2024-2026+ Porsche Panamera (976) Turbo E-Hybrid 碳陶瓷大型煞車套件 — Akebono Porsche 10N
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
適合我的車款嗎？
完整升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） 適用於 2024-2026+ Porsche Panamera (976) Turbo E-Hybrid。本頁所列的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞 (10N) 卡鉗 / 440mm | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 / 410mm | 22" |
每套 StopFlex 套件都會依您的確切車型與車款等級量身設計工程規格 — 支架、碟盤帽偏距及卡鉗固定方式，皆會依您的特定車輛配對，絕不以平台規格推定。使用相同底盤名稱的車款等級，機械結構仍可能不同：純性能版本通常採用不同的轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙，因此能直接安裝於其中一款的零件，不代表也適用於另一款。卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動硬體與煞車油管會以一套完整配對系統出貨，並依您確認的車款等級打造。若車輛改裝過轉向節、立柱或非原廠懸吊固定點，下單前必須先進行確認。
440 mm 碟盤的最低輪圈尺寸為 22" — 較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條造型及輪圈偏距也會影響間隙；下單前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞 (10N) 卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| 前 CCB 碟盤 | 440mm |
| 後卡鉗 | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| 後 CCB 碟盤 | 410mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適合街道使用）或長纖維街道／賽道日／賽車規格 — 於確認訂單時選定 |
| CCB 煞車來令片 | 專為隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤配對的陶瓷相容配方 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 內含；規格符合原廠磨耗感知器系統的相容需求，仍須以最終車輛確認結果為準。 |
| 碟盤帽與浮動硬體 | 車款專用硬體套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 前後配置皆有指定時，預設商品為全車套件。確認後可安排僅訂購前輪或後輪套件。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
任何套件訂單均可指定 卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌，以及 碟盤帽客製顏色 — 完成品將配合您的愛車風格，而非制式型錄外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟盤帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪輻可見的碟盤表面仍保持潔淨，剛美容完成的車輛也不會出現橘色鏽圈。
長效道路使用壽命
在一般道路使用情況下，搭配相符的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
低可見粉塵
StopFlex 配套來令片專為降低陶瓷摩擦面上的可見粉塵而選用。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合與駕駛強度而異。
高級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面與細緻紋理 — 展現原廠碳陶瓷質感，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖或長纖 — 由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車款量身打造的工程設計
每筆訂單皆依確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟盤帽偏距與來令片形狀皆專為該車打造 — 絕非取自通用型錄。
專用 CCB 來令片材質
低金屬樹脂來令片材質，並以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定耐受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載質量
尺寸相近的碳陶瓷碟盤可比鐵質碟盤明顯輕盈；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載質量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
冬季 &低溫制動
在冰冷狀態下起步時，碳陶瓷摩擦表現可能與暖車後不同。StopFlex 將碟盤塗層與相配的街道用煞車皮搭配，以改善低溫反應；但在嚴寒時，前幾次煞車仍建議預留較大的安全距離。嚴冬日常駕駛請選擇 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
前輪升級採用 Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) Caliper，並隨附 440mm 碟盤。此完整套件包含配套的前卡鉗。
後卡鉗
後輪升級採用 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston Caliper，並隨附 410mm 碟盤。此項目包含於前後輪完整套件中。
選擇碟盤：中纖維街道規格至長纖維賽車運動規格
四種規格，一個簡單原則：全部都是真正的碳陶瓷碟盤。Medium-Fiber Street Spec 是僅限街道駕駛的低成本選擇。三種 Long-Fiber 規格採用連續碳纖維絲束，具有更高強度與耐熱性，是賽道日或賽車運動用途的唯一選擇。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅用於街道駕駛且最重視購買價格，請選擇此規格。它保留碳陶瓷摩擦表面與塗層，但並非為賽道使用而設計。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若用於競賽導向駕駛，並搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略，請選擇此規格。對於日常道路行駛的車輛，這並非預設建議。
熱管理注意事項
碳陶瓷碟盤可承受極高的表面溫度，但並不能免除所有熱管理需求。反覆重煞時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及附近零件。若進行長時間賽道駕駛、山路下坡或持續激烈操駕，仍建議使用煞車冷卻設備與高溫煞車油。
確認您的車輛適配
請提供您的年份、車型、車款等級、輪圈尺寸、目前碟盤尺寸及卡鉗類型。生產前會依據您提供的詳細資料核對配置；若配置不明確，可能會要求提供 VIN／車輛製造資訊。
常見問題
這套件適用於所有 2024-2026+ Panamera (976) Turbo E-Hybrid 嗎？
此套件僅列出適用於 2024-2026+ Porsche Panamera (976) Turbo E-Hybrid，並會在確認確切車型與車款等級後製作。供應配置為 440mm 前輪升級，搭配 Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) Calipers，以及 410mm 後輪配置，搭配 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston Calipers。請勿假設其他 976 車款等級的安裝方式、支架或帽座尺寸也適用。
我該選擇哪種碳陶瓷碟盤規格？
僅限街道使用且希望選擇較低成本方案，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street、Track-Day 和 Motorsport 採用長纖維結構，可逐步滿足更高的熱負荷與使用需求。請依據車輛的實際用途選擇碟盤，再於客製化適配流程中確認規格。
冬季或初次冷車煞停時會有什麼表現？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能比冷態鐵製碟盤弱。本套件採用搭配調校的煞車皮材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最冷的狀況下，前幾次煞車仍應預留較大的安全距離。選擇時應考量此運作特性，而不要預期冷車時能立即有與暖車後相同的反應。
440mm 前輪配置需要多大的輪圈間隙？
依照隨附的適配規則，440mm 前碟盤至少需要 22 英寸輪圈。僅看直徑並不足夠：輪圈輻條造型與偏距仍須實際確認間隙。下單前請確認確切輪圈，尤其是完整套件包含隨附的前卡鉗、安裝五金及客製化帽座偏距。
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