Volkswagen Touareg / R (CR) Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper with 390mm CCB carbon ceramic brake rotor
Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper 390mm CCB carbon ceramic brake kit for Volkswagen Touareg / R (CR)

2018-2026+ 大眾Volkswagen Touareg (CR) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

完整升級CCB大剎車套件(含卡鉗) 適用於2018-2026+ 大眾途銳(CR)。此頁的剎車配置:

車型年份 前置設定 後置設定 最小輪圈尺寸
2018-2026+ Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm 僅前輪套件選項 20"

此套件是根據每輛車而非平台來設計的。我們會根據您確認的車型和配置來工程設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝,因為共享底盤名稱的車型在底下經常有所不同——性能版本可能配備不同的球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管,作為一個匹配且特定於車型的系統。若車輛配備修改過的球頭、立柱或非原廠懸吊安裝點,需在訂購前進行審核。

390毫米的轉子設定最小輪圈尺寸為20英寸——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪輻輪廓和偏移也會影響空間;請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

輪圈尺寸(標準) 碟盤範圍
15英寸 260毫米 – 285毫米
16英寸 285毫米 – 300毫米
17" 300 毫米 – 330 毫米
18" 330 毫米 – 355 毫米
19" 355 毫米 – 380 毫米
20" 380 毫米 – 400 毫米
21" 400 毫米 – 420 毫米
22" 420 毫米 – 440 毫米

盒子內容物

商品 詳細資訊
商品類型 完整升級CCB大剎車套件(含卡鉗)
前卡鉗 Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗
原廠 / 零件號碼: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F
前碟刹盤 390mm
後卡鉗 不包含在此套件選項中
後碟刹盤 不包含在此套件選項中
CCB煞車皮 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
轉子帽與浮動硬件 車輛專用硬件包
煞車油管 完整套件升級訂單包含
訂購範圍 預設清單為全車套件,若只需前或後,確認後可另行安排。

打造屬於你的風格 — 顏色與標誌定制

每個StopFlex套件訂單都可以完成 定制卡鉗顏色, 一個 定制卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 — 制動套件與您的完整車型完美匹配,而非固定的現成外觀。

  • 自訂卡鉗顏色
  • 自訂卡鉗標誌
  • 自訂轉子帽顏色

為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex

降低非簧載質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重量。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵質轉子在高溫下產生的嚴重衰退不再發生,因此每次急煞都像第一次一樣 — 踏板行程不變,咬點一致。

無銹蝕轉子表面

陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色環圈。

長效街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的刹車片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分彌補前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex刹車片配合,系統產生的灰塵比鐵質轉子和刹車片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔,而非僅數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex 碟片採用長纖維碳纖維製成,而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高強度和熱耐久性,能應對熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不來自通用型目錄。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦係數約0.44,抗衰退能力強, rotor磨損低。

冬季及寒冷天氣制動

冬季問題,直截了當的答案:未調整的陶瓷碟片在寒冷時咬合較少。StopFlex 優化墊片配方和陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬季冷啟動制動感與溫暖天氣相差無幾。在嚴寒的首次制動時保持較遠的跟車距離仍然是明智的;嚴冬日常用車建議使用Street Spec。

卡尺概述

前卡尺

前卡尺是Brembo原廠配備於Ford Shelby GT350 Mustang的六活塞單元,夾緊390mm的碳陶瓷轉子。六個活塞均勻分散墊片壓力,提供堅固且可重複的踏板感,在長時間下坡和多次激烈制動的重型CR平台SUV中表現穩定。

後卡尺

此選項僅為前端升級。可根據您的確認Touareg車款,工程師可設計配有EPB保持裝置的匹配後卡尺套件。

選擇您的轉子:街道、賽道或賽車用

StopFlex街道專用碳陶瓷剎車盤

街道規格

陶瓷塗層、交叉鑽孔面板與大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需保持乾淨冷卻、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

StopFlex賽道專用碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面板與蜂巢冷卻通道

適合快速道路與賽道日使用,重視反覆制動的穩定性勝過最大化視覺打孔風格。

StopFlex賽車專用碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面板與蜂巢冷卻通道

適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略與適當的熱身時間。非街道的預設選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫度耐受性並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時,即使陶瓷盤本身感覺舒適,熱量仍會傳遞到墊片、煞車液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛規劃煞車冷卻和高溫液體。

確認您的適配性

在訂購前,請提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。

常見問題

這是否適合我的Touareg (CR) 精確車型?

每個套件都是為您的確定車型年份和車型而製,不是一般的CR平台。Touareg與Q7、Q8和Cayenne共享MLB Evo架構,但這些車型使用不同的煞車硬體和車輪關節幾何,因此在您確認VIN和車型後,我們會根據您的車輛設定支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置。我們不提供通用螺栓式安裝的保證。

我需要什麼輪子才能清除390mm的刹車盤?

前刹車盤是390mm,因此你至少需要20英寸的輪子。任何低於20英寸的輪子都無法清除卡鉗和刹車盤,而且輪輻的形狀也很重要——一些具有深內部輪輻的20英寸輪子仍然會干擾卡鉗本體。請將你的輪子型號發給我們,我們會在你購買前檢查空間。

這些在冬天和寒冷啟動時的表現如何?

冷卻的碳陶瓷刹車盤在首次制動時自然比冷鐵少一些咬合力——這是物理現象,不是故障。我們調整了墊片的配方和刹車盤的陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此在寒冷的Touareg上首次制動的感覺現在非常接近夏季。在最冷的早晨,首次制動時請保持較長的跟車距離。

這與Touareg的電子駐車制動系統兼容嗎?

CR Touareg配備了工廠電子駐車制動系統,該系統在後軸運作。這是一個前輪專用套件,因此你的EPB不受影響,仍然正常工作。如果你想要一個配套的後輪大制動套件並保留EPB功能,我們可以為你的車型設計一個。

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