2015-2021年款Volkswagen Golf（Mk7/Mk7.5）碳陶瓷大煞車套件 — Brembo Shelby GT350 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2015-2021年款大眾高爾夫（Mk7/Mk7.5）。本頁的精確制動系統設置：
| 年份 | 前部設置 | 後部設置 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2015-2021 | Brembo OEM 福特Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 / 390mm | 僅前輪套件選項 | 20" |
此套件是根據每輛車打造，而非每個平台。我們會根據您確認的車型和配置來設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，因為共享底盤名稱的車型在底下常常有所不同——性能版本可能配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管，作為一套匹配且特定於車型的系統。若車輛配備改裝的轉向節、立柱或非原廠懸吊安裝點，需在訂購前進行審查。
390毫米的轉子設定最小輪圈尺寸為20"——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪輻輪廓和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM 福特 Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗 OE / 零件號碼： L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 前CCB刹車盤 | 390mm |
| 後卡鉗 | 不包含在此套件選項中 |
| 後輪 CCB 煞車碟 | 不包含在此套件選項中 |
| CCB 煞車皮 | 與提供的 StopFlex 碳陶瓷碟配合的陶瓷相容化合物 |
| 碟帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件套裝 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂購時包含 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套裝，當前後位置皆有指定。僅前或僅後訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的——顏色與標誌定制
指定 定制卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中——完成的包裝與您的組裝相符，而非標準目錄外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷——以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生銹。下雨、洗車或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持清潔——新洗車後也不會出現橙色環。
長久的街道使用壽命
在正常道路使用下，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB煞車碟能比多套鐵質替換碟更耐用，回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配使用，系統產生的灰塵比鐵質碟片和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面，帶有細膩的紋理——工廠級碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個碟片體內傳遞負載，提高強度和耐熱性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦系數約0.44，具有強大的抗衰退能力，低轉子磨損。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重。較少的旋轉非簧載質量使懸掛系統能更平穩地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳-硅-碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在高溫下也不易衰退，因此每次硬制動都像第一次一樣——踏板行程和咬合點保持一致。
冬季與寒冷天氣制動
一個冷卻、未調整的碳陶瓷碟片在第一次冬季停止時需要比鐵片更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和碟片塗層，縮小了這個差距：冷車冬季的感覺現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一點額外的距離；對於嚴寒的冬天，選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
此套件使用Brembo原廠福特Shelby GT350 Mustang 6活塞卡鉗，夾持一個390mm的碳陶瓷前碟。六個活塞均勻分佈墊片負載，提供堅實且可重複的踩踏感，並在多次硬煞車中保持性能。
後卡鉗
這是一個前置大制動套件，因此不包括後卡鉗。可根據需求報價配合您的原廠電子手剎的匹配後部設置。
選擇您的碟片：街道用、賽道用或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板與大型冷卻通道。
適合日常駕駛與高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀與長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面板與蜂巢冷卻通道。
適合快速道路與賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝於最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面板與蜂巢冷卻通道。
適合專注比賽的建構，使用競賽用剎車片、高溫液體、冷卻策略與適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
散熱管理注意事項
高轉子溫耐受度並不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身溫度適中，熱量仍會傳導到剎車墊、剎車液、密封圈、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛規劃剎車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
請提供您的年份、型號、車款、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行驗證。
常見問題
此套件能否適用於我目前的車輪？
前輪煞車盤直徑為390mm，因此您需要最少20英寸的車輪才能清除它。輪輻形狀也很重要，不僅僅是直徑——請提供您的確切車輪型號和偏移量，我們將在您下單前確認卡鉗與輪輻的間隙。
這是通用的Mk7套件，還是為我的特定高爾夫車型定制的？
它是根據您確認的車型量身定制的。標準高爾夫、GTI和Golf R在前輪節點幾何、輪轂和輪圈間隙方面可能不同，因此我們會根據您的車輛加工支架並設定輪圈與制動盤的偏移。我們從不發貨通用的螺栓安裝套件並假設它適合。
碳陶瓷制動盤在冬季寒冷天氣下的表現如何？
未調整的冷碳陶瓷盤在首次制動時的咬合力比冷鐵盤少——這是物理現象，不是缺陷。我們已調整了制動片配方和盤子的陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此早晨第一踩的感覺現在非常接近夏季。在寒冷天氣的首次制動時，仍建議保持較長的跟車距離。
這些制動盤能承受多次賽道日的反覆制動嗎？
這就是390mm碳陶瓷前制動盤的用途。制動片是專為碳陶瓷制動盤設計的低金屬含量樹脂配方，含有鋼、銅和芳纶纖維，平均摩擦係數約0.44，耐熱至約750°C，具有強大的抗衰退性能——因此在GTI或Golf R上連續多圈時，踏板感覺保持一致。
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