2024-2026+ Tesla Model 3（Highland Refresh）碳陶瓷大制動套件 — Brembo GT6 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2024-2026+ Tesla Model 3（Highland Refresh）。此頁面上的精確制動配置：
| 車型年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ |
選項 1: Brembo OEM 凱迪拉克 CTS-V 6活塞卡鉗 — 380 毫米轉子 選項 2: Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
選項 1: Brembo OEM 蓋迪拉克 CTS-V 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 2: Brembo GT | M4 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S4 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
19" |
適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的確切車型和配置設計，而不是在平台上複製。具有相同底盤代碼的兩個配置仍可能在球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——這就是為什麼我們首先確認您的配置，然後為其製作匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的球頭、立柱或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
380毫米的轉子將最低輪圈尺寸設定為19英寸——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15英寸 | 260毫米 – 285毫米 |
| 16英寸 | 285毫米 – 300毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子裡有什麼
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 |
選項 1: Brembo OEM 凱迪拉克 CTS-V 6活塞卡鉗 — 380 毫米轉子 OE / 零件號碼: L 172-2521 · R 172-2522 選項 2: Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
| 後卡鉗 |
選項 1: Brembo OEM 蓋迪拉克 CTS-V 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 OE / 零件號碼: L 172-2523 · R 172-2524 選項 2: Brembo GT | M4 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S4 4活塞卡鉗 — 380 mm 轉子 |
| CCB制動片 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷匹配化合物 |
| 轉子帽和浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車線 | 完整套件升級訂購包含 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，若需前或後單獨訂購，需確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
每個StopFlex套件訂單都可以完成為 自訂卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 客製轉子帽顏色 — 制動套件與您的實際車型完全匹配，而非固定的現成款式。
- 客製卡鉗顏色
- 客製卡鉗標誌
- 客製轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
低可見塵埃
搭配StopFlex墊片，系統產生的塵埃比鐵芯轉子與墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬車輛定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時穩定，平均摩擦系數約0.44，抗衰減能力強，轉子磨損低。
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非簧質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在激烈制動後不易產生嚴重衰退，因此第十次硬制動感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長久的街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的制動片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超越多套鐵質替換轉子，並能回收部分前期成本。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻、未調校的碳陶瓷盤在第一次冬季制動時需要比鐵盤更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和盤片塗層，縮小了這一差距：冷車冬季的手感現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一些距離；對於嚴寒冬季，選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪配備Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗，搭配380毫米碳陶瓷刹車盤。您可以選擇：V6（OEM凱迪拉克CTS-V來源）、GT6（GT | M6）或GTS6（GT | S6）——所有六活塞在Highland額外的車身重量下都能提供穩定的夾緊力和堅實、可重複的踏板感受。
後卡鉗
後輪配備Brembo V4 / GT4 / GTS4 4活塞卡鉗，搭配380毫米碳陶瓷刹車盤，增加後輪的熱容量以應對反覆的激烈制動。選項包括V4（OEM凱迪拉克CTS-V）、GT4（GT | M4）或GTS4（GT | S4）；後輪設計保留Model 3的原廠電子手剎。
選擇您的刹車盤：街道用、賽道日用或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低灰塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日用規格
陶瓷塗層、空白面板和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日用，重點在於反覆制動的穩定性，勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高溫耐受性並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到刹車片、刹車液、密封件、卡鉗和車輪。建議在長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛時，進行刹車冷卻和使用高溫刹車液。
確認您的適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的刹車盤尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進入生產流程。
常見問題
這是否適合我的Model 3 Highland車型？
每個套件都是為您的確認車型打造，而非平台通用。Model 3 Performance 使用不同的前端球頭、輪轂幾何和輪圈間隙，與標準長續航和RWD車型不同，因此我們會裁剪支架並設定轉子帽偏移，以符合您提供的特定車輛。我們在出貨前會確認您的車輛識別碼（VIN）和車型，絕不假設平台通用的螺栓安裝方式。
Model 3的電子駐車制動器如何與後卡鉗配合運作？
Highland Model 3 配備工廠內建的電子駐車制動器，整合於後卡鉗中。Brembo V4 / GT4 / GTS4 後輪選項經過設計，確保電子駐車制動功能正常運作，使您的停車保持和坡道保持功能與原廠相同。我們會根據您的車型匹配卡鉗安裝座和帽偏移，確保電子駐車制動的動作正確。
這套套件在寒冷天氣和冬季的表現如何？
寒冷的碳陶瓷碟片在首次制動時自然比冷鐵片少一些咬合力——這是物理現象，不是故障。我們針對冷啟動調整了墊片配方和碳陶瓷塗層，使得在寒冷天氣下的首次制動感覺接近夏季溫暖時的表現。在最冷的天氣下，建議保持較長的跟車距離，以應對首次制動的反應。
我需要什麼尺寸的輪圈才能配合這些煞車？
380毫米的前後轉子需要至少19英寸的車輪；低於19英寸的車輪將無法清除轉子和卡鉗。輪輻形狀和輪圈間隙也很重要，請提供您的確切車輪型號和偏移，我們會在您下單前確認是否合適。
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