2020-2026+ Porsche Taycan Turbo 碳陶瓷大型煞車套件 — Akebono Porsche 10N
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶車輛改裝案例 & 評價
這適用於我的車嗎？
全套升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） 適用於 2020-2026+ Porsche Taycan Turbo。本頁精確煞車配置：
| 車款年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2020-2026+ | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞（10N）卡鉗 / 440mm | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 / 410mm | 22" |
本套件依車輛個別打造，而非依車系平台通用。我們會根據已確認的車型與配備，設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式，因為共用底盤名稱的不同配備，底層結構往往有所差異——性能車型的轉向節、輪轂幾何及輪圈 ET 間隙可能與標準車型不同。您將收到卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動式五金零件及煞車油管，組成一套相互匹配且符合特定配備的系統。若車輛改裝過轉向節、立柱或非原廠懸吊安裝點，訂購前須先審核。
440 mm 碟盤決定最低輪圈尺寸為 22"——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條形狀及偏距也會影響間隙；訂購前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 全套升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞（10N）卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| 前 CCB 碟盤 | 440mm |
| 後卡鉗 | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| 後 CCB 碟盤 | 410mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用街道）或長纖維街道／賽道日／賽車運動規格——於訂單確認時選定 |
| CCB 煞車來令片 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相匹配的陶瓷相容配方 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 隨附；規格可相容原廠磨耗感知器系統，最終仍須確認車輛資訊。 |
| 碟盤帽與浮動式五金零件 | 車輛專用五金套件 |
| 煞車油管 | 訂購完整套件升級時隨附 |
| 訂購範圍 | 前後輪均有指定時，預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
任何套件訂單皆可指定 卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌，以及 碟帽客製顏色 — 完成後的套件將與您的車輛改裝風格相襯，而非制式目錄外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
專為各車款量身打造的工程設計
每筆訂單皆依據確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟帽偏距與來令片形狀皆專為該車打造 — 絕非取自一款通用型目錄。
專用於 CCB 的來令片配方
採用低金屬含量樹脂來令片配方，並以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相近的碳陶瓷碟盤，重量可能明顯輕於鐵製碟盤；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉重量與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，開放式輪輻後方的碟盤表面依然乾淨 — 剛完成細緻美容的愛車不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、搭配適用的來令片並正確完成磨合的情況下，碳陶瓷摩擦表面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 來令片經過挑選，可減少陶瓷摩擦表面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合與駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面質感，並帶有細緻紋理 — 呈現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您選擇
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
冬季 & 寒冷天候煞車
寒冷天候的取捨：未經調校的碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能不如冷鐵碟盤。StopFlex 採用匹配的來令片配方與陶瓷塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最冷的天候下，前幾次煞車仍應加大跟車距離。嚴寒冬季仍需每日通勤的車主，應選擇街道規格。
卡鉗概覽
前卡鉗
前輪升級採用 Akebono 原廠 Porsche 10 活塞（10N）卡鉗，搭配隨附的 440mm 碟盤。此為完整套件配置，包含卡鉗、CCB 碟盤、匹配來令片、碟盤帽、浮動式五金零件及煞車油管。
後卡鉗
後輪升級採用 Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗，搭配隨附的 410mm 碟盤。量產前會針對確切的 Taycan Turbo 配置，確認後輪安裝方式及電子駐車煞車整合。
選擇您的碟盤：從中纖維街道規格到長纖維賽車運動規格
依照您的駕駛方式及預算挑選。僅供街道使用且重視預算：中纖維街道規格。高階街道、賽道日或競賽用途：選擇三種長纖維規格之一，其連續碳纖維可提供反覆重煞所需的強度與耐熱餘裕。
中纖維街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。保有碳陶瓷摩擦表面與塗層，但不適用於賽道活動。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、光面、大型蜂巢式冷卻通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖維賽車運動規格
連續長纖維本體、無塗層光面、大型蜂巢式冷卻通道。
若用於競賽，並搭配相應的來令片、煞車油、冷卻及暖車策略，請選擇此款。不建議作為街道行駛車輛的預設選項。
熱管理注意事項
陶瓷碟盤能承受足以摧毀鐵碟盤的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：反覆重煞時，來令片、煞車油、油封、卡鉗及輪圈都會吸收熱量。進行賽道日、長下坡及持續激烈駕駛時，請加裝煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的車輛適配
下單前，請提供確切車款、目前的碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈詳細資料。只有在配置確認後才會開始生產；如需釐清適配情況，將請您提供 VIN／車輛出廠資料。
常見問題
這組套件適用於我的 2020-2026+ Porsche Taycan Turbo 嗎？
此商品適用於 2020-2026+ Porsche Taycan Turbo，前輪採用 440mm 碟盤搭配 Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) 卡鉗，後輪則採用 410mm 碟盤搭配 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston 卡鉗。適配設定會依確認過的確切車型與車輛等級量身打造；不接受僅憑共用平台推定適配。
Taycan Turbo 應選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若預算優先且僅用於一般道路行駛，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合日常道路使用；Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 則依序適用於更高的熱負荷與使用強度。請依車輛的實際用途選擇，並在適配訂單中確認最終規格。
碳陶瓷煞車在冬季或首次冷車煞停時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能低於冷態鐵製碟盤。StopFlex 採用搭配的煞車皮配方與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差異，但在氣溫最低時，首次煞停仍應預留更大的安全距離。這是完整的前後輪 CCB 升級套件，請依照您平常的氣候與使用方式選擇碟盤規格。
Taycan Turbo 的電子式駐車煞車會影響這項後輪升級嗎？
會。Taycan 採用電子式駐車煞車，因此後輪配置必須經過確認，不可自行推定。此套件指定使用 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston 卡鉗與 410mm 後碟盤，但 StopFlex 會在完成套件配置前，確認確切車輛等級、後輪安裝方式、帽型偏距及駐車煞車整合情況。
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