2019-2025 Volvo V60 carbon ceramic big brake kit — Brembo GT350
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
適合我的車嗎？
完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗），適用於 2019-2025 Volvo V60。此頁面的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2019-2025 | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper / 390mm | 僅前輪套件選項 | 20" |
此處的適配設計專屬訂製：支架、碟帽偏距與卡鉗安裝位置皆依照您的確切車型與車款等級進行工程設計，而非套用同平台其他車型的配置。即使兩個車款等級使用相同底盤代碼，轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙仍可能不同，因此我們會先確認您的車款等級，再為您打造相符的卡鉗、來令片、碟帽、浮動式零件與油管系統。若改裝過轉向節、立柱或非原廠懸吊安裝點，訂購前須先審核。
390 mm 碟盤的最低輪圈尺寸為 20" — 較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條造型與偏距也會影響間隙；訂購前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前輪卡鉗 | Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper OE / 零件編號： L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 前輪 CCB 碟盤 | 390mm |
| 後輪卡鉗 | 此套件選項不含 |
| 後輪 CCB 碟盤 | 此套件選項不含 |
| 碟盤結構 | 短纖維街道規格（價格較低，僅適用街道）或長纖維街道／賽道日／賽事規格 — 於訂單確認時選定 |
| CCB 煞車來令片 | 搭配隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤的陶瓷相容複合材質 |
| 碟帽與浮動式零件 | 車款專用零件套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 若同時指定前後輪，預設商品為全車套件。經確認後，也可安排僅訂購前輪或後輪套件。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
每筆 StopFlex 套件訂單皆可選擇 卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌與碟帽客製顏色 — 煞車套件將配合您的確切車輛改裝風格，而非採用固定的現成外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及 StopFlex
降低簧下重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可能比鑄鐵碟盤輕不少；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與簧下重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材質專為高溫穩定性與抗熱衰退而選用。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輻條輪圈仍可看見乾淨的碟盤表面 — 愛車剛美容完也不會有橘色鏽痕。
長效街道使用壽命
在一般道路使用情況下，搭配相符的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
低可見粉塵
StopFlex 配套來令片經挑選，可降低陶瓷摩擦面上的可見粉塵。輪圈上的實際粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合與駕駛強度而有所不同。
高級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專屬塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面與細緻紋理 — 展現原廠碳陶瓷質感，透過開放式輪圈設計清晰可見。
短纖維或長纖維 — 由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷產品。短纖維街道規格採用較簡易的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列則採用貫穿整個碟盤、可承載負荷的連續碳纖維束，具備更高強度與耐熱耐久性 — 是應對賽道與競賽高溫的理想選擇。
專屬車款工程設計
每筆訂單都會依確認過的車型與車款等級加工製作。支架、碟帽偏距與來令片形狀皆針對該車款打造 — 絕非取自一體適用的型錄。
CCB 專用來令片複合材質
低金屬樹脂來令片複合材質，並以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
冬季 & 低溫煞車
低溫使用的取捨：未經調校的碳陶瓷碟盤，初期制動力可能不如低溫鑄鐵碟盤。StopFlex 配置相符的來令片複合材質與陶瓷塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的天候下，前幾次煞車仍應增加跟車距離。嚴冬期間需要每日通勤的駕駛者，建議選擇街道規格。
卡鉗總覽
前卡鉗
前煞車升級採用 Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston 卡鉗，並附有 390mm 碟盤。此為專為 V60 確切車型等級確認的客製化前煞車配置。
後卡鉗
此套件選項不包含後煞車。原廠後煞車駐車系統不在所供應的前煞車升級範圍內。
選擇您的碟盤：短纖維街道版至長纖維賽車版
請依照您的駕駛方式與預算選擇。僅限街道行駛且重視預算：短纖維街道規格。高階街道行駛、賽道日或競賽：三種長纖維規格擇一；其連續碳纖維絲束可提供反覆重煞所需的強度與耐熱餘裕。
短纖維街道規格
短切碳陶複合材本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅在街道使用且最重視購買價格，請選擇此規格。它保留碳陶摩擦表面與塗層，但並非為賽道使用而設計。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若您日常行駛及高速公路行駛時想要長纖維結構，但不需要賽道取向的表面與冷卻規格，請選擇此規格。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若您會反覆在高速公路或賽道日重煞，且重視熱負荷表現勝過街道版鑽孔外觀，請選擇此規格。高溫煞車油與適當冷卻仍然重要。
長纖維賽車規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若以競賽為主，請搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略使用。此規格並非街道用車的預設建議。
熱管理須知
陶瓷碟盤可承受足以摧毀鐵製碟盤的表面溫度，但系統其他部件仍會升溫：反覆重煞時，煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈都會吸收熱量。參加賽道日、長下坡或持續激烈駕駛時，請加裝煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的適配性
下單前請提供確切年份、車型、車款等級、目前碟盤尺寸、卡鉗類型與輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認所供應的配置，並在需要時索取 VIN／出廠資料。
常見問題
這款 390mm 套件適用於我的 2019-2025 Volvo V60 嗎？
套件製作前，會先確認是否適用於確切的 V60 車型與車款等級。本商品為僅升級前煞車的 390mm 改裝套件，採用 Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston 卡鉗；不會僅因 V60 車款共用平台，就假定各車款等級的支架幾何、碟盤帽偏距與卡鉗安裝方式皆相同。
這套件會如何改動後煞車？
後煞車不會有任何改動：此套件僅升級前煞車。套件包含前卡鉗、碳陶碟盤、配套煞車皮、碟盤帽、浮動式零件與煞車油管。V60 的後煞車與電子駐車煞車會維持原狀，不屬於此套件選項。
我該選擇哪種碳陶碟盤規格？
若僅供街道行駛且想降低成本，請選擇短纖維街道規格。長纖維街道規格適合日常道路使用；長纖維賽道日與賽車規格則分別適用於更高的熱負荷與使用需求。請依實際用途選擇，並在下單前確認確切的 V60 配置。
這套件在冬天或冷車初次煞車時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶碟盤，初始制動咬合力可能不如冷態鐵製碟盤。本系統採用相互匹配的煞車皮配方與碟盤塗層，旨在縮小冷車起步時的差距，但在最冷的狀態下初次煞車仍應預留更多制動距離。請勿預期其在暖天與冬天會有完全相同的反應。
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