,以應對長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛。

確認您的適配性

請提供您的年份、型號、車款、輪圈尺寸、目前的煞車盤尺寸以及卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼(VIN)配置進行驗證。

常見問題

這些是否適合我的Zeekr 001或FR車型?

適配性取決於車型。FR出廠配備420mm前碳陶瓷碟片和410mm後碟片;001則配備345mm或380mm前碟片以及345mm或350mm後碟片。請將您的原廠轉子直徑與本頁列出的尺寸相匹配,並在訂購前確認。直接替換型會重用您的原廠卡鉗,因此僅適用於前卡鉗為4活塞或以上的情況——這涵蓋了FR的10活塞AP Racing前卡鉗和多活塞的001配置。請提供您的車輛識別碼(VIN),我們將為您確認。

這些在冬天和寒冷天氣中的表現如何?

任何冷卻的碳陶瓷碟片在第一次停止時比冷鐵片的咬合力略低——這是材料的正常物理現象,不是缺陷。在這款車上,我們調整了低金屬含量的樹脂複合墊片和碟片的陶瓷塗層,以適應寒冷啟動,因此在冰冷的早晨第一次踩下時,感覺非常接近夏季。不過,在最冷的前幾次停止時,請保持較長的跟車距離,直到系統達到工作溫度。之後,001/FR在整個冬季都保持相同的性能。

我應該保留我的工廠AP Racing或Brembo卡鉗嗎?

是的。這是一套直接更換的碟盤套件——你可以重用原廠前卡鉗,包括FR的10活塞AP Racing前卡鉗,並保持現有的制動管線和主缸。你會得到碳陶瓷碟片、配套的刹車片、帽子和浮動硬件。卡鉗安裝方式或液壓系統沒有變化。

安裝後電子手剎還會正常工作嗎?

會的。這套套件重用你的原廠卡鉗和原廠EPB執行器,因此電子手剎的操作與之前完全相同。後輪安裝不受限制——碟片、帽子和硬件的尺寸是根據你的車型所列的後輪直徑(FR為410mm,001為345mm或350mm)來匹配的。

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