2018-2026+ Volvo XC60 碳陶瓷大煞車套件 — Brembo GT6 六活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
我們提供全球配送服務
真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） 適用於2018-2026+款沃爾沃XC60。此頁面所列的剎車配置：
| 車型年份 | 前置設定 | 後置設定 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ |
選項 1: Brembo OEM 凱迪拉克 CTS-V 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 2: Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項3: Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
僅前輪套件選項 | 19" |
每個StopFlex套件都是為您的特定車型和配置量身定制的——支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝都與您的車輛相匹配，絕不僅僅是平台的假設。共享車架名稱的車型在機械結構上可能不同：純性能版本通常配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙，因此適合一款的零件不一定適用於另一款。卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和制動管路作為一個匹配系統發貨，根據您的確認配置定制。修改過的轉向節、立柱或非原廠懸掛安裝點必須在訂購前審核。
380 mm轉子將最小輪圈尺寸設定為19"——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪圈的輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 毫米 – 285 毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子裡有什麼
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 |
選項 1: Brembo OEM 凱迪拉克 CTS-V 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 OE / 零件號碼: L 172-2521 · R 172-2522 選項 2: Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項3: Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
| 後煞車卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後 CCB 煞車碟 | 不包含在此套件選項中 |
| CCB 煞車墊 | 與所供應的 StopFlex 碳陶瓷碟相容的陶瓷配方 |
| 碟帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為整車組合，當指定前後座時。僅前座或僅後座的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌定制
每個StopFlex套件訂單都可以搭配 定制卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, 以及 定制轉子帽顏色 — 剎車套件符合您的實際車型，而非固定的現成款式。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷——以及為何選擇StopFlex
長街-使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB制動盤設計能比多套鐵質替換制動盤更耐用，回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵質制動盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週清潔，而非數天。
高級陶瓷光澤表面
StopFlex專利塗層使制動盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex制動盤採用長的連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個制動盤體內傳遞負載，提高強度和耐熱性，適應熱循環。
定制每輛車的工程設計
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、偏置和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從一個通用目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，摩擦系數約0.44，抗衰減能力強，低轉子磨損。
降低懸掛未簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉未簧質量使懸掛能更平穩地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵盤在高溫下也會出現嚴重衰減，讓每次急剎車都像第一次一樣——踏板行程和咬點都保持一致。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生銹。經過雨水、清洗或長時間停車後，您的開口輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色環。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識：未調校的陶瓷碟片在寒冷的早晨比鐵碟反應較少——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex針對冷啟動，調整了墊片配方和碟片的陶瓷塗層，因此冬季寒冷時的制動感覺與夏季相近。對於極寒天氣的日常駕駛者，建議留有額外餘量；嚴寒氣候下的日常駕駛者應建立Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前卡鉗為Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗，您可以根據車型選擇適合的款式：V6為配備在380毫米轉子的Brembo OEM Cadillac CTS-V 6活塞，GT6為配備在380毫米轉子的Brembo GT | M6 6活塞，GTS6為配備在380毫米轉子的Brembo GT | S6 6活塞。所有六個活塞均能保持墊片壓力均勻，讓XC60的踏板在多次激烈制動中保持堅實。
後卡鉗
此套件僅為前輪升級，不包含後卡鉗。如需搭配後輪卡鉗以增加散熱能力，同時保持原廠電子手剎，我們可根據您的確定車款提供規格。
選擇您的轉子：街道用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面，並具有大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道組裝，提供乾淨的冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀以及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面，並具有蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配備蜂巢冷卻通道。
適用於專注於賽事的建構，配備競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道使用的標準選擇。
熱管理注意事項
陶瓷碟片能抵抗表面溫度，遠高於鐵碟，但系統其他部分仍會升溫：墊片、液壓油、密封件、卡鉗和車輪在多次激烈制動中都會吸收熱量。賽道日、長途下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻裝置和高溫液壓油。
確認您的適配性
在訂購前，請提供精確的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼進行確認。
常見問題
這是否適合我的確切XC60，無需從平台猜測？
是的。我們根據您確認的年份和配置製作每個套件，匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，與您的車輛相符。XC60的不同版本在輪轂幾何和輪圈間隙上可能有所不同，因此我們不假設一個適用於整個SPA系列。請提供您的車輛識別碼（VIN）和配置，我們在發貨前確認。
我需要什麼樣的輪圈才能清除380毫米的轉子和Brembo六活塞卡鉗？
380毫米前轉子對輪圈尺寸設定了硬性最低19英寸。低於19英寸的輪圈將無法清除卡鉗。即使是19英寸，輪輻形狀和內圈幾何也很重要，所以請提供您的輪圈品牌和型號，我們會在您下單前檢查間隙。我們確認套件可以安裝到車上；輪圈間隙取決於您的具體輪圈。
這些碳陶瓷剎車在寒冷的冬季天氣下表現如何？
寒冷的碳陶瓷盤在首次制動時自然比冷鐵片少一點咬合力。這是物理現象，不是故障。我們已調整了墊片配方和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此冬季的車輛感覺現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到溫度升高，之後反應會恢復正常。
這套套件會影響我的電子駐車制動功能嗎？
這是一套前輪專用套件，因此完全不影響後輪。您的原廠後卡鉗及電子駐車制動系統保持原樣，正常運作。如果您日後想要一套配套的後輪升級，並保留EPB功能，我們可以根據您的車型單獨配置。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。