2006-2010 福斯Volkswagen Passat (B6/3C) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） 適用於2006-2010年款Volkswagen Passat（B6/3C）。此頁面上的剎車配置：
| 車型年份 | 前輪設定 | 後輪設定 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2006-2010 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm | 僅前輪套件選項 | 20" |
此套件是根據每輛車打造，而非每個平台。我們會根據您確認的車型和配置來設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，因為共享底盤名稱的不同配置在底下經常有所差異——性能版本可能配備不同的球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管，作為一套匹配且專屬於該配置的系統。改裝球頭、立柱或非原廠懸吊安裝點的車輛在訂購前需進行審核。
390毫米的轉子設定最小輪圈尺寸為20英吋——較小的輪圈將無法容納卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15英吋 | 260毫米 – 285毫米 |
| 16英吋 | 285毫米 – 300毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 商品類型 | 完整升級CCB大剎車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 前碟刹盤 | 390mm |
| 後卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後碟刹盤 | 不包含在此套件選項中 |
| CCB煞車皮 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，前後皆指定時。僅前或僅後訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的專屬風格 — 顏色與標誌定制
指定 定制卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中 — 完成的包裝將與您的車輛風格相匹配，而非標準目錄外觀。
- 自訂卡鉗顏色
- 自訂卡鉗標誌
- 自訂轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷盤設計：在約750°C時保持穩定，平均摩擦係數約0.44，抗熱衰退能力強，降低轉子磨損
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度
高溫穩定性
碳矽化碳摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作，讓鐵質轉子在高溫下也不易衰退，因此第十次硬性停止感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面
StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體內傳遞負載，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中挑選。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷碟片在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了墊片配方和碟片的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與溫暖天氣相差無幾。在嚴寒的首次制動時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常用車建議使用Street Spec。
卡尺概述
前卡尺
前卡夾來自Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6活塞卡尺，是經工廠驗證的固定單體設計。六個活塞均勻分佈於390mm的碟盤上，提供堅實且可重複的踏板感受，即使在多次激烈制動下亦如此。
後卡尺
此套件為B6/3C.的前端升級方案。如果您需要配套的後卡尺以增加散熱容量，我們可以根據您的確認車款定制。
選擇您的碟盤：街道、賽道或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板及大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，需保持乾淨的冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道
適合快速道路與賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道
適合專注賽事的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的標準選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到墊片、煞車液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛規劃煞車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前提供確切的車輛詳細資訊、當前轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這套套件是否適用於我的Passat或R36？
我們根據您確認的車款打造每一套套件。R36的3.6 VR6 4Motion支架、輪轂幾何和輪圈間隙與標準B6 Passat型號不同，因此支架和轉子-輪圈偏移量是根據您擁有的車輛進行裁剪的。我們不提供平台通用的直接安裝套件；適配性在出貨前會根據您的VIN和車款進行驗證。
我需要什麼輪子才能清除390mm的煞車盤？
390mm前輪煞車盤和6活塞Brembo卡鉗需要最小20英寸的輪子。小於20英寸的輪子將無法清除卡鉗，而且輪輻形狀與直徑一樣重要，所以請提供您的輪子詳細資訊，我們將在您下單前確認輪圈和輪輻的間隙。
碳陶瓷煞車在寒冷冬季駕駛時的表現如何？
未調整的寒冷碳陶瓷盤在首次制動時比寒鐵制動少一些咬合力。這是正常的物理現象，不是缺陷。我們會調整低金屬含量的樹脂複合材料墊片和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此冬季駕駛的感覺現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到系統達到工作溫度。
這會影響我的Passat電子駐車制動嗎？
B6/3C採用原廠電動機械駐車制動。由於這是前輪升級，後輪EPB及其執行器保持不變且完全正常。如果您之後添加匹配的後卡鉗，我們會規格設計以保留EPB功能。
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