2016-2024 福斯 Tiguan (AD1) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） 適用於2016-2024年大眾Tiguan（AD1）。此頁的剎車配置完全相同：
| 車型年份 | 前置設定 | 後置設定 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2016-2024 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm | 僅前套件選項 | 20" |
此套件是根據每輛車打造，而非每個平台。我們會根據您確認的車型和配置來設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，因為共享底盤名稱的不同配置在底下經常有所差異——性能版本可能使用不同的球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管，作為一套匹配且特定於配置的系統。改裝球頭、立柱或非原廠懸吊安裝點的車輛在訂購前需進行審核。
390毫米的轉子設定最小輪圈尺寸為20英寸——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪輻輪廓和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15英寸 | 260毫米 – 285毫米 |
| 16英寸 | 285毫米 – 300毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 商品類型 | 完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 前碟刹盤 | 390mm |
| 後卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後碟刹盤 | 不包含在此套件選項中 |
| CCB煞車皮 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝，當指定前後時。僅前或僅後訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌定制
每個StopFlex套件訂單都可以完成 定制卡鉗顏色，一個 定制卡鉗標誌，以及 定制轉子帽顏色 — 制動套件與您的完整車輛完美匹配，而非固定的現成外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的工程設計
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造 — 絕不採用通用型號。
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維加強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，約0.44的平均摩擦力，強大的抗衰退能力，低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳-矽-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使在重度衰退的鐵轉子上也能保持性能，因此每次硬剎車都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨水、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持清潔——新洗車後也不會出現橘色圈。
長街-使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB制動盤設計能比多套鐵制替換盤更耐用，回收部分前期成本。
低可見塵埃
與StopFlex墊片配合，系統產生的塵埃比鐵制轉子和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使制動盤表面呈現明亮的陶瓷釉面，帶有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
冬季與寒冷天氣制動
首先來看事實：在寒冷的早晨，未調整的陶瓷盤比鐵制盤的咬合力更弱——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex調整了墊片配方和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此冬季寒冷天氣下的車輛制動感覺與夏季非常接近。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
卡尺概述
前卡尺
前卡尺是 Brembo 原廠配備於 Ford Shelby GT350 Mustang 的六活塞卡尺，單體設計，在反覆激烈制動時，保持夾緊力和踏板感的一致性，隨著轉子溫度升高。
後卡尺
此套件僅為前輪用。如需在 Tiguan 上配備匹配的後輪熱容量和電子手剎保持裝置，我們可應要求提供後卡尺組。
選擇您的轉子：街道、賽道或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板及大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨的冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀及長久耐用的最佳選擇。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道
適合高速公路與賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面及蜂巢冷卻通道
適合專注於比賽的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的預設選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫耐受度並不代表散熱管理就不存在。即使陶瓷盤本身溫度舒適，在反覆激烈制動下，熱量仍會傳遞到剎車片、剎車液、密封圈、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃剎車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前請提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
390mm的轉子會不會擋到我目前的車輪？
前轉子直徑為390mm，因此您需要至少20英寸的車輪才能清除，且輪輻幾何形狀與直徑同樣重要。請在確認適配性時提供您的車輪品牌、尺寸和偏移量，我們會在出貨前驗證卡鉗和轉子間的間隙。
這套套件真的為我的特定Tiguan車款量身打造嗎？
是的。我們設計支架、轉子帽偏移量和卡鉗安裝，都是根據您確認的車款，而不是一般的AD1平台。Tiguan R與標準Tiguan在球頭和輪轂幾何上可能不同，因此我們會根據車輛匹配硬件，而不是假設平台通用的螺栓配合。
這些碳陶瓷剎車在寒冷天氣下的表現如何？
未調整的冷碳陶瓷盤在首次制動或兩次制動時的咬合力較少，這是正常的物理現象。我們已優化了墊片配方和盤子的陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此冬季的車輛手感非常接近夏季。在最冷的首次制動時，保持適當的跟車距離仍然是明智的。
這套套件會影響我的電子手刹功能嗎？
這是一個只安裝在前輪的套件，因此不會影響您的後輪剎車或原廠電子手刹，EPB功能保持不變。如果您之後想要配備後輪大剎車，我們可以按照需求設計，保留EPB驅動器。
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