Volvo XC60 Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper with 390mm CCB carbon ceramic brake rotor
Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper 390mm CCB carbon ceramic brake kit for Volvo XC60

2018-2026+ Volvo XC60 碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

完整升級CCB大剎車套件(含卡鉗) 適用於2018-2026+沃爾沃XC60。此頁面所列的剎車配置:

車型年份 前置設定 後置設定 最小輪圈尺寸
2018-2026+ Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm 僅前套件選項 20"

此套件是根據每輛車打造,而非每個平台。我們會根據您確認的車型和配置來設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝,因為共享底盤名稱的車型在底下結構上經常不同——性能版本可能配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到一套配套的卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車油管,作為一個匹配且特定於車型的系統。若車輛配備改裝的轉向節、立柱或非原廠懸吊安裝點,需在訂購前進行審核。

390毫米的轉子設定最低輪圈尺寸為20英吋——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪圈的辐條形狀和偏移也會影響空間;請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

輪圈尺寸(標準) 碟片範圍
15英吋 260毫米 – 285毫米
16英吋 285毫米 – 300毫米
17" 300 毫米 – 330 毫米
18" 330 毫米 – 355 毫米
19" 355 毫米 – 380 毫米
20" 380 毫米 – 400 毫米
21" 400 毫米 – 420 毫米
22" 420 毫米 – 440 毫米

包裝內容物

商品 詳細資訊
商品類型 完整升級CCB大剎車套件(含卡鉗)
前卡鉗 Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗
原廠 / 零件號碼: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F
前碟刹盤 390mm
後卡鉗 不包含在此套件選項中
後碟刹盤 不包含在此套件選項中
CCB 煞車皮 與提供的 StopFlex 碳陶瓷轉子相容的陶瓷匹配化合物
轉子帽與浮動硬件 車輛專用硬件套裝
煞車油管 完整套件升級訂單包含項目
訂購範圍 預設清單為全車套件,前後皆指定時。僅前或僅後訂單可在確認後安排。

打造屬於你的專屬風格 — 顏色與標誌定制

指定 定制卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中 — 完成的包裝將與您的車輛風格相符,而非標準目錄款式。

  • 自訂卡鉗顏色
  • 自訂卡鉗標誌
  • 自訂轉子帽顏色

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

免生鏽的轉子表面

陶瓷盤片不會生鏽。下雨、洗車或長時間停車後,開放式輪圈的轉子面保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色圈圈。

長距離街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過多套鐵質替換轉子,回收部分前期成本。

低可見塵埃

與StopFlex墊片配合使用,系統產生的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合產生的少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非僅僅幾天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高強度和熱耐久性,適應熱循環。

專屬車輛定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不採用一體適用的通用目錄。

CCB專用墊片化合物

一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時保持穩定,平均摩擦力約0.44,具有強大的抗衰退能力,低轉子磨損。

較低的非簧質質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平穩地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。

高溫穩定性

碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使在鐵轉子出現嚴重衰退時,也能讓第十次急停感覺像第一次一樣——踏板行程和咬合點都保持一致。

冬季與寒冷天氣制動

先說寒冷的事實:在寒冷的早晨,未調校的陶瓷盤片的咬合力比鐵盤更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex對墊片化合物和盤片的陶瓷塗層進行了調校,以適應寒冷啟動,因此冬季寒冷天氣下的制動感覺與夏季非常接近。在極寒的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應建立Street規格。

卡尺概述

前卡尺

前卡尺是Brembo原廠配備於Ford Shelby GT350 Mustang的六活塞單體式卡尺,夾持390mm的碳陶瓷轉子。六個活塞均勻分散墊片壓力,讓您的XC60在高速制動或山路下坡時都能獲得堅實且可重複的踏板感受。

後卡尺

此套件僅為前端升級,因此不包含後卡尺。如需配合電子手剎的匹配後卡尺,我們可應要求設計。

選擇您的轉子:街道、賽道或賽車用

StopFlex街道專用碳陶瓷剎車盤

街道規格

陶瓷塗層、交叉鑽孔面板及大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需保持乾淨冷卻、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

StopFlex賽道專用碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道

適合快速道路和賽道日使用,重視反覆制動的穩定性勝過最大化視覺打孔風格。

StopFlex賽車專用碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道

適合專注比賽的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的預設選擇。

熱管理注意事項

陶瓷盤片能抵抗會毀壞鐵制的表面溫度,但系統的其他部分仍會升溫:墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在多次激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛時,建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。

確認您的適配性

在訂購前提供您的車輛詳細資料、當前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。

常見問題

在寒冷的冬天,這些碳陶瓷煞車在XC60上的表現如何?

先說物理:在第一次或兩次制動時,冷的碳陶瓷盤片比冷的鐵盤略微抓地力較弱,這是正常現象,不是故障。我們已調整墊片材料和盤片的陶瓷塗層以適應冷啟動,因此在冬天早晨,您的XC60的制動感覺非常接近溫熱狀態。不過,建議在前幾次冷啟動時保持較長的跟車距離,直到一切都達到正常溫度。

這個是否適用於我的確切XC60車款,還是通用平台套件?

它是為您的確定車款設計的,而不是整個XC60平台。相同系列的車款可能使用不同的前輪軸承、輪轂幾何和輪圈間隙,因此我們會根據您的車輛匹配支架、制動盤帽偏移和卡鉗安裝。我們從不寄送假設的可拆卸配件並希望它能適配。

我需要什麼樣的輪圈才能容納390mm的前制動盤?

配備Brembo 6活塞卡鉗的390mm前制動盤需要至少20英寸的輪圈。小於20英寸的輪圈將無法容納卡鉗。輪輻形狀和輪圈間隙也很重要,請提供您的輪圈詳細資訊,我們會在您下單前確認。

這個套件會影響我的電子停車制動功能嗎?

這是前輪專用套件,因此您的原廠後輪卡鉗和電子停車制動將保持原樣並正常運作。如果您之後想要配備匹配的後輪大制動系統,我們會設計以保留完整的EPB功能。

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