2017-2023 特斯拉 Model 3 / Performance (Highland 前) 碳陶瓷剎車盤
官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎?
直接更換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2017-2023特斯拉Model 3 / Performance(Highland前)之工廠制動盤規格及每個車型最小可通過的輪圈尺寸:
| 車型 | 前制動盤(原廠) | 後制動盤(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Performance | 355mm | 18 | |
| Highland | 320mm | 17" | |
| Perf/Highland | 335mm | 18 |
保留您的原廠卡鉗嗎?
是的——如果您的前置原廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+盤片)。盤片是根據上述原廠轉子規格製造;如果您使用的是後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
盒子裡有什麼
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接更換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB轉子 | 預設為整車套件,符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075 鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口輪圈後方的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色圈跡。
長距離使用壽命
在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,幫助回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合,系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔,而非僅數天。
高級陶瓷光澤塗層
StopFlex專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提升強度和在熱循環下的熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中挑選。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦係數約0.44,抗衰減能力強, rotor磨損低。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵碟的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續工作,讓鐵質轉子在高溫下產生嚴重的衰退,因此第十次硬性停止感覺就像第一次一樣——踏板行程相同,咬合點也相同。
冬季與寒冷天氣制動
先談冷天的事實:未調校的陶瓷盤在寒冷的早晨比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了墊片配方和陶瓷塗層,因此冬季寒冷車輛的制動感覺現在非常接近夏季。在最冷的第一次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
選擇你的轉子:街道用、賽道日或賽車用

Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
最適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

賽道日規格
陶瓷塗層、空白面板與蜂巢冷卻通道。
適合快速道路與賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

賽車規格
未塗層空白面板與蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的組裝,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略與適當的熱身時間。非一般街道用的首選。
熱管理注意事項
陶瓷碟片能抵抗會毀壞鐵質的表面溫度,但系統其他部分仍會升溫:刹車片、液體、密封件、卡鉗與車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。長途賽道日、長時間下坡與持續激烈駕駛時,建議使用冷卻系統與高溫液體。
確認您的適配性
下訂前,請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸以及卡鉗類型。在確認您的 VIN 配置後,才會進行生產,絕不會在未確認前出貨。
常見問題
這些煞車是否適用於我的 Model 3,還是僅適用於 Performance?
此套件是直接替換 Highland 之前 Performance 前轉子尺寸為 355mm,後轉子為 335mm 的原廠配件。直接替換僅適用於 Performance 前卡鉗為四活塞固定式,且 CCB 轉子與帽子相匹配的情況。如果您的車輛使用較小的單活塞前卡鉗,則此前端應用不適用。下訂前請確認您的車型和原廠轉子直徑,因為兼容性僅限於此處列出的尺寸。
這些煞車在冬天和寒冷天氣下的表現如何?
未調整的冷碳陶瓷盤在首次制動時比冷鐵盤的制動力要弱。這是正常的物理現象,不是缺陷。我們已調整了墊片材料和陶瓷塗層,以改善冷啟動時的制動感,因此冷車制動感現在非常接近夏季。在一天中最冷的首次制動時,請保持較長的跟車距離,直到系統經過前幾次制動後熱身,之後制動感就會穩定。
這會影響後方的電子駐車制動嗎?
不會。Model 3 使用集成在原廠後卡鉗中的馬達式卡鉗EPB,這套套件重用了該卡鉗。你保持335mm的後輪替換轉子和帽子,EPB執行器保持原廠,Auto Hold和Hill Hold功能繼續正常運作。後輪安裝不受限制,因為你沒有更換卡鉗。
為什麼要更換原廠轉子,當Model 3已經依賴再生制動?
在賽道和激烈的山路行駛中,電池限制再生制動以控制熱量,因此摩擦制動幾乎承擔全部負荷,原廠鐵質轉子容易飽和和快速衰退。碳陶瓷盤在整個駕駛過程中能保持更穩定的摩擦力,並且散熱不易變形。非賽道行駛時,也能避免制動粉塵落在輪圈上,並且消除鐵質轉子在日常使用中容易產生的銹斑。
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