2011-2018 Volvo S60 (134/P3) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） 適用於2011-2018年沃爾沃 S60（134/P3）。此頁的確切煞車配置：
| 車型年份 | 前置設定 | 後置設定 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2011-2018 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm | 僅前套件選項 | 20" |
適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的確切車型和配置設計，而不是在平台上複製。具有相同底盤代碼的兩個配置仍可能在球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——這就是為什麼我們首先確認您的配置，然後為其製作匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的球頭、立柱或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
390毫米轉子將最小輪圈尺寸設定為20英寸——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15英寸 | 260毫米 – 285毫米 |
| 16英寸 | 285毫米 – 300毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 前碟刹盤 | 390mm |
| 後卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後碟刹盤 | 不包含在此套件選項中 |
| CCB煞車皮 | 與所供應的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設清單為全車套件，若只需前或後，可在確認後安排。 |
打造屬於你的專屬風格 — 顏色與標誌客製化
每個StopFlex套件訂單都可以完成 客製卡鉗顏色, 一個 客製卡鉗標誌, 以及 客製轉子帽顏色 — 煞車套件與您的專屬車款完美搭配，而非固定的市售款式。
- 自訂卡鉗顏色
- 自訂卡鉗標誌
- 自訂轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生銹。下雨、洗車或停車數週後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後的車輛不會出現橘色環
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的剎車片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質替換轉子，回收部分前期成本
低可見塵埃
搭配StopFlex墊片，系統釋放的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面，帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不來自一個通用型目錄。
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，約0.44的平均摩擦系數，具有強大的抗衰退能力，低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並明顯提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵轉子在高衰退溫度下也能保持性能，讓每次硬性制動都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷天的事實：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷盤片的咬合力比鐵盤少——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex對墊片化合物和盤片的陶瓷塗層進行了冷啟動調校，因此冬季寒冷天氣的制動感覺與夏季非常接近。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
卡尺概述
前卡尺
前卡尺是Brembo原廠配備於Ford Shelby GT350 Mustang的六活塞單體設計，經過驗證，能均勻分佈剎車片壓力，並在S60上提供堅實且可重複的踏板感受。其六個活塞夾緊390mm的碳陶瓷前轉子，通過反覆激烈制動保持一致的咬合力。
後卡尺
此套件僅為前輪專用，因此保留您現有的後輪剎車。如需端到端的熱平衡，我們也可以為您的車輛設計匹配的後卡尺和轉子組合。
選擇您的轉子：街道用、賽道用或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板，以及大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，需保持乾淨冷峻的咬合感、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道
適合快速道路與賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道
適合專注比賽的建構，使用競賽用卡鉗、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的標準選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表散熱管理已經消失。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到剎車片、剎車液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃剎車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這是否適用於我的S60車型，包括R-Design和Polestar？
是的，但我們需要先確認您的車型。R-Design和Polestar的S60在前輪關節幾何、輪轂偏移和輪圈間隙方面可能與基本款不同，因此我們會根據您確認的車型定制支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝。這是為每輛車量身定制的，而非平台通用的螺栓式假設。
我需要多大的車輪才能清除390mm的刹車盤？
配備Brembo GT350 6活塞卡鉗的390mm前碳陶瓷刹車盤需要至少20英寸的車輪。20英寸以下的車輪無法清除卡鉗，輪輻間隙也很重要，請提供您的車輪詳細資訊，我們將在您購買前進行確認。
這些刹車在寒冷的Volvo冬天中表現如何？
未調校的寒冷碳陶瓷盤在首次制動時比寒冷的鐵盤咬合力更小；這是正常的物理現象，不是缺陷。我們會調整墊片材料和盤子陶瓷塗層以適應寒冷啟動，因此冬季的車輛感覺與夏季非常接近。在一天中最冷的首次制動時，仍建議保持較長的跟車距離。
這套套件是否與原廠電動駐車制動器兼容？
是的。S60 P3配備原廠電動駐車制動器，作用於後軸，這款前輪套件不影響您的後輪制動和EPB。如果您之後添加匹配的後輪套件，我們會設計以保留完整的EPB功能。
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